È iniziato il processo di VIA per il progetto di attraversamento della metropolitana di Izmir Körfez

Izmir Bay tubo Crossing progetto per avviare la procedura di VIA: Il governo ha annunciato il progetto di Izmir si trova tra l'inizio 2011 35 della procedura di VIA relativa al tubo Golfo Crossing Project. Due lati della città saranno collegati l'un l'altro da un sistema simile a Marmaray dalla costruzione del progetto
È iniziato il processo VIA per il Gulf Transition Project, che è stato tra i progetti 2011 annunciati dal governo prima delle elezioni generali 35. Il lavoro del progetto che verrà svolto dal Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni inizierà dopo l'approvazione della VIA. Üçkuyular-Çiğli ha avviato un lavoro ministeriale per il progetto pianificato.
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In una dichiarazione rilasciata dal Ministero dell'ambiente e dell'urbanizzazione, "Provincia di Izmir Balçova, Narlıdere, Karşıyaka È iniziato il processo di valutazione dell'impatto ambientale del progetto İzmir Gulf Crossing (incluso autostrada e sistema ferroviario), che dovrebbe essere svolto dalla direzione generale delle autostrade del Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni all'interno dei confini del distretto di Çiğli e Çiğli e il fascicolo di domanda di valutazione dell'impatto ambientale è stato aperto all'opinione pubblica. Al fine di informare il pubblico sul progetto e ottenere opinioni e suggerimenti, il regolamento VIA è preparato secondo 9. Articolo 25 Giugno 2015 si terrà la riunione di partecipazione pubblica ”, ha dichiarato.
Dopo l'incontro in cui saranno prese le opinioni e le valutazioni del pubblico, verrà avviato il processo di VIA e altri studi. Il costo del progetto dovrebbe raggiungere 3 miliardi di 520 milioni di TL. D'altra parte, percorsi alternativi sono stati creati nel file EIA, che è stato preparato in relazione ai problemi dei piani di zonizzazione in passato.
Ecco i dettagli:
* Nell'ambito del nuovo progetto, che partirà dal sito di base Jet 2 a Çiğli, verrà fornito il collegamento stradale a Narlıdere Sahilevleri.
* Nel determinare il percorso per il sistema ferroviario in base al progetto, Karşıyaka La linea partirà da Mavişehir e sarà collegata a Üçkuyular dalla baia di Smirne.
* Con il metodo del tunnel di immersione da costruire sotto il Golfo, due lati della città saranno collegati con un sistema simile come Marmaray. Nell'ambito del progetto, del tunnel 2693 metri sottomarino (tunnel), così come due isole artificiali saranno installati nella baia e la costa del golfo.
* Secondo il progetto collegherà subsubsidiary il Balçova, la baia è mirata a fornire integrità trasporto tra le due parti, la baia verrà passato da un ponte speciale e un'isola artificiale e tunnel immerso verrà creato al termine ponte a consentire il passaggio di qui nave.
* Progetto di Smirne Ring Road si abbreviare il percorso Mavisehir all'interno di un pozzo-Uckuyular è prevista per dare alla linea del tram.
* Secondo il progetto, il totale 4,2 chilometri sistema ferroviario lungo ponte baia, 880 metri isola artificiale, un tunnel tubo immerso mila metri 800 e 16 400 mille metri saranno costruite.
* Il 6 e 2 corsie corsie totale coperta mega progetto sarà percorso ferroviario.