Kayseri Metropolitan e TCDD mano nella mano

Comune metropolitano di Kayseri e TCDD Mano nella mano: Il sindaco della municipalità metropolitana di Kayseri Mustafa Celik ha tenuto un incontro dettagliato con i funzionari delle Ferrovie dello Stato della Repubblica di Turchia per accelerare i progetti ferroviari a Kayseri. Durante l'incontro sono stati discussi progetti molto importanti per Kayseri come il treno ad alta velocità, il villaggio logistico, il trasporto della linea all'interno della città e la linea suburbana e si è discusso di cosa è necessario fare per accelerare questi progetti.

Il sindaco della municipalità metropolitana Mustafa Çelik ha tenuto un incontro dettagliato con i funzionari delle Ferrovie dello Stato della Repubblica di Turchia per accelerare i progetti ferroviari a Kayseri. Durante l'incontro sono stati discussi progetti molto importanti per Kayseri come il treno ad alta velocità, il villaggio logistico, il trasporto della linea all'interno della città e la linea suburbana e si è discusso di cosa è necessario fare per accelerare questi progetti.

La riunione del presidente metropolitano Mustafa Celik tenutasi nel comune e nella Repubblica di Turchia, il vicedirettore generale delle Ferrovie dello Stato Ismail Emin autonomo e Murtazaoğlu, burocrati e burocrati delle ferrovie, hanno partecipato alla municipalità metropolitana.

PRIMA STRADA PRINCIPALE, POI TCDD

Il sindaco della municipalità metropolitana Çelik, che si è recato ad Ankara per discutere i progetti portati avanti dal Ministero dei Trasporti di Kayseri e ha avuto un lungo incontro con il Ministro dei Trasporti e i direttori generali del ministero, prima di dedicare del tempo al suo ritorno a Kayseri, ha incontrato i funzionari delle autostrade e poi i burocrati delle Ferrovie dello Stato e ha dettagliato i progetti. . Il presidente Çelik, che ha discusso 17 diversi progetti con le autostrade, ha discusso con i funzionari delle ferrovie cosa è necessario fare per il rapido completamento di progetti come il treno ad alta velocità, il trasporto della linea ferroviaria in città, il villaggio logistico e la linea suburbana.

SIAMO IL PUNTO DI GIUNZIONE SUL TRENO VELOCE

Durante l'incontro tenutosi nella Municipalità metropolitana, tutti i progetti sono stati discussi in dettaglio uno per uno. Sono state scambiate opinioni su questioni come lo stato più recente dei progetti, che sono stati discussi a lungo sulle mappe, il progetto e il processo di gara, lo stato di appropriazione e le cose da fare a Kayseri. Durante l'incontro è stato anche discusso il processo riguardante la linea del treno ad alta velocità, uno dei più grandi progetti di Kayseri. Il presidente Çelik, che ha ascoltato i funzionari del TCDD, ha detto che Kayseri sarebbe stato il crocevia del treno ad alta velocità.

Fornendo informazioni sull'incontro, il sindaco del comune metropolitano Mustafa Çelik ha dichiarato di aver tenuto un incontro con le autorità della direzione generale delle Ferrovie dello Stato come continuazione dell'incontro a cui hanno partecipato il ministro dei Trasporti e i direttori generali affiliati, e ha detto che i vice direttori generali del TCDD sono venuti a Kayseri con una grande squadra e li ha ringraziati. . Il presidente Çelik ha dichiarato: “La questione principale di cui abbiamo discusso è stata il trasferimento della linea ferroviaria esistente sulla nuova linea, che chiamiamo attraversamento nord. Esistono tre problemi che sembrano essere un ostacolo. Il primo è la costruzione del nuovo edificio della stazione. Un buon progetto è emerso in questo senso. Faranno un'offerta di produzione nei prossimi giorni. Il villaggio logistico deve essere completato il più presto possibile per eseguire lavori logistici sulla stessa linea. C'è anche il normale corso degli affari. Faranno un'offerta in breve tempo. Questi due lavori sembravano essere di fronte a noi; ma secondo le informazioni che riceviamo, le cose funzionano normalmente. Spero che la costruzione inizierà qui l'anno prossimo. Ancora una volta, la NATO sembra essere un ostacolo al trasporto di ferrovie e il trasferimento di stazioni di rifornimento è stato concordato sulla nuova rotta. Siamo in grado di trasportare una linea ferroviaria aggiuntiva sulla nuova tratta. Sembra che entro un massimo di tre anni saremo in grado di spostare la ferrovia in città sulla nuova linea. Inoltre, abbiamo un progetto di linea pendolare da integrare con il trasporto urbano. Abbiamo discusso dell'ultimo punto al riguardo con i nostri amici. Eseguiremo il lavoro del progetto sull'integrazione della nostra linea di trasporto pubblico esistente e della linea dei pendolari. Un altro problema era il treno ad alta velocità che tutta la gente di Kayseri stava aspettando. A questo punto, abbiamo visto che abbiamo raggiunto un buon livello. Quello che volevamo davvero era il lavoro del progetto sul treno ad alta velocità secondo gli standard della linea Kayseri-Istanbul. Come vogliamo, la linea di Kayseri è pianificata come 250 km all'ora come la linea di Istanbul. Il percorso è stato determinato e sono iniziati i lavori del progetto. Nel nostro studio con i nostri amici, abbiamo ricevuto un altro vangelo insieme. Contemporaneamente alla linea Kayseri-Ankara, sono iniziati i lavori di gara per il progetto del treno ad alta velocità che sarà collegato ad Antalya via Kayseri-Nevşehir-Konya. Sempre su questa linea, sono iniziati i lavori di progetto del treno ad alta velocità che andrà da Ulukışla ad Adana-Mersin. Inoltre, è stato avviato il lavoro del progetto sulla linea che andrà a Samsun via Kırıkkale. Nel frattempo, il lavoro della linea Izmir continua. Kayseri sarà l'intersezione principale del treno ad alta velocità. Siamo all'intersezione della linea nord-sud e della linea est-ovest. Questa situazione aumenterà ulteriormente l'importanza commerciale e industriale di Kayseri nei prossimi anni. Vorremmo ringraziare sia il Ministero dei trasporti che le autorità delle ferrovie per i loro sforzi. Nel frattempo, durante la costruzione di una linea ferroviaria ad alta velocità, è importante che questa linea sia progettata per il trasporto di passeggeri e merci. Ciò significa ridurre le tariffe di trasporto e i costi di trasporto dei nostri industriali. Questo è un argomento molto piacevole per noi. Un altro problema di cui abbiamo discusso è stata la valutazione delle proprietà immobiliari delle ferrovie sulla linea ferroviaria esistente.

Dopo l'incontro dettagliato tenuto con i funzionari del TCDD nella Municipalità metropolitana, i burocrati di entrambe le istituzioni si sono recati sul campo e hanno svolto gli esami nelle aree in cui si trovavano i progetti.