Lungo treno per la lunga Tracia non è un treno obbligato: economista-esperto di commercio estero Yusuf Uzun, nonostante la crescente importanza della Tracia ogni volta che passa; soprattutto in termini di trasporto è rimasto molto indietro.
Per anni, il trasporto ferroviario Istanbul-Edirne fornito dalla ferrovia non può soddisfare i requisiti di una qualifica che esprime Long, le persone che vivono qui; ha detto che era stanco di dire una canzone del treno nero e urgentemente il treno ad alta velocità dovrebbe essere servito al pubblico in questa regione.
Maestro politico Uzun, "Istanbul, il collegamento con il trasporto ferroviario della Tracia come gli anni per la direzione di Eminonu-Edirne è in treno. Molti di noi potrebbero aver usato questa linea nella nostra vita. Regione della Tracia; con terreno fertile, il commercio, l'industria è in grado di influenzare in modo significativo l'economia della Turchia con la cultura e la zootecnia. A causa di questa zona del più grande impianto industriale della Turchia in questione è un serio densità di trasporto. Le nostre province nella regione della Tracia; A causa del fatto che hanno distretti molto grandi, le opportunità tecnologiche nel punto di trasporto non sono state presentate a questi distretti. Sfortunatamente, non ci sono trasporti terrestri tra i distretti e le province. A causa del fatto che ci sono fabbriche molto grandi in questi distretti, si forma un intenso traffico del lavoro.
Il fallimento di tutti gli industriali nel trovare personale qualificato nei loro settori porta a grandi interruzioni della produzione. Un lavoratore residente a Istanbul; Sfortunatamente, queste regioni non possono beneficiare delle opportunità di lavoro in quanto queste strutture non sono confortevoli. Il collegamento di Istanbul con questi distretti e province non può essere risolto con un treno ad alta velocità. I nostri dipendenti 90 hanno riscontrato questo problema da anni. İstanbul - Silivri- Çorlu / Çorlu Çerkezköy / Çerkezköy - Palazzo / Çorlu e Lüleburgaz cosa più importante e urgente da fare è investimento singolo in Turchia. I costi di trasporto saranno molto bassi. È un investimento che dovrebbe essere reso molto confortevole a causa del fatto che le condizioni del terreno sono molto lisce. Una persona che vive a Istanbul Çorlu- Çerkezköy- I distretti di Lüleburgaz-Saray-Kapaklı possono trovare un lavoro confortevole. Con il trasporto veloce in questo modo, la maggior parte della popolazione sarà distribuita in queste aree attraverso Istanbul. Pertanto, il traffico a Istanbul potrebbe diminuire del 20%. Per gli stranieri, 10 viene speso per un budget nazionale di $ 1 miliardo. ? Tutte le persone che vivono in questa regione dovrebbero essere valutate. Nei servizi che devono essere fatti per conto della comunità, viene prima esaminata la mentalità delle persone. Sfortunatamente, i servizi eseguiti attraverso il cervello sono l'altro.
Invece di fusione, l'elemento di decomposizione viene alla ribalta. Ancora peggio, lo spirito del conflitto domina all'interno della società. I conflitti politici vengono alla ribalta. I partiti politici 90 durante tutto l'anno in questo paese perché tutti i governanti agiscono con la logica della vendetta e si vendicano reciprocamente nel campo del servizio, dello sviluppo, dell'amministrazione, siamo molto indietro. La principale differenza tra noi e le società europee è qui. Il fatto che una questione così importante (treno ad alta velocità) non sia nella lingua di qualsiasi partito o candidato sulla strada delle elezioni è molto significativa e triste. Dobbiamo aspettare un altro anno 90 perché il treno possa prendere il "treno ad alta velocità". ? La nostra nazione era stanca di ascoltare la canzone folk di Kara tren ed era stufo. Chiamo tutte le autorità "Noi come nazione vogliamo dire il treno più veloce in questa regione".
La mia dichiarazione è che i rappresentanti dei partiti politici sono tenuti a fornire questo trasporto a queste province e distretti. Tutte le nostre persone sono state annunciate ", ha detto.
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