Karşıyaka La soluzione rilassante:Karşıyaka Izmir Metropolitan Municipality, che ha avviato il tram da Mavişehir, ha rivisto il percorso tra Ring Road e Atakent Junction come "üzerine a traffico misto su richiesta intensa da parte dei cittadini. Quindi non ci sarà alcun restringimento delle corsie per il tram; i carri e i veicoli potranno usare lo stesso percorso.
Izmir Metropolitan Municipality ha iniziato la prima posa in treno la scorsa settimana. Karşıyaka Al fine di rendere più facile il flusso del traffico in una parte del tram, il progetto è stato modificato. In questo contesto, la linea del tram, che dovrebbe essere protetta nel bel mezzo del progetto sul Boulevard Cahar Dudayev, sarà costruita non protetta sulla rotta tra l'uscita della circonvallazione di Aydın-Çanakkale e l'incrocio di Atakent e servirà nel traffico misto. I funzionari hanno affermato che la decisione di modificare il progetto è stata presa in considerazione dalla valutazione del numero crescente di veicoli a causa della densità commerciale-residenziale della zona e dell'area circostante e del raccordo anulare del viale.
Lavori in corso
Karşıyaka Smirne Metropolitan Municipality, che sta proseguendo i lavori nel rifugio di mezzo del Cehar Dudayev Boulevard, che è la sezione di andata e ritorno del percorso del tram con la corsia 3, ha annunciato che il corso del traffico scorrerà con la corsia 4 mentre la linea del tram inizia a servire.
Karşıyaka tranvia
Alaybey del Municipio Metropolita di SmirneKarşıyaka-Mavişehir tra il percorso del chilometro 9.8 offrirà un servizio di tram, il viaggio di andata e ritorno funzionerà come una doppia linea. Karşıyaka tram, che parte da Alaybey lungo la costa del molo di Bostanlı, quindi da Ismail Sivri Street, Martyr Cengiz Topel Street, Selcuk Yasar Street e Cahar Dudayev Boulevard, seguiti da Izban Cigli Warehouse facilities accanto alla stazione suburbana di Mavisehir. IZBAN con la linea del tram, traghetto e autobus fornirà anche il trasferimento.
Sii il primo a commentare