Locomotiva elettrica nazionale E1000 Rails Down

La locomotiva elettrica nazionale E1000 ha guidato i binari: la Turchia porterà il mondo in una delle locomotive elettriche dell'industria automobilistica nazionale E1000 L'autorità nazionale è andata alla rotaia nella storia dell'8 ottobre 2015 con una cerimonia tenutasi a Eskisehir. L'E1000, completamente sviluppato con tecnologia domestica, è Fikri Işık, Ministro della Scienza, Industria e Tecnologia, e il Prof. Dott. Nabi Avcı, governatore di Eskişehir Güngör Azim Tuna, vice sottosegretario del ministero dei Trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Talat Aydın ha iniziato i test drive con la partecipazione di alti burocrati e cittadini.

TCDD, TUBITAK Marmara Research Centre (MAM) e Turchia Locomotive e motore Industry Inc. (TÜLOMSAŞ) e lo scienziato 18 hanno preso parte al progetto.

Il progetto nazionale 18, supportato da TUBITAK e al quale partecipano gli scienziati di 4, è stato completato dopo anni di duro lavoro. Turchia E1000 con locomotive elettriche nazionali; è diventato il progettista e il produttore del convertitore del telaio di trazione, unità di controllo della trazione, sistema di controllo e gestione del treno, costituito dai componenti con il più alto valore aggiunto nel settore dei veicoli ferroviari, di proprietà solo dei paesi sviluppati del mondo.

E1 si distingue per la sua moderna guida e il sistema 1000 con telaio a tiraggio megawatt: tutti i lavori di laboratorio, software e infrastruttura, prove di fabbrica e su strada e produzione di prototipi sono stati eseguiti al 100% domestici. tecnologie che la Turchia ha in progetto; Può essere adattato a molti veicoli ferroviari, dai veicoli su rotaia leggera ai treni ad alta velocità.

Trasporti, Ministero degli affari e le comunicazioni marittime, in linea con gli obiettivi 2023, di proprietà di tecnologie indigene implementate come un progetto per la progettazione di locomotive senza dipendere fuori della Turchia all'estero, e sarà in grado di produrre le vendite. Le esportazioni aggiungerà slancio per locomotive elettriche Nazionale E1000 della Turchia, così come l'elevata riduzione del disavanzo delle partite correnti al potere locomotiva mainline, assumendo la guida dei treni ad alta velocità e la produzione di veicoli ferroviari urbani.

"E1000 STA FACENDO NOI UN ORGOGLIO DEL PRIDE"

Affermare che cerimonia di apertura della Turchia dell'avventura ferroviario basato sulla pre-repubblicano Scienza, Industria e luce intellettuale Ministro della Tecnologia "Ci sono due modi nel settore oggi. Sarai un paese consumatore e importatore; o un paese che produce ed esporta. A questo punto, E1000 ci dà il giusto orgoglio. Il posto di Eskişehir in questa gioia è molto diverso. Non è solo uno dei avventura nodo ferroviario della Turchia. Qui è stata prodotta anche la prima rivoluzione automobilistica domestica. Se l'intesa politica di oggi fosse in 1961, non ho dubbi che l'auto rivoluzionaria, che è un marchio turco nel mondo, sarebbe una delle marche più preferite. Crediamo nella nostra forza come paese. Faremo importanti passi avanti nella produzione nazionale e locale. Oggi con E1000 siamo saliti alla posizione di un paese che ha capacità di ricerca e sviluppo e sviluppo di prodotti nel settore delle locomotive nel mondo. Ora c'è la prossima fase della produzione di massa. I sistemi ferroviari sono un settore in cui la domanda aumenta di giorno in giorno nel mondo. L'investimento di 18 miliardi di dollari è previsto per i prossimi anni. Con E1000, treni ad alta velocità e locomotive nazionali, diventeremo un paese che ha una quota ambiziosa nel mercato mondiale. "

