Preparazione dell'offerta per il sistema ferroviario leggero di Konyaya: il Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni offrirà lo studio e il lavoro di fattibilità per il sistema ferroviario leggero, che sarà costituito da 44,6 linee principali (linee del campus e linee ad anello) con una lunghezza totale di 2 chilometri a Konya.
Secondo le informazioni ricevute dal corrispondente del ministero del corrispondente AA, il comune metropolitano Konya nell'inchiesta sul principale piano di trasporto, Mevlana e il museo della città in termini di ospitare il potenziale del turismo con treni ad alta velocità e accesso delle compagnie aeree ai turisti nazionali e stranieri per diventare attraenti per motivi come l'aumento del numero di università investimenti permanenti ea lungo termine. A seguito dello studio coordinato e completo condotto con Konya Metropolitan Municipality, è stata determinata una spina dorsale del sistema di metropolitana leggera costituita dalle linee principali 44,6 (campus e linee ad anello) con una lunghezza totale di 2 chilometri.
In questo contesto, invece della linea tramviaria esistente, la linea del sistema ferroviario principale si estende alla stazione esistente e al Comune di Meram a sud, e all'area dell'ospedale Beyhekim a nord, che è di 23,9 chilometri e si compone di 26 stazioni. Necmettin Erbakan University-New YHT Gar-Fetih Street-Meram Municipality Light Rail System Line, che consiste di 20,7 chilometri e 24 stazioni sotto forma di una linea ad anello per formare la seconda parte della spina dorsale, è stata decisa.
La costruzione dei progetti è stata intrapresa dal Ministero con delibera del Consiglio dei Ministri del 1 aprile 2015 e numerata 7505, in quanto le risorse delle amministrazioni locali erano insufficienti per realizzare rapidamente investimenti elevati e ingenti. Al fine di avviare le procedure di studio e fattibilità di questi due progetti da parte del Ministero, è stata presentata domanda al Ministero dello Sviluppo per l'inclusione del progetto nel programma di investimenti e il 24 luglio è stato completato il budget e il necessario processo di allocazione. Prosegue il processo di predisposizione del documento di gara da parte del team tecnico e nei prossimi giorni si terrà la gara per lo studio e il lavoro di fattibilità.
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