Linea ferroviaria ad alta velocità Istanbul-Ankara: Istanbul-Ankara tra il treno ad alta velocità per l'1.5 a venire. La lunghezza della linea "autostrada ferroviaria" sarà il chilometraggio 414. Istanbul Sincan HalkalıLa linea, che richiede alta tecnologia, costerà circa 5 miliardi di dollari.
Yeni Şafak ha raggiunto i dettagli dello "Speed High Speed Train Project", che sarà uno degli assi ferroviari più veloci al mondo, che ridurrà la distanza tra Ankara e Istanbul a 1.5 ore. progetto riportato nel manifesto elettorale del partito AK in Turchia, si apre una nuova porta nel campo dei trasporti. L'ultima fermata della linea di 414 chilometri che partirà dal centro di Ankara è Istanbul Halkalı Sarà.
DOVE ANDARE?
Il progetto del treno ad alta velocità, che si estenderà da Ayaş, Çayırhan, Aeroporto di Esenboğa, Çayırhan alla valle di Mudurnu, si estenderà dal nord di Adapazarı a Kocaeli e Istanbul. Il treno ad alta velocità, che seguirà il percorso della Northern Marmara Highway da Kocaeli, attraverserà il Bosforo utilizzando il sistema ferroviario sul 3 ° ponte. L'ultima fermata del treno ad alta velocità che attraversa i quartieri di Arnavutköy, Terzo Aeroporto, Başakşehir e Küçükçekmece Halkalı Sarà.
LA FATTIBILITÀ È COMPLETATA
Sono stati completati gli studi di fattibilità per il progetto che servirà con sistema Double Line-Electric-Signalization. Questo progetto; Sarà molto più veloce di altre linee YHT. La velocità massima dei treni ad alta velocità sulle rotte Ankara-Eskişehir-Istanbul attualmente in servizio è di 250 chilometri all'ora. La velocità nel progetto Speed Speed Train raggiungerà i 350 chilometri all'ora. Questo progetto; La Turchia trasporterà treni ad alta velocità nella massima serie.
DA ADEGUARE PER VELOCITÀ DI TERRA
Si è appreso che il lavoro di progetto della linea, su cui la Direzione Generale per gli Investimenti Infrastrutturali del Ministero dei Trasporti ha iniziato a lavorare nella seconda metà del 2011, è terminato. Ankara (Sincan-Çayırhan) -Istanbul (Halkalı) e studi VIA con studi di mappa e di terra per la linea approvata. Le revisioni sono state effettuate nei punti necessari del percorso prendendo le opinioni delle istituzioni e organizzazioni pubbliche competenti.
Come la strada ferrata
Il progetto, che sarà realizzato con il modello Build-Operate-Transfer del progetto, richiede investimenti high-tech. Si stima che 5 sarà costruito con un investimento di circa un miliardo di dollari. la linea ferroviaria sarà sbarcata sulla linea di 1,5.
Integrato con Kapıkule
Un'altra caratteristica importante del progetto è che sarà integrato il progetto ferroviario che si estende fino a Kapıkule Border Gate a Edirne. Direzione generale delle Ferrovie dello Stato; progetto Istanbul Halkalı- Integrato nel progetto ferroviario Kapıkule.
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