3. Quando finirà il ponte

05/02/2016 34 Istanbul, FERROVIE, GENERALE, PONTI, HEADLINE, TURCHIA
  1. Quando sarà il ponte: Qual è l'ultimo di xnumx.köpr costruzione anticipata dal Istanbul, rimasto fino al completamento di ciò che il ponte, il Ministro Binali Yildirim ha annunciato
    Proseguono a pieno ritmo i lavori di costruzione del terzo ponte sul Bosforo, che dovrebbe essere una soluzione al problema del traffico a Istanbul. Continua la costruzione dei ponti per il terzo ponte, il cui nome si chiamerà "Yavuz Sultan Selim Bridge", la cui apertura è prevista per luglio e agosto 2016. È inoltre in corso la costruzione di autostrade e strade di accesso.
  2. QUANDO VERRÀ APERTO IL PONTE?
    Il ministro dei Trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Binali Yıldırım ha annunciato che il ponte sarà messo in servizio a luglio o agosto 2016. È stato affermato che mentre i lavori sul ponte Yavuz Sultan Selim proseguono a pieno ritmo, è stata accelerata l'installazione dei ponti in acciaio dove passeranno i veicoli e i treni. continua rapidamente. Fino ad ora, 923 dei 59 ponti in acciaio, il più pesante dei quali era di 48 tonnellate, sono stati posti al loro posto e assemblati.
    La nuova gigantesca gru chiamata "Lifting Gantry" viene ora utilizzata nei processi di assemblaggio e saldatura dell'impalcato in acciaio nella costruzione di ponti. “Il cavalletto di sollevamento è composto da 2 pezzi installati sulla fune principale, ogni pezzo pesa 190 tonnellate.
    FINALE 247 METER DI COSTRUZIONE
  3. I viadotti occupano anche un posto importante sull'autostrada chilometrica 116 costruita nell'ambito del progetto Bridge e North Marmara Highway. Passeranno 13.5 chilometri della strada attuale sui viadotti.
    Nell'ambito degli studi, è stato appreso che il viadotto importante 3 è stato completato di recente. Il viadotto completato e gran parte delle strade erano asfaltate e pronte per il trasporto. viadotto di 6 con gli studi compiuti in precedenza condotti nell'ambito del progetto per essere completato in una delle viadotto 29 35 25 in totale, tra cui doppio piedistallo detto.
    "IL PONTE SOSPESO PIÙ LUNGO DEL MONDO"
    1460 24 lavoratore e ingegnere che lavorano su 3 clock ininterrottamente. Il Bosphorus Bridge sarà il più grande ponte al mondo quando sarà finito con una larghezza di metri 59. La 8 strip highway 2 sarà il metro 10 della lunghezza del ponte a corsia 1408 totale sul mare come binario della corsia. La lunghezza totale del ponte è 2 mille metri 164. Con questa caratteristica, il ponte sarà il ponte sospeso più lungo del mondo.
    Il ponte stabilisce anche un nuovo record in termini di lunghezza delle sue torri. L'altezza della torre nel villaggio di Garipçe sul lato europeo è di 322 metri e l'altezza della torre nella sezione di Poyrazköy sul lato anatolico è di 318 metri. Dopo il completamento del progetto, anche l'aeroporto Atatürk, l'aeroporto Sabiha Gökçen e il nuovo 3 ° aeroporto saranno collegati tra loro con il sistema ferroviario da integrare con Marmaray e la metropolitana di Istanbul.
    LA ROTTA DI KANAL ISTANBUL SARÀ AFFRONTATA
    Binali Yıldırım, ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, ha dichiarato sul progetto Channel Istanbul, leşme Ci sono strutture geologiche sulla rotta del canale. Considerando siti naturali, siti storici, risorse idriche sotterranee, pascoli, ci sono state alcune esitazioni per i siti. Pertanto, la necessità di gestire l'argomento del percorso è rinata, ha detto Bu.
    Il lavoro di Channel Istanbul Project viene eseguito meticolosamente da Yildirim, esperti, a seguito del lavoro svolto dagli esperti nel campo delle esitazioni, quindi il percorso sarà discusso di nuovo. "Canale Istanbul Project è il nostro progetto folle, un grande progetto, quindi abbiamo bisogno di accelerare necessariamente in questo progetto", ha detto il ministro fulmini, "i nostri preparativi per assicurare non v'è alcuna interruzione nel recente progetto, siamo molto rigorosi. Una volta ci sono strutture geologiche sulla rotta del canale.
    Quando consideriamo siti naturali, siti storici, risorse idriche sotterranee e pascoli, ci sono state alcune esitazioni per i siti. Per questo motivo è nata la necessità di riconsiderare la rotta. Non voglio che i nostri cittadini siano troppo sbrigati per questo, non dovrebbero essere delusi. "Canalizziamo qui, attacchiamo qui" o qualcosa del genere. E poi non ci biasimano, non abbiamo ancora una rotta. Alcune rotte stanno volando nell'aria. Quando dico di essere fuori, 'questa è la nostra rotta', che per noi è il punto vincente è il percorso, '' ha detto.

Articoli Correlati

Sii il primo a commentare

Lascia una risposta

L'indirizzo email non verrà pubblicato.


*