Il Bay Bridge ha raddoppiato i prezzi dei terreni da Gebze a Smirne

Il ponte Körfez ha raddoppiato i prezzi dei terreni da Gebze a Smirne: Gebze è verso la fine del progetto autostradale di Smirne. Il progetto, in cui verrà inaugurato il Gulf Bridge a marzo 2, ha raddoppiato i prezzi degli immobili nella regione.

Terzo aeroporto o se un grande progetto pubblico nel terzo ponte in primo piano in Turchia sta contando i giorni per passare a più attività. La prima fase dell'autostrada, che dovrebbe ridurre la distanza tra Istanbul e Izmir a 3,5 ore, sarà attivata il prossimo marzo. La parte del progetto Bay Bridge inizierà a servire nel primo trimestre del prossimo anno.

Il ponte sospeso di Izmit Bay, che è stato costruito nell'ambito del progetto, che mobilita i prezzi dei terreni e delle abitazioni fino al 100% nelle regioni in cui passerà dal momento in cui è stato annunciato per la prima volta, fornirà la transizione da Dilovası ad Altınova. L'inaugurazione del ponte, prevista per ottobre ma con problemi tecnici, è stata rinviata al 20-6 marzo. Il Bay Bridge è importante in quanto fornisce il passaggio diretto a Yalova e poi a Bursa e Izmir senza percorrere la baia di Izmit. Il progetto è anche la prima tappa del grande progetto Marmara, che include la possibilità di vagare per la Marmara come un anello.

COMPLETATO IN 2019

Gebze Dilovası, Yalova, Bursa Orhangazi, Bursa Karacabey Susurluk, Balikesir, Distretto di Kırkağaç, Manisa e Izmir, il progetto ha guadagnato il valore più alto e continuano ad apprezzare in valore nei prossimi anni, è tra le zone previste.

Il Gulf Crossing Bridge, che è stato costruito dal Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay Joint Venture Group con il modello Build-Operate-Transfer (BOT), con un costo totale di $ 9 miliardi, e il giapponese IHI, che in precedenza aveva costruito i ponti Fatih Sultan Mehmet e Golden Horn. sta costruendo l'azienda. Il ponte sospeso tra Dilovası e Hersek è il più grande progetto al mondo realizzato con il modello BOT. Migliaia di campate medie di 550 metri e un totale di 2 mila ponti di 682 metri di lunghezza, il più grande della Turchia, e il mondo sarà il quarto ponte sospeso più grande. Il ponte dovrebbe essere completato a marzo 2016 e l'intero progetto dovrebbe essere completato nel 2019 e la distanza su strada tra Istanbul e Izmir sarà di 3,5 ore.

Il direttore generale della valutazione immobiliare di TSKB Makbule Yönel Maya afferma che il primo impatto del progetto è sul terreno, ma l'impatto principale si vedrà con il completamento del Gulf Bridge e delle strade di collegamento. Maya ha detto: “Gebze e Yalova sono le regioni colpite in primo luogo. A lungo termine, anche le regioni lungo la rotta e Smirne potrebbero essere interessate. "Soprattutto la facilità del trasporto su strada di Smirne aumenterà il flusso di turisti verso la città".

SEGUIRE IL TRADING

Cansel Turgut Yazıcı, direttore generale di Eva Gayrimenkul Değerleme, richiama l'attenzione sul fatto che l'efficienza dei porti e delle marine della regione aumenterà con il trasporto terrestre con il progetto di traversata del Golfo. “Quando il ponte sarà completato, le regioni di Yalova, Orhangazi e Iznik diventeranno regioni turistiche più accessibili e attraenti. "Con la ripresa della vita economica e l'aumento della produzione industriale a Yalova, dove l'accesso a metropoli come Istanbul, Izmir e Bursa è più facile, la migrazione interna accelererà e la popolazione aumenterà".

