La parte più pesante del ponte di attraversamento del Golfo di Izmit ha iniziato a essere sollevata: il ponte in acciaio è stato sollevato di circa 3 centimetri da terra e sospeso tra le gambe 1 e 2 del viadotto per il collaudo finale.
Gebze-Orhangazi-Izmir Motorway (Izmit Bay Bridge) viadotto di avvicinamento a sud 2 mille tonnellate 600 della parte più pesante del ponte hanno iniziato a sollevare l'altezza dei metri 57.
Özcan Başkazancı, Project Manager della Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay (NÖMAYG) Società per Azioni, ha detto al corrispondente AA che il viadotto di avvicinamento sud è una delle parti più importanti dell'autostrada Gebze-İzmir e la struttura principale del viadotto, che ha iniziato a essere fabbricato nell'aprile 2013. Ha detto che sarà completato domenica 5 luglio.
Affermando che l'impalcato in acciaio è stato sollevato di circa 3 centimetri da terra e sospeso tra le gambe 1 e 2 del viadotto per i test finali, Başkazancı ha dichiarato: `` La parte dell'autostrada, che è lunga 124 metri, larga 36 metri, ha un'area dello stadio e pesa 2 tonnellate in totale, 'sollevamento pesante' Lo rimuoveremo con il metodo. Completeremo la struttura del nostro viadotto portando il codice a cui appartiene e combinandolo con il sorgente. Pertanto, tutte le parti che compongono la struttura principale del nostro progetto saranno completate. Rimarranno lavori come l'elettromeccanica, il rivestimento superficiale e il rivestimento di asfalto.
Başkazancı ha sottolineato che l'intero progetto sarà completato entro la fine di settembre e che un progetto importante sarà completato e che nessun'altra operazione di questa portata sarà realizzata.
Sottolineando che l'operazione di sollevamento di carichi pesanti è un processo di 4-5 giorni, Başkazancı ha detto: “Il primo passo è tagliare il ponte da terra e rimanere sospeso in aria. L'impalcato è stato sollevato di circa 3 centimetri ed è stata avviata la fase di collaudo delle funi che lo trasportano. Quindi, verranno eseguiti i lavori finali come la regolazione della lunghezza, le misurazioni della lunghezza e il loro taglio e rifilatura. Domenica 5 luglio si svolgerà l'operazione principale e inizierà l'assemblaggio della parte ”.
"L'OPERAZIONE DI SOLLEVAMENTO PESANTE PIÙ GRANDE DELLA TURCHIA"
Cengiz Gümüşdağ, Project Manager di Nurol İnşaat ve Ticaret AŞ, ha ricordato che il viadotto di avvicinamento sud dell'Izmit Crossing Bridge è un ponte lungo 1,4 chilometri nelle dimensioni di base e che la parte di 150 metri è stata completata con il metodo "scorrevole". Sottolineando che le ultime due campate sono state completate con il metodo del "sollevamento pesante", Gümüşdağ ha ricordato di aver completato la prima campata con un peso di 2mila 350 tonnellate all'inizio di maggio.
Gümüşdağ le operazioni effettuate il mese scorso, il più grande lavoro di "sollevamento pesante" della Turchia che 2mila 600 tonnellate di peso mentre eseguono l'operazione domenica hanno detto di aver firmato un nuovo record.
ISTANBUL- IZMIR CADERA 'IN 3,5 ORE
Quando a Istanbul, Izmir, ha detto che il progetto ridurrà il trasporto su strada di tempo 3,5 è il più importante punto di transito di Izmit Bay Crossing ponte sospeso in servizio 1-1,5 tempo di percorrenza 6 ore sarà ridotto a minuti.
Quando l'Izmit Bay Crossing Bridge, che è il più importante punto di passaggio del progetto, è stato costruito tra Dilovas ed Erzegovina, 3 è il secondo ponte sospeso più lungo del mondo con la sua lunghezza chilometrica e allo stesso tempo 550 del mondo con un migliaio di metri 4. avrà il titolo di grande ponte sospeso. Il progetto autostradale chilometrico 401 è in fase di attuazione da parte di Otoyol Yatırımı ve İşletme AŞ con un modello di costruzione-operazione-trasferimento.
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