38 tram locali arrivano sulle rotaie di Izmir: mentre la municipalità metropolitana di Izmir continua la costruzione di linee tranviarie che inizieranno una nuova era nel trasporto urbano, i veicoli del tram nell'ambito del progetto sono prodotti negli stabilimenti Hyundai Eurotem ad Adapazarı. I veicoli, il cui primo lotto sarà consegnato a dicembre, attirano l'attenzione con il loro design specifico per Izmir e l'alto tasso di localizzazione.
Il sindaco della città metropolitana di Izmir, Aziz Kocaoglu, che è andato in fabbrica per esaminare i veicoli in costruzione, ha ricevuto un briefing sul processo di produzione. Il direttore generale di TCDD Ömer Yıldız ha partecipato alla presentazione ed è stato annunciato che Eurotem ha utilizzato per la prima volta il corpo di un veicolo di produzione nazionale con questo progetto grazie alla sensibilità del comune in materia di domesticità. Kocaoglu, la costruzione del primo corpo tramviato completato, su richiesta delle autorità, ha firmato la società.
I tram di Izmir non solo aggiungeranno un nuovo colore alla silhouette della città con il loro aspetto estetico, ma forniranno anche profitto all'economia del paese con il loro alto tasso di località nella fase di produzione. del Comune Metropolitano Karşıyaka e le linee Konak, i veicoli che serviranno nell'ambito del progetto del tram che sarà implementato sono prodotti negli stabilimenti della società Eurotem ad Adapazarı. Il sindaco Kocaoğlu ha esaminato il primo tram di Izmir che è stato completato in larga misura e ha ricevuto un briefing dai funzionari dell'azienda. Al briefing hanno partecipato anche il direttore generale di TCDD Yıldız, il direttore delle vendite e della gestione dei progetti di Hyundai Rotem Kim Cheol Geun, İzmir Metro A.Ş. Hanno partecipato anche il direttore generale Sönmez Alev, il direttore generale di İZBAN Sabahattin Eriş, il segretario generale della municipalità metropolitana di İzmir Pervin Şenel Genç, il vice segretario generale Buğra Gökçe ei burocrati municipali responsabili degli investimenti del sistema ferroviario.
2019 KILOMETER RAIL SYSTEM IN 180
Il sindaco Kocaoglu, nel suo intervento prima del sopralluogo presso la struttura, la prima volta frutto di una collaborazione delle autorità locali con imprese statali in Turchia ricordando che izban è nato, si dice che sia un esempio molto importante. Affermando che continuano i lavori per estendere la linea ai distretti di Torbalı e Selçuk, “Quando siamo entrati in carica nel 2004, 11 km. c'era una linea del sistema ferroviario. 100 km oggi. abbiamo anche Insieme ai 30 chilometri Torbalı, alla linea Selçuk di 26 chilometri e alle linee del tram che saranno presto aperte, entro il 2019 avremo una rete ferroviaria di oltre 180 chilometri in servizio. parlò. Il presidente Kocaoğlu ha sottolineato che Eurotem, che è stata fondata con la partnership di TCDD e Hyundai, è importante per l'industria del paese per la produzione di trattori per tram a Izmir e ha affermato: "Siamo estremamente soddisfatti che la produzione interna raggiunga l'85%". disse.
MEZZA CENTO VITA
Il direttore generale di TCDD Ömer Yıldız ha affermato che, sebbene siano stati compiuti progressi significativi sulle ferrovie in Turchia negli ultimi anni, e come tutte le linee del 2018. In questo contesto, hanno in programma di rendere elettriche e segnalate. La municipalità metropolitana di Izmir, insieme alla loro partnership che sottolinea la linea di pendolari più lunga operante in Turchia, "il sindaco metropolitano di Izmir Aziz Kocaoglu desidera ringraziare la cooperazione per la compatibilità". disse. Sottolineando che raggiungere l'85% del tasso di localizzazione nella produzione dei tram di Smirne è un passo molto importante, Yıldız ha affermato di ritenere che i veicoli del sistema ferroviario, che si stima dureranno circa 30-35 anni, forniranno almeno 50 servizi grazie al successo dell'operazione a Smirne.
