Finite le elezioni, gli abitanti di Istanbul hanno promesso entusiasmo

Le elezioni sono finite, l'entusiasmo per le promesse dei residenti di Istanbul ha preso il sopravvento: ora gli occhi sono puntati sulle promesse fatte per Istanbul ... Si prevedono progetti molto importanti per la megalopoli che è inclusa nel manifesto elettorale del partito AK, che è salito al potere da solo.

Secondo i risultati non ufficiali di 1, le elezioni generali di novembre a Istanbul; L'AK Party ha vinto il primo posto con 4 milioni 379 bin 58. AK Party, rispettivamente, i voti 2 milioni 735 mille 969 CHP, i voti 903 bin 542 HDP e 772 bin 211 MHP voti seguiti.

L'AK Party di Istanbul con gli 46 MPs ha raggiunto il successo in 2011. Secondo le precedenti elezioni HDP 4, MHP 2 ha perso la sedia, mentre il CHP di Istanbul, 28 ha mantenuto il numero di deputati.

Dopo le elezioni di novembre in 1, dove il partito AK è salito al potere da solo e ha aumentato i suoi voti a Istanbul, si prevede che le promesse relative a Istanbul nella dichiarazione elettorale del partito saranno realizzate.

Sono state evidenziate le promesse fatte nella dichiarazione elettorale di 7 pre-giugno e nei discorsi dei politici del partito AK, in particolare progetti giganti.

-Democrazia e l'isola delle libertà Progetto con l'istituzione delle corti Yassıada Yassıada e Sivriada, Democrazia e l'isola delle libertà saranno convertiti.

- Saranno costruiti musei, centri congressi, sale conferenze, ristoranti e strutture ricettive.

- Un altro progetto promesso a Istanbul è stato l'istituzione di complessi museali nazionali e l'esposizione di tutti i preziosi manufatti rimasti nei magazzini.

- Verrà sviluppata una rete di sistemi regionali e i progetti in corso saranno completati rapidamente tra le promesse pre-elettorali.

-Levent-Hisarüstü, Üsküdar-Ümraniye-Dudullu, Kartal-Kaynarca, Kabataş- Mecidiyeköy-Mahmutbey, Bakırköy-Kirazlı, Kaynarca-Sabiha Gökçen, Marmaray Rail Systems I progetti dovrebbero essere completati in breve tempo.

-Le promesse per migliorare il trasporto marittimo comprendono la costruzione di almeno 2 terminali Ro-Ro sull'asse Nord-Sud nel Mar di Marmara e riducendo così il carico del traffico sul golfo e sui ponti del Bosforo.