Mansion e Karşıyaka Il percorso metropolitano non è stato determinato dalla compagnia, ma il percorso del tram: Kocaoğlu, la modifica del percorso del tram non è stata collegata all'Izmir preparata dal progetto. Ma secondo la nostra ricerca, il percorso non è determinato dalla compagnia, ma dal comune metropolitano.
Smirne Metropolitan Municipality, 4 sul tram Konak dove è stato consegnato l'anno scorso, Karşıyaka Sul tram, ha cambiato il percorso 3 volte di seguito. Non è passato nemmeno un mese dall'ultima revisione della linea del tram Konak, una delle linee del tram di arrivo e partenza che andavano dal lato terra del Mustafa Kemal Beach Boulevard è stata spostata sul lato mare, mentre l'altra è rimasta sul lato terra. Aziz Kocaoğlu, sindaco del comune metropolitano di İzmir, ha attribuito i cambiamenti di percorso avvenuti nei progetti che sono stati offerti e consegnati all'impresa appaltatrice più di un anno fa, che le aziende che preparavano questi progetti non provenivano da İzmir e non conoscevano la città. Una ricerca condotta da Egeli Sabah ha rivelato che la scusa avanzata dal sindaco Kocaoğlu riguardo ai successivi cambi di percorso non rispecchiava i fatti. Mansion e Karşıyaka Ha rivelato che il percorso per i tram è stato determinato dal piano generale dei trasporti urbani di Izmir, avviato dal dipartimento dei trasporti della municipalità metropolitana di Izmir nel 2007 e approvato e messo in atto nel 2009 dal sindaco Kocaoğlu, molto prima che il progetto fosse messo in gara.
IL PRESIDENTE APPROVA IL PROGETTO
Yüksel Proje, che ha firmato molti importanti progetti in Turchia, ha vinto la gara d'appalto, che è stata fatta attraverso la Aegean City Planning Company della municipalità metropolitana di Izmir. palazzo e Karşıyaka Il percorso del tram è stato determinato dalla Municipalità metropolitana di Izmir, non da Yüksel Proje, che ha disegnato il progetto. Il percorso è stato costruito sulla base del piano generale dei trasporti approvato dal sindaco Kocaoğlu. Gli studi sul piano generale dei trasporti, preparati dalla municipalità metropolitana di Izmir, sono iniziati nel febbraio 2007. Durante gli studi, sono stati ricevuti servizi di consulenza dalle Facoltà di Ingegneria e Architettura dell'Università Dokuz Eylül e dai docenti della Facoltà di Ingegneria dell'Università di Pamukkale. L'ultimo sviluppo ha anche smentito le dichiarazioni del sindaco Aziz Kocaoğlu, che ha affermato che "le aziende che realizzano tali progetti non sono a Izmir" come scusa perché le revisioni dei progetti del tram siano tante.
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