Rotaie della linea del tram Konak iniziate:Karşıyaka Smirne Metropolitan Municipality, che ha completato il 40 percento dei lavori di posa su rotaia del tram, ha avviato i lavori di posa su rotaia della linea Konak di fronte al comando di addestramento aereo.
Mustafa Kemal Sahil Boulevard sulla strada e sul lato mare 4. Il tram Konak, progettato come una striscia, procederà sul terreno in erba. Nella mediana centrale, il "green road gibi" sarà creato come ad Ankara Asfaltı.
Preparato a respirare il traffico urbano e sostenere i trasporti con investimenti ambientali Karşıyaka- Un altro passo è stato fatto nel progetto del tram Konak. Mentre continua la costruzione di vagoni del tram, officine e edifici di supporto, KarşıyakaIl comune metropolita di Smirne, che sta proseguendo i lavori di posa delle rotaie, ha avviato il processo di posa delle rotaie di fronte al comando di addestramento aereo Mustafa Kemal Sahil Boulevard per la linea del tram Konak.
UN TEMPO VERRÀ TENUTO A 3 MINUTI
Mustafa Kemal sulla strada costiera sul lato mare e terra di 4. Il tram Konak, che è progettato su due linee separate come corsie, sarà applicato come "sezione verde üzerinde su terreno erboso.
F.Altay Meydanı-Konak- Halkapinar tra 12.7 19 chilometri di lunghezza e fermare il veicolo per fornire servizi 21 palazzo Streetcar, 3 minuti nelle ore di punta, altre volte per lavorare con gli intervalli di 4 minuti 5.
F.Altay inizierà nel mercato over linea del tram Konak Square; le autorità fiscali hanno scoperto che il martire Maggiore Ali sarà sulla spiaggia dopo il Cataclisma viale ufficiale di Mustafa Kemal Costa come due linee separate tra terra e lato mare del viale, "senza interferire con il traffico e senza disturbare la continuità della 3 andare 3 sviluppare dipendenti traffico autostradale", ha aggiunto la cintura verde come continuerà. Linea Göztepe passerà sotto il cavalcavia pedonale, proseguire lungo la costa per raggiungere il palazzo.
Izmir Metropolitan Municipality, quando ritenuto necessario per la sicurezza dell'area durante la posa su rotaia, i lavori saranno chiusi in una sezione della strada come un traffico parziale di raggio.
3 NASTRO IN TRAFFICO SARÀ PROTETTO
Le piante irregolari che non sono sviluppate in terra salata e in uno spazio ristretto nello stato attuale saranno organizzate e riabilitate in conformità con il nuovo profilo stradale in coordinamento con i lavori di costruzione del tram in Mustafa Kemal Sahil Boulevard. In questa regione, proprio come l'applicazione effettuata nell'asfalto di Bornova Ankara, verrà creata la nuova Green Road.
Questa disposizione continuerà a servire come il traffico stradale per la striscia 3 Beach Boulevard in corso-arrivo striscia 3. 4 con sezione verde. Insieme al tram, l'infrastruttura di segnalazione sarà rinnovata nell'ambito del sistema Smart Traffic e verrà fornito un accesso sicuro e sostenibile.
2 MILANO PARCHEGGIO SOTTERRANEO VEICOLO
Oltre a questo grande investimento nei trasporti che porterà un nuovo respiro al trasporto urbano, la municipalità metropolitana di Smirne continua i suoi sforzi per realizzare una serie di progetti parallelamente alla linea tranviaria di Konak. In questo contesto, continua a lavorare su progetti per la realizzazione di piattaforme pedonali adatte al trasporto per disabili nelle regioni di Susuzdede e Karataş per un uso efficace della costa e facilitarne l'accesso. Dopo il completamento del sottopasso autostradale, la cui costruzione è stata avviata nella sezione in cui si trova il Parco Mithatpaşa, verrà sistemata la parte superiore e verrà realizzata un'area verde e una sistemazione quadrata di 42mila metri quadrati sulla costa. Per superare il problema del parcheggio che può verificarsi nella regione, sono in corso gli studi di progetto per la costruzione di un parcheggio sotterraneo con una capacità di 2 veicoli nella regione di Göztepe.
LA PERCENTUALE DELLA LINEA È STATA FINITA 40 IN KARŞIYAKA
Karşıyaka Municipio metropolitano, che continua la costruzione di officine e edifici di supporto per Karşıyaka i lavori di posa dei binari di linea hanno superato il livello di 40 percento.
COSTO 390 MILLION TL
Tram di Konak con fermate 12.7 lunghe un chilometro 19 e fermate 9.87 lunghe un chilometro 15, che sono state implementate per integrare il sistema della metropolitana. Karşıyaka Il costo totale del veicolo 38 che lavorerà su queste linee con il tram raggiunge 390 milioni di sterline. Le linee del tram sono programmate per iniziare il servizio alla fine di 2017.
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