Affermando che il mercato immobiliare a Yalova è in aumento da tre anni e che i prezzi dei terreni nella regione sono aumentati di oltre il 100 percento, Cansel Turgut Yazıcı sottolinea che i distretti sulla rotta del progetto dell'autostrada Gebze-Orhan Gazi-İzmir sono le regioni preferite per gli investimenti fondiari. Gli investitori stranieri, d'altra parte, continuano i loro investimenti principalmente in abitazioni nei distretti di Termal, Çınarcık, Altınova e Armutlu, dove ci sono principalmente sorgenti termali. La stampante sottolinea che non prevedono che la tendenza continuerà a questo ritmo, ma si aspettano comunque un movimento al rialzo.

APRI LA SECONDA ONDA

Quando viene spiegato ogni progetto di infrastruttura, aumentano anche i prezzi immobiliari intorno al progetto. Quando il progetto è completato, i prezzi degli immobili stanno aumentando con la seconda ondata. Si prevede che i prezzi degli immobili aumenteranno nella banda 20-30 a medio termine, a causa della facilità di trasporto e delle caratteristiche del progetto.

Affermando che la strada di collegamento fino a Smirne sarà completata nel 2019, Cansel Turgut Yazıcı afferma che l'aumento del valore del percorso continuerà gradualmente, anche se non fino ad ora, e che l'aumento delle terre vicino all'ingresso e all'uscita delle strade di collegamento beneficerà dell'aumento.

Selin Yıldız, esperto del dipartimento di valutazione di progetti speciali di valutazione immobiliare di TSKB, sottolinea che Dilovası, situata a nord del ponte İzmit Bay, si distingue per la sua industria e ospita porti speciali come Poliport, Yılport ed Efesanport.

All'interno di Dilovası OSB, Polisan, lo stabilimento di Dyo Boya, lo stabilimento di Assan Alüminyum, lo stabilimento di riciclaggio di Olmuksa e lo stabilimento di Unilever sono alcuni degli stabilimenti importanti della regione. Mentre lo stock di terreni sfitti in zone industriali era limitato a Dilovası, i prezzi di vendita al metro quadrato di circa $ 200-300 cinque anni fa sono oggi nella gamma di $ 300-450.

Il prezzo medio di vendita al metro quadro delle residenze esistenti a Dilovası, dove non ci sono nuovi progetti, è compreso tra 200 e 500 TL. Mentre il metro quadrato degli appezzamenti residenziali nella regione è di circa 350-450 lire, l'area dei terreni zonati commerciali è al livello di mille-500 lire, si prevede che l'Izmit Bay Bridge interesserà i quartieri come Gebze, Körfez, Derince insieme a Dilovası.

VICINO A ISTANBUL

Il partner di TNL Real Estate Gökhan Civan sottolinea che l'industria si è spostata a Dilovası a causa dell'esaurimento dei terreni industriali a Gebze e afferma che la popolazione della regione, che attualmente è di 400mila, dovrebbe aumentare fino a 10 milioni in 4 anni.

Mentre lo stock industriale vacante a Gebze è piuttosto limitato, i prezzi di vendita al metro quadrato si aggirano intorno ai $ 500-600. Gebze ospita anche investimenti come centri commerciali, residenze e uffici. Con l'aumento degli investimenti nella regione, si osserva che i dipendenti che si recano nella regione da Istanbul hanno iniziato a vivere nella regione. Attualmente, i prezzi di vendita al metro quadro dei terreni suddivisi in zone commerciali con un metro quadrato compreso tra 800 e 200 mila dollari e dei terreni residenziali compresi tra 700 e mila dollari sono aumentati del 25-30% negli ultimi cinque anni.

I prezzi medi di vendita al metro quadro delle residenze nei progetti di nuova costruzione a Gebze si aggirano intorno ai 2mila -2mila 500 TL. Mentre distretti come Körfez e Derince sono in prima linea con le loro industrie, i lotti con zonizzazione industriale sono al livello di 400-500 dollari al metro quadrato.

PERCHÉ SCEGLIERE PREZZI?
Le regioni situate sulla rotta dell'autostrada Gebze-İzmir da Dilovası a İzmir dovrebbero essere più preziose con la nuova autostrada laterale. Anche le strutture ricettive e le aree commerciali da costruire lungo questa linea dovrebbero contribuire all'economia di queste regioni. In particolare, i segmenti vicini al progetto del ponte dovrebbero guadagnare valore del 20-30% nel medio termine e le restanti regioni dovrebbero apprezzarsi ancora meno.