Efeler Città İçinden è stato mobilitato per ultima ferroviaria: TCDD in Aydın-Izmir-Denizli ferroviaria raddoppiare o addirittura la rimozione del progetto, l'ultima parte del distretto Efeler che vogliono prendere parte sotto Efeler Consiglio Comunale, Trasporti blocca 5 mila firme di Primo Ministro Ahmet Davutoglu, ministro degli affari e le comunicazioni marittime Feridun Bilgin inviato a
Il consiglio comunale di Efeler, che voleva che la sezione che attraversava il distretto di Efeler fosse interrata nel progetto della ferrovia Aydın-İzmir-Denizli del TCDD a doppio binario, ha inviato le 5 firme raccolte al primo ministro Ahmet Davutoğlu e al ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Feridun Bilgin. Affermando che la ferrovia che attraversa il centro di Aydın dividerà quasi la città in due con un progetto a doppia linea e sarà un muro della vergogna, il presidente del consiglio comunale di Efeler, Tuncay Erdemir, ha dichiarato: “Non vogliamo un muro della vergogna per Efeler. Ascolta le nostre voci. Questo progetto è il progetto che dividerà Aydın in due ". disse.
Facendo una dichiarazione alla stampa davanti al PTT Aydın Central Branch, il presidente del consiglio comunale Erdemir ha dichiarato: "Il passaggio di una seconda linea attraverso il distretto di Efeler, dove vivono 265mila persone oggi, per il treno ad alta velocità a doppia linea, che è all'ordine del giorno anche oggi, e l'applicazione dei treni ad alta velocità aumenterà la divisione del distretto e l'interruzione del traffico. È chiaro che causerà perdite di vite umane e proprietà indesiderate. Oggi, a causa della crescente popolazione del quartiere e del crescente numero di veicoli e dell'aumento del numero di treni, naturalmente, ha causato un aumento degli incidenti automobilistici e pedonali ai passaggi a livello della ferrovia che attraversa la città. La lunghezza della ferrovia che attraversa i confini amministrativi e residenziali del distretto di Efeler è di circa 9 km. Secondo la pianificazione elaborata dalla direzione regionale di TCDD İzmir, l'ingresso di persone e animali deve essere impedito affinché i treni ad alta velocità possano iniziare il viaggio con la seconda linea da costruire sopra la terra. Pertanto, il fatto che sarà circondato da una linea di filo a doppio senso creerà un muro della vergogna che divide in due il distretto di Aydın Efeler nel mezzo. Per questo, con la petizione lanciata il 15 gennaio, 5mila residenti di Aydın hanno detto “stop” al muro della vergogna. Per questo motivo, nella fase di costruzione della seconda linea della ferrovia che passerà per il distretto di Efeler, è obbligatorio e necessario prenderla sotterranea a partire dalla Direzione Regionale DSI con un progetto simile a una metropolitana sotterranea in altre grandi città, come Marmaray che passa sotto il Bosforo, all'area del Sito industriale organizzato ASTİM ". disse. Affermando che la divisione del distretto sarà terminata prendendo la linea ferroviaria sotterranea, Erdemir ha affermato: “Verranno evitati gli incidenti che comportano la perdita di vite umane e la proprietà ai passaggi a livello. Prendendo la metropolitana, saranno messi a disposizione dei nostri cittadini che vivono a Efeler 180 decadi di terreno fuori terra, e rendendo più verde questa linea, costruendo piste ciclabili e campi sportivi, si creeranno condizioni fisiche più moderne e vivibili in città ". disse.
Il sindaco Mesut Özakcan, che ha sostenuto la campagna della firma, ha detto che erano contrari a questo progetto e volevano che la linea passasse sotto terra. Il presidente provinciale del CHP Hikmet Saatcı, il presidente provinciale del MHP Cem Akbudak, il vice candidato del MHP Fevzi Köse e il vice candidato del CHP Fulya Üstündağ hanno anche sostenuto la campagna di firma.
Sii il primo a commentare