Una nuova era nel trasporto di merci pericolose per ferrovia: Sebahittin Korkmaz, presidente del Turkish Standards Institute (TSE), ha dichiarato che è obbligatorio ottenere un certificato per il trasporto di merci pericolose su rotaia, "Le aziende che producono veicoli per il trasporto di merci come imballaggi, cisterne, container utilizzati nel trasporto di merci pericolose devono rivolgersi al nostro Istituto per riceverli ”.
Korkmaz, nella sua dichiarazione, con il protocollo firmato tra il Ministero dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni e TSE il 6 marzo 2013, la certificazione di imballaggi, recipienti a pressione, contenitori per merci, grandi colli e cisterne utilizzati nel trasporto di merci pericolose via terra, aria, mare e ferrovia nell'ambito delle convenzioni internazionali pertinenti. La Turchia ha ricordato che nell'Istituto è assegnato come unica autorità.
Ricordando che TSE ha avviato uno studio per la certificazione ADR nel trasporto su strada, divenuto obbligatorio dal 1 gennaio 2015 nell'ambito degli accordi internazionali in prima fase nell'ambito del protocollo firmato, Korkmaz ha affermato che l'Istituto ha certificato una media di 1 veicoli utilizzati nel trasporto di merci pericolose su strada dal 2013 luglio 3 e ha dichiarato di aver eseguito l'esame. Indicando che 800 diversi tipi di imballaggi utilizzati in diverse modalità di trasporto (aereo, stradale, ferroviario e marittimo) hanno completato il processo di approvazione e certificato 645 produttori di imballaggi, Korkmaz ha affermato che la normativa di legge nazionale parallelamente all'accordo internazionale sul trasporto di merci pericolose su ferrovia è stata pubblicata nella Gazzetta Ufficiale del 34 luglio 11. Ha sottolineato che il regolamento sul trasporto di merci pericolose per ferrovia ”.
Rilevando che secondo le disposizioni del suddetto regolamento, l'uso di colli non certificati è consentito fino al 16 dicembre 31 nell'ambito delle Convenzioni sul trasporto internazionale di merci pericolose per ferrovia (RID) prodotte prima del 2017 luglio, Korkmaz ha dichiarato:
“Secondo quanto previsto dal regolamento, le confezioni prodotte dopo il 16 luglio 2015 devono essere certificate RID per l'utilizzo dopo il 1 gennaio 2016. A partire dal 1 ° gennaio 2016, le unità di trasporto merci come cisterne e container devono essere certificate. In questo contesto, le aziende che producono veicoli per il trasporto di merci come imballaggi, cisterne, container, che sono destinati ad essere utilizzati nel trasporto di merci pericolose sulle ferrovie nel nostro paese, devono completare il processo di certificazione presentando domanda alla TSE Dangerous Goods and Combined Transport Directorate ".
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