Palmiye Brush ha licenziato il capo del sistema ferroviario: nella crisi iniziata quando il trasporto di palme per il progetto del tram della municipalità metropolitana di Izmir era all'ordine del giorno, il capo del dipartimento del sistema ferroviario, spazzolato da Kocaoğlu, ha lasciato il suo compito.
Karşıyaka Quando si è trattato del trasporto di palme lungo il percorso durante la costruzione del tram, è stato rivelato che Ünal Dağlı, capo del dipartimento del sistema ferroviario, si è dimesso a causa delle reazioni dei cittadini. Il comune metropolitano di Izmir ha posto le sue fondamenta Karşıyaka Da Bostanlı con il tram Karşıyaka Il fatto che le palme secolari, identificate con il distretto e rimaste sul percorso che si estende fino ad Alaybey, saranno trasportate ha provocato reazioni pubbliche. Quando il popolo di Smirne organizzato sui social media ha iniziato la campagna, il sindaco Aziz Kocaoğlu ha detto: “Non ho dimenticato la promessa di governare Smirne con il popolo di Smirne. Karşıyaka Volevo cambiare il percorso del tram. Le palme non si muoveranno ”, ha detto.
TRANQUILLO
Il passo indietro del Comune metropolitano ha soddisfatto i cittadini sensibili che si sono presi cura delle palme. La crisi della palma, di cui Egeli Sabah ha fatto il titolo, ha rimosso il capo del dipartimento del sistema ferroviario del comune metropolitano Ünal Dağlı dal suo posto. Dağlı, che si è dimesso silenziosamente dal capo del dipartimento qualche tempo fa, ha iniziato a lavorare come ingegnere. Il direttore del sistema ferroviario Hasan Poyraz, che aveva agito a lungo come capo del dipartimento, è stato nominato al posto lasciato libero da Dağlı. Secondo le informazioni ottenute dalla giornalista Egeli Sabah, il processo che ha portato a dimettersi Dağlı, responsabile per milioni di lire di investimenti della Municipalità metropolitana, si è sviluppato come segue: All'escalation della crisi delle palme, il sindaco Kocaoğlu ha chiesto informazioni al Dipartimento Sistema Ferroviario sul percorso del tram e sulle palme che erano state portate all'ordine del giorno. Kocaoğlu si è arrabbiato quando le informazioni che desiderava erano sia tardive che incomplete e ha deciso di tenere una riunione di coordinamento con l'assistente segretario generale. Tuttavia, Raif Canbek, vice segretario generale responsabile dei progetti del sistema ferroviario e della metropolitana, non ha potuto partecipare alla riunione a causa della malattia della moglie. Unal Dağlı, capo del dipartimento del sistema ferroviario, era presente alla riunione al posto di Canbek. Qualunque cosa sia accaduta è successa in questa riunione. Kocaoğlu ha reagito con dure dichiarazioni all'accesso incompleto e incompleto alle informazioni che voleva sul trasporto delle palme rimaste sulla linea del tram e sul cambio di rotta.
Impossibile rimuovere
Dopo l'incontro, Dağlı ha ricevuto dalla dura reazione di Kocaoğlu, prima è partito per le ferie annuali e poi si è dimesso dal capo del dipartimento. Le inaspettate dimissioni di Dağlı hanno creato un effetto shock nella municipalità metropolitana. Il responsabile del sistema ferroviario Hasan Poyraz, che è stato a lungo capo del dipartimento per procura, è stato nominato al posto lasciato libero da Dağlı. Il cambio di incarico è stato annunciato ad altre unità tramite corrispondenza interna. Mentre era assegnato come ingegnere nel dipartimento di Anı, Dağlı ha detto alla sua cerchia ristretta: “Questo lavoro non fa per me. Si è appreso che ha detto: "Non posso accettare queste parole". Egeli Sabah ha rivelato che il cambio di rotta è stato fatto di fronte alla necessità piuttosto che alla sensibilità dei cittadini in quel momento. Secondo il documento raggiunto da Egeli Sabah Karşıyaka È stato rivelato che le palme situate sul lato terrestre e marittimo di Yali Caddesi tra il monumento e il porto dei traghetti di Bostanlı sono state registrate e prese sotto protezione dalla Direzione del patrimonio culturale e naturale di Izmir il 1 giugno 10.
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