Il comune veicolo Mars Logistics 200 con Hitachi crescerà con l'intermodale

Mars Logistics in partnership con Hitachi entrerà a far parte della flotta 200 e crescerà con l'intermodalità: Mars Logistics, in partnership con Hitachi, si concentra sulle nuove linee intermodali e sugli investimenti nel centro logistico per continuare a crescere. Marte per aggiungere 200 alla nuova flotta a maggio

Mars Logistics, che ha stabilito una partnership con il gigante industriale giapponese Hitachi in 2013, continua a crescere attraverso le linee intermodali e gli investimenti nel centro logistico. Mars Logistics, che ha completato 2014 con la crescita di 12, punta a chiudere quest'anno con lo stesso tasso di crescita. Nell'ambito dei suoi obiettivi di crescita, Mars Logistics mira ad aumentare il numero di voli sulle linee intermodali e il numero di linee in cui operano, e per espandere la propria flotta, 200 riceve il suo nuovo veicolo da Iveco in 13 maggio.

Logistica Abbiamo lavorato con 2015 mille clienti 1.820 lo scorso anno con la nostra flotta di veicoli 7 e fornito un servizio completo. Abbiamo anche firmato accordi su larga scala per quest'anno. Tessile e automotive sono tra i nostri settori principali. Lavoriamo anche nei settori chimico, edile, commerciale, farmaceutico e sanitario. Quest'anno, 900 ha l'obiettivo di lavorare con oltre un migliaio di clienti. In 8, avevamo investito circa 2014 in milioni di euro, compresi i rimorchi 220 e i carrelli elevatori 100. Quest'anno 14 sta facendo più investimenti in nuove auto. 200 A maggio riceviamo i nostri nuovi veicoli. Abbiamo completato l'anno scorso con la crescita di 13. Quest'anno abbiamo fissato un obiettivo per la crescita di 12. "

Linee intermodali

Ali Tulgar ha affermato che il progetto di logistica verde avviato in Lussemburgo nel settembre 2012 aumenterà la portata della linea intermodale. Linea Trieste città del Lussemburgo Bettembourg città attraverso Tulgan affermando che copre il trasporto di autotreni con rimorchi, ha dichiarato: "Linea che inizia tappa tre volte a settimana che va - treni tra il viaggio di ritorno che Trieste Bettembourg, in Turchia, il carico delle merci prese da vari luoghi Effettua la spedizione di rimorchi. Dopo essere arrivati ​​a Trieste in nave dai porti di Istanbul, Izmir e Mersin, i trailer proseguono in treno e raggiungono varie destinazioni in Lussemburgo, Belgio, Paesi Bassi, Inghilterra, Francia e Germania dopo aver attraversato il terminal multimodale di Bettembourg. Questa linea ci ha fatto risparmiare 1 milione di veicoli all'anno. La linea, che effettua due viaggi a settimana, attualmente opera 5 voli. Abbiamo l'obiettivo di aumentarlo a 6 giorni a settimana ".

Tulgar ha anche annunciato che stanno lavorando a una nuova linea intermodale e che la linea a sorpresa ha iniziato le corse di prova.

Hitachi ha attraversato i confini

Ricorda di acquisto da parte di Hitachi della Logistica 2012 51 su Marte è così Tulgu Alice, "Siamo stati in Turchia per una crescita sana. Le offerte stavano arrivando e ci stavamo rifiutando. Ma Hitachi era un'offerta globale. Hitachi voleva anche crescere logisticamente piuttosto che un investimento. I nostri obiettivi strategici erano esattamente gli stessi. Hitachi e io abbiamo attraversato i confini. "

Aprire un nuovo centro a Erenköy

Dichiarando che apriranno un nuovo centro logistico a ISTANBUL, Ali Tulgar ha dichiarato: imiz Abbiamo un centro logistico 3 sul lato europeo e uno sul lato anatolico. Apriremo un nuovo centro di 4 collegato a Erenköy Customs. In Anatolia, abbiamo centri a Bursa, Izmir, Ankara e Adana. "

 

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