Trabzona non fa rotaie

Trabzona non fa rotaia: ieri l'ex presidente della municipalità di Trabzon, Orhan Karakullukçu, ha partecipato alla riunione del comitato consultivo della camera degli ingegneri meccanici, facendo dichiarazioni importanti sulla ferrovia. Esprimendo che la ferrovia è un ciuccio dato alla bocca di Trabzon dall'era di Atatürk, Karakullukçu ha detto, ağz Non fanno la ferrovia per noi. La ferrovia è un capezzolo dato alla nostra bocca dai tempi di Atatürk. Stiamo battendo l'acqua in aria dicendo eun reminiscenza üyor. È molto difficile raggiungere la ferrovia a causa della nostra struttura geografica e della mancanza di attività in politica. Fai sapere a tutti questo

DOVREBBE ESSERE VENDUTO PER ESSERE FATTO

Trabzon davvero importante e vitale che il progetto ha dichiarato che la doppia via che si terrà fino a Sanliurfa Karakullukçu, "Sia strategicamente ed economicamente sicuro, veloce, è di vitale importanza per fare l'autostrada, questo doppio collegherà gap Trabzon. Questa doppia strada è più realistica della ferrovia. È più veloce della ferrovia, più strategico. Ho insistito sul fatto che ho rinunciato a Tanjant Road, che non era stato fatto dagli anni 20, ma lo faccio in questo modo. Ma non lo stiamo inventando. Stiamo battendo l'acqua in aria dicendo eun reminiscenza üyor. Questo è il tema su cui insistere. Dobbiamo parlarne nei caffè, nelle case, nella stampa

Karakullukçu ha dichiarato che hanno dovuto trasferire la produzione nel GAP a Trabzon e ha detto che il vecchio GAP dovrebbe scendere all'ora 6 in autostrada. La porta di esportazione del prodotto dovrebbe essere a Trebisonda. Non possiamo ottenere risultati da Trebisonda se non riceviamo input dall'esterno. Con i soldi che escono dalla tasca di uno di noi, Trabzon non diventa ricco. Il commercio a Trebisonda in questo modo sta camminando. Trabzon deve essere inserito da qui per arricchire. Questo è per strada, per via aerea, via mare. Uyla ha detto.