"E1000 È UN PROGETTO CHE ACCADRÀ ALL'ISPIRAZIONE DEL SECOLO"

Nella storia di alcune città alla cerimonia ha rilevato che il peso del ministro della formazione ferroviaria. Dr. Nabi Avcı ha dichiarato che Eskişehir è una di queste città e che la ferrovia è molto importante nella sua cultura. Il ministro Avcı ha dichiarato: "Il sogno di collegare la nostra geografia con le ferrovie continua. Abbiamo progetti che faranno rinascere la Via della Seta oltre le ferrovie. Anche i treni ad alta velocità fluiscono sui nostri binari. Oggi, E1000 è un progetto che attrarrà l'ispirazione del secolo. Come Eskişehir, siamo felici di ospitare questo sviluppo di buon auspicio. Estendo i miei ringraziamenti a coloro che hanno contribuito. "

"ESKISEHIR HA POTENZIALI CHE POSSONO ESSERE RAGGIUNTI MIGLIORI PROGETTI"

Affermando che il progetto è un importante punto di svolta, il Governatore di Eskişehir Güngör Azim Tuna ha dichiarato che Eskişehir ha il potenziale per realizzare progetti più ampi. Dichiarando che TÜLOMSAŞ è il nostro valore nazionale, Tuna ha dichiarato che sono stati fatti grandi progressi con le università e le organizzazioni industriali locali nel settore ferroviario.

"E1000 È UN PASSO IMPORTANTE PER USCIRE ALL'ESTERO"

Talat Aydın, Sottosegretario aggiunto del Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, ha sottolineato che il cento per cento delle locomotive elettriche locali svolte sotto la guida di TÜBİTAK MRC e TÜLOMSAŞ è un passo importante nel prendere provvedimenti nei settori stranieri. "E1000 occupa un posto importante nei progetti ferroviari veloci e veloci da 2003. Abbiamo accelerato i lavori ferroviari nazionali per progetti nazionali per l'alta velocità e il trasporto veloce. Dalle chiusure su rotaie alle traversine e alle locomotive diesel o elettriche e alle autovetture; abbiamo lavori importanti a questo punto. Con il prezioso contributo delle nostre università, aumenteremo il nostro lavoro con il moderno sistema di guida sulle ferrovie. Ci congratuliamo con tutti coloro che hanno contribuito a E1000 e li ringraziamo ..

"E1000 È UNA NOTA IMPORTANTE ALLA STORIA E

Dichiarando che una visione importante è stata preparata per la ristrutturazione delle ferrovie da quando 2004, Hayri Avcı, General Manager di TÜLOMSAŞ, ha dichiarato: "E1000, la locomotiva elettrica nazionale, è un risultato di ingegneria completo. Con il progetto, siamo diventati uno dei rari paesi al mondo che sviluppa il proprio software e hardware nel settore delle locomotive. A partire da 2016, produrremo locomotive elettriche principali con il nostro marchio. Un altro importante progetto è il National High Speed ​​Train. Continuiamo a lavorare per la produzione. Vorremmo ringraziare tutti coloro che hanno supportato e supportato tale visione e hanno annunciato E1000 ..

"SIAMO FELICI PER FARE E1000 NEL NOSTRO PAESE"

Il presidente del TUBITAK Marmara Research Center Assoc. Prof. Dr. Sayın ha dichiarato che E1000, dove tutti i componenti del settore dei veicoli ferroviari sono prodotti localmente, costa 9.5 milioni di TL. Dr. Bahadır Tunaboylu; EX Desideriamo che E1000, che prende vita con la partnership di TÜBİTAK MAM, TÜLOMSAŞ e TCDD, sia di beneficio per il nostro paese. Saremo in grado di utilizzare le tecnologie che abbiamo acquisito, la nostra manodopera formata, le nostre capacità di progettazione e il modo in cui adottiamo l'innovazione, ei nostri avanzati sistemi di telai per progetti ferroviari più potenti. Continueremo a sviluppare nuove tecnologie ".