Segno del tram di Izmir (galleria fotografica)

La firma di Izmir sul tram: mentre la municipalità metropolitana di Izmir continua la costruzione di linee tranviarie che daranno inizio a una nuova era nel trasporto urbano, i veicoli del tram nell'ambito del progetto sono prodotti negli stabilimenti Hyundai Eurotem ad Adapazarı. Il primo lotto di veicoli da consegnare a dicembre attira l'attenzione con il loro design specifico per Izmir e l'alto tasso di localizzazione.

Il sindaco Aziz Kocaoğlu è andato alla fabbrica per esaminare i veicoli in costruzione e ha ricevuto un briefing sul processo di produzione. Nella presentazione alla quale ha partecipato il Direttore Generale di TCDD Ömer Yıldız, è stato annunciato che, grazie alla sensibilità del Comune metropolitano sull'indigeno, Eurotem ha utilizzato per la prima volta per questo progetto una carrozzeria prodotta localmente. Il sindaco Kocaoğlu ha apposto la sua firma sul corpo del primo tram completato.

I tram Izmir aggiungeranno un nuovo colore alla silhouette della città con il suo aspetto estetico, e realizzeranno anche un profitto per l'economia del paese con il suo alto tasso di localizzazione.

Le due linee separate di Izmir Metropolitan Municipality (Karşıyaka e Konak), i veicoli che serviranno nell'ambito del progetto del tram che porterà alla vita sono realizzati presso le strutture della società Eurotem ad Adapazarı. Il sindaco del comune metropolitano Aziz Kocaoğlu ha esaminato il primo tram di Izmir che è stato completato in larga misura e ha assistito al briefing presentato dai funzionari dell'azienda.

Oltre al presidente Kocaoğlu, il direttore generale TCDD partecipante di Eurotem Ömer Yıldız, il direttore vendite e project management di Hyundai Rotem Kim Cheol Geun, İzmir Metro A.Ş. Hanno partecipato anche il direttore generale Sönmez Alev, il direttore generale di İZBAN Sabahattin Eriş, il segretario generale della municipalità metropolitana di İzmir Pervin Şenel Genç, il vice segretario generale Buğra Gökçe ei burocrati municipali responsabili degli investimenti del sistema ferroviario.

Il presidente Kocaoğlu ha firmato

La municipalità metropolitana è la prima volta che la precisione della linea di produzione della carrozzeria in termini di aumento della quota locale del progetto è stata eseguita in Turchia, spiegando, mette la sua firma sul primo tram di Izmir del presidente Aziz Kocaoglu su richiesta dei funzionari dell'azienda.

2019 km di binari nel 180

Il sindaco metropolitano di Izmir Aziz Kocaoglu, nel suo discorso prima delle indagini presso la struttura, la prima volta che una collaborazione si traduce nel governo locale da parte di imprese statali in Turchia ricordando che izban è nato, si dice che sia un esempio molto importante. Affermando che i lavori per estendere la linea a Torbalı e Selçuk stanno continuando, il sindaco Kocaoğlu ha detto: “Quando ci siamo insediati nel 2004, a Smirne c'era una linea ferroviaria di 11 km. Oggi abbiamo una linea di 100 km. "Entro il 30 avremo una rete ferroviaria di oltre 26 chilometri in servizio, insieme alla linea Torbalı di 2019 chilometri, alla linea Selçuk di 180 chilometri e alle linee del tram che saranno aperte a breve". Il presidente Aziz Kocaoğlu ha sottolineato che Eurotem, che è stata fondata dalla partnership di TCDD e Hyundai, che produce trattori per tram a Izmir, è importante per l'industria del paese e ha dichiarato: "Siamo estremamente lieti che la produzione nazionale fino all'85%"

Mezzo secolo

Il direttore generale di TCDD Ömer Yıldız, la Turchia, ha compiuto importanti progressi in tutte le linee ferroviarie negli ultimi anni e dal 2018 nel quadro di queste scoperte, ha dichiarato che prevede di rendere elettrico e segnalato. Izmir Metropolitan Municipality insieme alla loro partnership che gestisce la più lunga linea di pendolari in Turchia esprimendo Stars, "Il sindaco metropolitano di Izmir Aziz Kocaoglu ringrazio per la collaborazione compatibile", ha detto. Il direttore generale di TCDD Ömer Yıldız ha sottolineato che raggiungere l'85% del tasso di localizzazione nella produzione dei tram di Smirne è un passo molto importante e ha affermato che crede che i veicoli del sistema ferroviario, che hanno una durata di 30-35 anni, forniranno almeno 50 servizi grazie al successo dell'operazione a Smirne.

