Risposta certificata del sistema ferroviario da Türel: Il sindaco della municipalità metropolitana di Antalya Menderes Türel ha confutato le affermazioni sul costo della linea del sistema ferroviario che ha portato ad Antalya durante il suo primo sindaco. Nella sessione di continuazione della riunione del Consiglio municipale metropolitano il mese scorso, un consigliere CHP ha fatto accuse sulla linea del primo stadio ferroviario tra Meydan e Kepezaltı.
INFORMAZIONI SBAGLIATE YALAN
Il sindaco Menderes Türel ha risposto alle false affermazioni che fuorviano il pubblico con documenti ufficiali del comune di Kayseri durante la riunione di continuazione dell'Assemblea di dicembre tenutasi presso l'ASAT. Türel ha osservato che la linea del sistema ferroviario a Kayseri non è stata realizzata per 120 milioni di lire come affermato, ma per 3 milioni di euro, che è quasi 100 volte tanto. Affermando che la linea a Kayseri è di 28 chilometri e 28 veicoli, è stata fatta un'altra falsa affermazione, il presidente Türel ha fornito le seguenti informazioni: “È una linea di 17 chilometri costruita a Kayseri e ci sono 22 veicoli. La lunghezza dei veicoli è di 32 metri, la lunghezza dei veicoli ad Antalya è di 36 metri. Non ci sono due svincoli sottopassaggio nella costruzione di Kayseri. Considerando che un incrocio è di 2 milioni di lire, abbiamo coperto entrambi i progetti di intersezione dal budget del sistema ferroviario spendendo 10-20 milioni di TL in più ". Affermando che sono stati esaminati e indagati nel periodo precedente, Türel ha detto: “In effetti, il sindaco del mandato passato ha detto 'li ho esaminati, non ci sono problemi' nei verbali del consiglio. "Il motivo per cui questo dovrebbe essere graffiato deve essere la disperazione", ha detto.
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