PIÙ LOCALITÀ
Nel suo discorso, il direttore di Hyundai Rotem Geun ha affermato di essere felice di continuare la collaborazione avviata con il progetto İZBAN con i tram di Izmir. Come nel tram izban affermando che un'azienda turca che ha prodotto sotto il conflitto EUROTEM Cheol Kim Geun, ha detto che grazie a questo progetto ha iniziato a essere prodotta in Turchia per la prima volta la carrozzeria del veicolo. Esprimendo che la municipalità metropolitana di Smirne attribuisce grande importanza alla localizzazione nei veicoli ferroviari e che hanno raggiunto un aumento molto alto nel tasso di localizzazione totale con il progetto del tram, ha detto: "Come Hyundai Rotem, faremo del nostro meglio per aumentare il nostro tasso di localizzazione non solo lasciando la localizzazione nel corpo. Abbiamo progettato il tram che abbiamo prodotto per Izmir perché fosse parte dello skyline della città e riflettesse le caratteristiche degli abitanti di Izmir ". Ha parlato nella forma
PROVE IN COREA DEL SUD
La carrozzeria a cinque moduli prodotta per il progetto del tram di Izmir è stata sottoposta a test di resistenza al carico presso gli stabilimenti di produzione di Hyundai Rotem in Corea del Sud. La carrozzeria del veicolo prodotta localmente, che ha superato con successo tutte le fasi, è stata messa in produzione per la prima volta con il tram di Izmir. Oltre alla carrozzeria, anche attrezzature e materiali come i rivestimenti esterni, i sedili, i rivestimenti e l'aria condizionata vengono acquistati a livello nazionale. Ciascuno dei tram prodotti con una capacità di 285 passeggeri sarà lungo 32 metri. C'è la cabina del conducente su entrambe le estremità e un totale di otto porte da quattro su ciascun lato.
DECORATO CON I COLORI IZMIR
La geografia, la cultura, la storia e le caratteristiche sociali della città sono state portate in primo piano come tema principale per i tram progettati appositamente per Izmir. Durante la creazione di combinazioni di colori con l'aspetto interno ed esterno dei veicoli, si è mirato a portare il passato di Smirne insieme al suo presente. Il motivo grafico esterno è scelto come ondulato. Anche le finestre sulle pareti laterali dei veicoli tranviari sono state progettate il più panoramiche possibile.
IL PRIMO PARTY STA ARRIVANDO A DICEMBRE
I primi tre dei 38 tram che saranno prodotti per la municipalità metropolitana di Izmir saranno consegnati il 26 dicembre 2015. Dopo i lotti da 2016 pezzi di aprile e ottobre 12, gli ultimi 11 veicoli atterreranno sui binari il 26 febbraio 2017.
EUROTEM
12,6 km Fahrettin Altay-Konak-Halkapınar progettato dal comune metropolitano di İzmir per respirare il trasporto pubblico urbano, 8,8 km. KarşıyakaL'azienda turca Gülermak ha vinto la gara per la costruzione delle linee Mavişehir. Questa società ha concordato con Eurotem, di cui TCDD è tra i suoi partner, per la produzione di veicoli tranviari. Eurotem è stata fondata nel 2006 con la partnership di Hyundai Rotem e Hyundai Corporation dalla Corea del Sud, TCDD, TÜVASAŞ e Haco dalla Turchia. L'azienda produce treni e tram ad alta velocità e vari veicoli ferroviari in Turchia.
Mansion e Karşıyaka Informazioni sulla linea del progetto Tram:
Konak Tramway
Arrivo a: Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapinar
Lunghezza: 12,6 km.
Numero di soste: 19 pz
Numero di veicoli: 21
Velocità commerciale: 24 km / h
Karşıyaka tram
percorso: Karşıyaka-Mavişeh è
Lunghezza: 8,8 km.
Numero di soste: 14 pz
Numero di veicoli: pezzi 17
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