Più località

Kim Cheol Geun, Direttore Vendite e Project Management per Europa, Africa, Medio Oriente di Hyundai Rotem, ha dichiarato di essere felice di continuare la collaborazione avviata con il progetto İZBAN con i tram di Izmir. Come nel tram izban che afferma che un'azienda turca che ha prodotto nell'ambito di EUROTEM il conflitto di Cheol Kim Geun, espressa per la prima volta in Turchia, ha iniziato a produrre carrozzerie grazie a questo progetto. Kim Cheol Geun ha dichiarato di essere consapevole del fatto che la municipalità metropolitana di Izmir attribuisce grande importanza alla localizzazione nei veicoli ferroviari e che hanno ottenuto un salto molto alto nel tasso di localizzazione totale con il progetto del tram.

Come Hyundai Rotem, faremo del nostro meglio per aumentare il tasso di localizzazione non solo lasciando la localizzazione sul bagagliaio. Allo stesso tempo abbiamo progettato l'auto tram per Izmir per far parte dello skyline della città e riflettere le caratteristiche del popolo di Smirne. Ür

Testato in Corea del Sud

La carrozzeria del veicolo a 5 moduli prodotta per il progetto del tram di Izmir è stata sottoposta a test di resistenza al carico presso gli stabilimenti di produzione di Hyundai Rotem in Corea del Sud. La carrozzeria del veicolo di produzione nazionale, che ha superato con successo tutte le fasi, è stata prodotta per la prima volta con il tram di Izmir. Oltre alla carrozzeria, anche le attrezzature e i materiali come i rivestimenti esterni, i sedili, i rivestimenti e l'aria condizionata vengono acquistati internamente.

Ciascuno dei tram prodotti con la capacità passeggeri 285 avrà una lunghezza di metri 32. Ci sono cabine di guida su entrambe le estremità del tram e quattro porte 8 su ciascun lato.

Decorato con i colori di Izmir

Le caratteristiche geografiche, culturali, storiche e sociali della città sono state portate in primo piano come tema principale per i tram appositamente progettati per Izmir. Durante la creazione dell'aspetto interno, dell'aspetto esterno e delle combinazioni di colori dei veicoli, si è mirato a portare il passato di Smirne insieme al suo presente. Il motivo grafico esterno è scelto come ondulato. Anche le finestre sulle pareti laterali dei veicoli tranviari sono state progettate il più panoramiche possibile.

Il primo lotto arriverà a dicembre

I primi tre dei 38 tram che saranno prodotti per la municipalità metropolitana di Izmir saranno consegnati il ​​26 dicembre 2015. Dopo i 2016 lotti di aprile e ottobre 12, gli ultimi 11 veicoli atterreranno sui binari il 26 febbraio 2017.

EUROTEM

12,6 km Fahrettin Altay-Konak-Halkapınar progettato dalla Municipalità metropolitana di Izmir per respirare il trasporto pubblico urbano, 8,8 km Karşıyaka- La società turca "Gülermak" ha vinto il bando di gara per la costruzione delle linee Mavişehir. La società ha intrapreso i lavori di costruzione della linea e ha firmato un accordo con Eurotem, che è anche tra i partner di TCDD per la produzione di veicoli tranviari. EUROTEM, della Corea Hyundai Rotem e Hyundai Corporation, TCDD dalla Turchia, TÜVASAŞ e Haco azienda è stata fondata in collaborazione con 2006. L'azienda produce una vasta gamma di set di treno e tram ad alta velocità e dei veicoli ferroviari in Turchia.

Mansion e Karşıyaka Informazioni sulla linea del progetto Tram

Konak Tramway

Arrivo a: Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapinar

Lunghezza: 12,6 km

Numero di soste: 19 pz

Numero di veicoli: 21

Velocità commerciale: 24 km / h

Karşıyaka tram

percorso: Karşıyaka-Mavişeh è

Lunghezza: 8,8 km

Numero di soste: 14 pz

Numero di veicoli: pezzi 17

Velocità commerciale: 24 km / h

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