Questa locomotiva è l'unica al mondo: la locomotiva a vapore a due ruote modello 1910 in una società che gestisce una miniera di carbone in Amasya è indicata come l'unico modello del suo modello al mondo.
Rıza Arabacı, direttrice della vecchia fabbrica di carbone di Çeltek, dove era esposta la locomotiva, disse al corrispondente di İHA che la locomotiva a vapore tedesca fu costruita nel II. Ha detto che sapevano che usava le munizioni durante la seconda guerra mondiale. Riza Arabacı ha detto che l'annuale 105, che è una delle tre locomotive esposte nel giardino dell'operazione, ha attirato l'attenzione dei musei. Una locomotiva del genere non esiste in Europa, nel mondo
Descrivendo le caratteristiche della locomotiva, Arabacı ha detto, acı La nostra azienda è arrivata al II. Dopo la seconda guerra mondiale. Ha preso proiettili sul davanti, ha portato munizioni. È venuto da noi dalle Ferrovie dello Stato. Il carbone 1970'allinico proveniente dalla cava stava facendo questa locomotiva. Questa locomotiva aveva due esempi nel mondo che chiamiamo due ruote, due metafore. Uno di questi era in Sud America. Non conoscono il suo destino. Dicono solo che abbiamo il nostro. Ci sono due mazisti in questo mondo, in questa dimensione, questa è l'unica locomotiva in questo piccolo, ha detto Dün.
La locomotiva a vapore modello 1985 e le altre locomotive diesel sono simili in diversi musei, locomotiva modello 1910 per le offerte nazionali e internazionali dall'Arab. macchina da regalare 'ha detto i musei. Ma continuiamo a mostrarlo al museo minerario. Manutenzione annuale Spero che il museo minerario sia aperto, ha detto Maden.
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