I prezzi delle case sono raddoppiati senza l'apertura della metropolitana a Sancaktepe

I prezzi delle case sono raddoppiati senza aprire la metropolitana a Sancaktepe: i sistemi ferroviari come metropolitana, tram e Marmaray, che sono stati implementati per facilitare e accelerare il trasporto a Istanbul, influenzano direttamente i prezzi delle case.

La metropolitana Üsküdar-Sancaktepe di 20, che è prevista per la metà dell'anno prossimo, ha raddoppiato i prezzi delle case nella regione di Sancaktepe prima di essere messa in servizio.

Nella mente di Libby, Rail, direttore dell'amministrazione della valutazione della proprietà e dello sviluppo commerciale della Inc. Industrial Development Bank of Turkey (TSKB), Rail ha condiviso i risultati dei rapporti preparati sull'impatto del sistema del mercato immobiliare con il corrispondente di AA a Istanbul.

Affermando che i sistemi ferroviari sono molto importanti, soprattutto in metropoli come Istanbul, che necessitano sempre di tutti i tipi di progetti in termini di trasporto, Aklar ha affermato che nonostante la comunicazione su strada verso ogni punto di Istanbul, il tempo di accesso tra le due località aumenta di giorno in giorno.

Aklar ha ricordato che l'aumento del traffico stradale, specialmente durante gli orari di entrata e uscita, rende il trasporto abbastanza difficile in città e sottolinea che le persone che vivono in città sono entrate nell'obiettivo di raggiungere le loro aree di lavoro dalle loro case senza essere esposte a nessun traffico e hanno scoperto che il modo più semplice per accedere a questa richiesta era nei sistemi ferroviari.

Sottolineando che le posizioni vicine ai sistemi ferroviari sono preferite soprattutto negli investimenti in abitazioni e uffici, Aklar ha affermato: “Quando guardiamo al mercato generale, si vede che i prezzi degli immobili aumentano soprattutto quando si avvicina alle fermate dei sistemi ferroviari. Inoltre, la vicinanza a queste fermate fornisce un rapido processo di marketing aumentando la capacità di vendita ”.

• Anche i sistemi ferroviari non commissionati aumentano i prezzi

Aklar ha affermato che le linee della metropolitana e del tram entrate in servizio a Istanbul, in particolare a Marmaray, hanno aumentato significativamente i prezzi di vendita delle abitazioni e dei canoni di locazione, e ha sottolineato che anche i sistemi ferroviari che non sono stati ancora messi in servizio ma hanno iniziato a essere costruiti, influenzano seriamente i prezzi delle case.

È stato messo in servizio dalla parte anatolica nel 2012 ed è la prima metropolitana della regione. Kadıköy- Facendo riferimento alla linea della metropolitana Kartal, Aklar ha ricordato che una nuova alternativa di trasporto è stata fornita alla regione con questa linea della metropolitana e, con questo effetto, c'è stato un aumento fino al 40 percento nell'asse della metropolitana.

• "Fino al 100% di aumento di Sancaktepe"

Aklar ha ricordato che è stato dichiarato dalle autorità che la linea della metropolitana Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe, la cui fondazione è stata posta il 6 giugno 2012, dovrebbe essere completata a metà del prossimo anno.

Özge Aklar ha usato le seguenti affermazioni sull'impatto del lavoro della metropolitana sui prezzi delle abitazioni

“Prima dell'apertura della metropolitana Üsküdar-Sancaktepe, Sancaktepe, che è diventata un'area preferita per gli sviluppatori di case di marca, ha visto un aumento fino al 100 percento delle abitazioni. I prezzi forfettari, che si aggirano intorno alle 1.500-2.000 lire al metro quadro, sono ora compresi tra le 3.000 e le 4.000 lire unitarie. A causa dei prezzi bassi nella regione, i primi aumenti di prezzo sono stati realizzati a tassi elevati e si pensa che l'aumento dei prezzi continuerà per motivi come il supporto del trasporto dalla linea metropolitana.

• "Si farà sentire anche l'effetto del Tunnel dell'Eurasia"

Aklar ha affermato che, oltre alle linee della metropolitana, i valori nella regione di Göztepe, che diventerà un punto di trasferimento centrale, diventeranno un punto di trasferimento centrale con l'Eurasia Tunnel Project, che dovrebbe essere messo in servizio nell'agosto 2017 e attraverserà il Bosforo attraverso il passaggio della metropolitana stradale.

Aklar ha affermato che c'è un aumento fino al 30% nella regione di Göztepe, che ha cambiato volto con la trasformazione urbana ed è una regione altamente preferita con strutture di trasporto, aggiungendo che l'aumento di valore continuerà giorno dopo giorno con il completamento dell'infrastruttura di trasporto.

• Aşa: "I sistemi ferroviari influenzano i prezzi al 100%"

Il presidente della Camera degli agenti immobiliari e consulenti della Camera di Istanbul Nizameddin Aşa, affermando che i sistemi ferroviari costruiti a Istanbul hanno un effetto del 100% sui prezzi delle case, il miglior esempio di questo Kadıköy- Ha detto che aveva la metropolitana Eagle.

Aquila-Kadıköy Affermando che i prezzi delle case sul percorso della metropolitana sono raddoppiati quando la metropolitana è stata aperta, Aşa ha detto: “Soprattutto nel nord della E-5, i prezzi sono aumentati di più. La regione da Göztepe a Kartal. I prezzi erano economici in posti come Ataşehir e Kayışdağı. "L'aumento è iniziato un anno prima dell'apertura della metropolitana e ha raggiunto il 2% in 100 anni, ma qui i prezzi delle case erano più economici prima", ha detto.

• "I prezzi delle case sono passati da 80-90mila lire a 200mila lire"

Aşa, prima che la metropolitana fosse aperta in questa regione 80-90 migliaia di sterline ricordavano che la casa, attualmente 200 mille sterline più bassa della casa, non può essere trovata, ha aggiunto.

Nizameddin Aşa ha detto: “Anche le voci sulla metropolitana erano sufficienti a Sancaktepe. Questa era già una regione in via di sviluppo. Anche qui il terreno non è quasi più disponibile. Questo ha anche un effetto sull'aumento dei prezzi ”.

Affermando che Marmaray non ha lo stesso effetto sui prezzi delle case di altri sistemi ferroviari, Aşa ha detto: “L'insediamento in queste regioni era già vecchio. Pertanto, non ha influito molto, ma l'aumento più elevato è stato registrato a Üsküdar ”.