Il grande treno si fermò e salutò: İbrahim Çivici, il guardiano della ferrovia che percorreva 15 chilometri al giorno e 75 chilometri alla settimana in quattro stagioni, e provvedeva alla sicurezza dei binari, incontrò un evento che non si sarebbe mai aspettato dopo che la sua storia era stata pubblicata su Al Jazeera Türk. Arrivò il rimprovero di Çivici, dicendo di non averlo salutato passando davanti ad alcuni macchinisti.
Turchia, le chiodatrici Ibrahim Al Jazeera hanno riconosciuto la notizia pubblicata in Turchia. Çivici, che lavora sulla linea Sultanhisar-Nazilli ad Aydın, è guardia stradale sulle ferrovie da 20 anni. Cammina per 75 km a settimana e controlla la linea. Çivici aveva rimproverato alcuni macchinisti nelle notizie e ha espresso che era sconvolto dal fatto che fossero passati da lui senza pace. Nelle sue stesse parole, ha detto: "Si sente una cotta dentro". Non è solo inchiodare; La maggior parte di coloro che hanno letto le notizie hanno preso appunti con frasi di rimprovero.
Qui ha raggiunto il mio sito, invece.
La notizia poche ore dopo la pubblicazione del Nazilli tempo macchinista Soke di un treno passeggeri, il treno ha dato il saluto in piedi accanto a chiodatrici Abraham che vedono la strada.
Çivici, il saluto arriva in un momento e in un luogo che non si aspetta mai.
“Sono stato guardiano per un giorno al passaggio a livello tra Sultanhisar e Atça. Il treno passeggeri che ha effettuato il volo Nazilli-Söke ha iniziato a rallentare mentre si avvicinava al passo. Ha rallentato, rallentato, poi si è fermato davanti a me. Ho detto: 'Cos'è, c'è qualcosa? Gli amici macchinisti dissero: 'Sergente Ibrahim, ci sei devoto, quando ti abbiamo visto, abbiamo detto che dovevamo fermarci, salutare, prendere il tuo cuore. Li ho ringraziati e poi se ne sono andati ".
'Per la prima volta nella mia carriera ho ricevuto un tale saluto'
Questa è la prima volta che Ibrahim Civici visse nella sua vita. Per la prima volta, un treno si fermò di fronte a Çivici, che passò l'ultimo 30 del suo anno 20 come guardia stradale, a volte prendeva il rispetto di sé dal treno.
“Sono rimasto molto sorpreso e molto felice. Era la prima volta che ricevevo un simile saluto nella mia vita professionale ".
Ibrahim Civici, che ha dedicato la sua vita alla sicurezza delle ferrovie. Dado allentato sulle ferrovie, alla ricerca di rotaie danneggiate, lavorando per la sicurezza. Cammina miglia a piedi nella sua mano e la chiave nella sua schiena con la borsa della pioggia. La distanza percorsa è 15 al giorno, ovvero 75 a settimana.
Abbiamo camminato lungo la linea ferroviaria in una giornata piovosa con il guardiano Ibrahim Civici e siamo diventati partner nella sua storia.
fonte: www.aljazeera.com.t è
Questo movimento, che è indiscusso, è una cosa molto grande, straordinaria e compassionevole. Questi lavoratori, non proprio un semplice grazie, migliaia, milioni di grazie che meritano e bisogno anche dal business e il modo in cui si guadagnano con ogni aspetto dovrebbe essere honora. Congratulazioni ai meccanici. Ma dobbiamo essere grati e di saluto, hanno fatto il signore regole di business / operazioni è in contrasto con la vista, è necessario accettare .... Invece di fermarsi, come in passato ogni volta più forte e più tempo fischietto ruba Visualizza + cenno palmare sono + servi in due linee di una scheda che ha scritto göndersene che entrambe le operazioni avrebbero quattro versi, così come i cuori dei servi, sarebbe stata presa in modo permanente.
Conclusione: non importa dove e con quali occhiali guardi, siamo ancora la canzone!