Marmaray ha trasportato 18 milioni di passeggeri in 75 mesi: a causa dell'interesse ricevuto da Marmaray, che fornisce il trasporto sottomarino tra l'Asia e l'Europa, i viaggi sono diventati più frequenti. Il numero di viaggi giornalieri è stato aumentato da 274 a 333. Citizen, d'altra parte, dice: "Marmaray ha reso le nostre vite più facili, è una benedizione inestimabile per noi".
Fornendo un trasporto ferroviario sottomarino ininterrotto tra l'Asia e l'Europa, Marmaray divenne in breve tempo indispensabile per gli abitanti di Istanbul. Finora sono stati trasportati 4 milioni di passeggeri con il sistema che ha ridotto il trasporto tra Sirkeci e Üsküdar a 75 minuti. Il numero dei passeggeri è gradualmente aumentato, raggiungendo una media di 180mila persone al giorno. Anche i turisti stranieri hanno iniziato a mostrare grande interesse per il sistema. In risposta a questo interesse, il Ministero dei Trasporti, degli Affari Marittimi e delle Comunicazioni ha aumentato la frequenza del viaggio a 5 minuti. Il numero di viaggi giornalieri è così passato da 274 a 333. Il mondo è considerato uno dei progetti più importanti e il sogno della Turchia di 153 anni con i cittadini di Marmaray di tutte le età dai 7 ai 70 usi. Ecco cosa dicono i passeggeri che dicono "Marmaray è una benedizione inestimabile per gli abitanti di Istanbul":
"IL VAPORE ORA È PER PIACERE"
Murat Tekin (24-Student):
Non capisco le critiche di Marmaray per un periodo. Preferisco Marmaray perché è più vantaggioso. Sono uno studente universitario. Vivo a Esenyurt, la mia scuola è a Üsküdar. Uso Marmaray ogni giorno. Preferisco Marmaray perché è più comodo e veloce. Oggi, tutti coloro che criticano Marmaray e chi non critica, preferiscono questo sistema nei loro viaggi tra due continenti.
Sabahattin Kara (53-in pensione):
Marmaray è una benedizione. Ha cambiato tutte le mie abitudini. Sono molto contento di Marmaray. Lo incrocio almeno due volte a settimana. Preferisco Marmaray quando attraverso. Salivo sul traghetto. Ora salgo sul traghetto solo per nostalgia.
Selma Yılmaz (56-Architect):
Marmaray ha cambiato il tenore di vita. Nelle ultime due o due ore e mezza sono passate ora, questi tempi dimezzati. Possiamo calcolare quando torneremo a casa e quando andremo. Possiamo darci più tempo.
Ali Şenyurt (38-Commerciante):
Andiamo a Marmaray con mia figlia Şeymanur. Prima attraversavo la strada, ora preferisco Marmaray. Risparmio tempo e denaro. Quando sono salito su Marmaray, ero preoccupato. Nel tempo, ho superato anche quello. Ora, saliamo su Marmaray come la nostra famiglia quando attraversiamo il lato opposto.
STAZIONE 42 DA COLLEGARE
Marmaray ha una durata di progettazione di 100 anni ed è progettato per resistere ai terremoti nella grandezza di 9 e adatto alla gamma operativa del treno minuto 2. Tubo del Bosforo che attraversa 1.4 chilometri di lunghezza, costruito a una profondità di 55 metri dalla superficie del mare, Marmaray lavora con Gebze dopo il miglioramento delle linee pendolari. Halkalı Ci saranno 3 stazioni in totale, 42 delle quali sono stazioni profonde. Fontana Gebze-Ayrilik e Halkalı- Il progetto per migliorare le linee suburbane tra Kazlıçeşme e che sarà collegato a Marmaray dovrebbe essere completato nel 2015. Situato sul corridoio di trasporto ferroviario internazionale sull'asse europeo-asiatico, il progetto sarà anche integrato con la rete centrale YHT e con i progetti ferroviari Baku-Tbilisi-Kars.
Sii il primo a commentare