Sabiha Gokcen della metropolitana fino a quando l'accordo è firmato: uno dei progetti per facilitare il trasporto di Istanbul, che sarà costruito tra la linea della metropolitana Kaynarca-Sabiha Gökçen International Airport per l'inizio dello studio sono stati segnalati.
Trasporti, il ministro degli affari e le comunicazioni marittime Feridun Bilgin, uno dei progetti che faciliterà il trasporto a Istanbul-Sabiha Gökçen International Airport a Kaynarca che ha iniziato il lavoro per la linea della metropolitana sarà costruita, ha detto.
Nella sua dichiarazione, Bilgin ha affermato che il Ministero ha realizzato molti progetti per alleviare il traffico a Istanbul, “la linea della metropolitana Kaynarca-Sabiha Gökçen è uno di questi. Si è tenuta la gara per la realizzazione della linea in questione, è stato firmato il contratto con il Partenariato Gülermak-YSE, che ha ricevuto i lavori, e il cantiere è stato consegnato ”.
Affermando che la linea in questione sarà lunga 7,4 chilometri e sarà composta da 3 stazioni, 1 tunnel perforati e 4 cut-and-cover, Bilgin ha affermato che la linea della metropolitana sarà completata a marzo 2018 secondo il contratto.
Sottolineando che sarà raggiunto da Kaynarca all'aeroporto Sabiha Gökçen in 13 minuti con la fine dei lavori, ha detto Bilgin, con il completamento dei lavori della metropolitana della municipalità metropolitana di Istanbul KadıköyHa osservato che il trasporto diretto all'aeroporto Sabiha Gökçen sarà fornito dai sistemi ferroviari.
KadıköyAffermando che le linee della metropolitana Kartal-Kaynarca, Kaynarca-Tuzla, Kaynarca-Pendik saranno collegate all'aeroporto Sabiha Gökçen, Bilgin ha detto: "Le linee della metropolitana che saranno completate e da costruire sul lato anatolico porteranno le distanze più vicine a Istanbul. KadıköySarà possibile raggiungere l'aeroporto Sabiha Gökçen in 46 minuti ”.
La fine della metropolitana entro la fine del l'aeroporto dovrebbe essere, ma poi i cittadini sarà come il soggetto verrà derubato questo non sarebbe fuori la settimana da 20 anni, ma l'affare metropolitana reso più nuova costruzione quando la bara vedremo probabilmente non dovrebbe merekz l'aeroporto in un fare altro metro senza trasferire due centri separati collegamento diretto, ma purtroppo sia il passo della lumaca lavoriamo con la metà della Yamal fatto qui sto scrivendo questa linea aperta che vedremo più in 2020