La congestione del traffico ad Alsancak sarà risolta in poche settimane

La congestione del traffico ad Alsancak sarà risolta in poche settimane: è stata trovata una soluzione temporanea per la congestione del traffico che si sperimenta da anni a causa del restringimento della strada all'ingresso del centro città di Alsancak a Izmir. Il comune metropolitano di Izmir demolirà il muro del giardino appartenente al TCDD e la strada tra Vahap Özaltay Square e la stazione di Alsancak avrà due partenze e due arrivi. Il Preservation Board ha finalmente consegnato l'approvazione tanto attesa.
Il bisturi, atteso da anni, viene finalmente colpito sulla strada che si restringe "come un imbuto" tra piazza Vahap Özaltay e la stazione di Alsancak in via Atatürk a İzmir. St. John's Anglican ha distrutto il muro della municipalità di Izmir che Ihsan Alyanak church Church dai muri di appartenenza all'edificio TCDD tra il 1973 e il 1980 durante l'apertura della strada, quindi ha dato una nota al governo britannico della Turchia. La strada aperta ha svolto in quegli anni un ruolo importante all'ingresso della città. Tuttavia, soprattutto negli ultimi 10 anni, due corsie di traffico da Talatpaşa Boulevard, due da Şair Eşref Boulevard e una da Ziya Gökalp Boulevard sono rimaste bloccate in una corsia tra la Chiesa e il muro del giardino TCDD dopo Vahap Özaltay Square. Il fatto che cinque corsie cadano in una corsia ha reso il traffico di Alsancak un incubo, soprattutto nelle ore serali e mattutine. Per aggirare il problema, è stato dimostrato che il giardino dell'edificio di proprietà di HNV dovrebbe essere tirato all'interno e la strada utilizzata come due corsie opposte.
Progetto del tunnel preparato
La municipalità metropolitana di Smirne ha anche avviato studi preliminari per costruire un tunnel sotterraneo lungo 550 metri che collegherà la strada a Vahap Özaltay Maydanı e Liman Street per abbinare il tram di Konak per una soluzione permanente. Il team tecnico ha effettuato la preparazione preliminare del progetto. Per il tunnel sotterraneo, il progetto sarà realizzato a breve. Si prevede che il progetto del tunnel, dove la stazione di Alsancak sarà lasciata al tram, alla pista ciclabile e ai pedoni, e il traffico avverrà sottoterra, sarà una soluzione alla congestione del traffico. Tuttavia, la preparazione e la produzione del progetto non saranno completate prima di 2-3 anni.
Il protocollo di leasing è stato realizzato con TCDD
Mentre i residenti di Izmir aspettavano che il progetto del tunnel sotterraneo si realizzasse il prima possibile, il comune metropolitano di Izmir ha bussato ancora una volta alla porta del TCDD per il permesso di ampliamento della strada, che non è stato approvato da anni a causa della registrazione degli edifici TCDD. Le trattative sono state positive e TCDD ha preparato un progetto per il ritiro dei muri del giardino al fine di eliminare il restringimento che ha causato la congestione del traffico in Vahap Özaltay Square. TCDD 3. La direzione regionale ha concordato i termini di demolizione del muro e il pagamento dell'affitto per l'area da utilizzare come strada. Il primo canone di locazione annuale di 32mila 858 TL è stato effettuato a TCDD.
Consiglio di amministrazione accettato
Il Comune metropolitano ha presentato domanda al Consiglio per la conservazione del patrimonio culturale numero 25 di Izmir per l'approvazione del progetto, in quanto si tratta di edifici storici in cui il 1985 gennaio 1 è stato registrato il Consiglio superiore del patrimonio culturale e naturale inamovibile con il consenso del TCDD. Con la decisione presa l'11 febbraio, il Consiglio ha deciso di estendere il muro del giardino ritirando il muro del giardino nell'ambito del progetto di sistemazione di strade e pavimentazioni tra Atatürk Caddesi Sait Altınordu Square e Vahap Özaltay Square preparato dal dipartimento dei trasporti del comune metropolitano di Izmir, a condizione che il muro fosse ricostruito con la stessa altezza e tecnica. l'ho trovato adatto. L'approvazione del Consiglio di Tutela, che in precedenza aveva respinto le richieste in materia, ha aperto la strada all'eliminazione di un grosso problema con un piccolo studio.
Il flusso del traffico accelererà
Il Comune metropolitano ha avviato i preparativi per l'attuazione del progetto. Il TCDD ha fornito informazioni al 3 ° distretto e alla direzione della sezione per l'ispezione del traffico della polizia di Izmir. Le squadre abbatteranno il muro in due o tre giorni e daranno un'altra corsia alla strada, con il lavoro che faranno tra poche settimane quando non c'è traffico di notte. Il muro del giardino sarà ricostruito 2.5 metri indietro. Così scomparirà il problema dovuto al fatto che la corsia verso il Porto diventa una sola. La congestione all'uscita dal centro città a causa degli incroci e dei semafori davanti a Vahap Özaltay, Sait Altınordu Square e ai silos TMO sarà superata dopo il completamento del tunnel sotterraneo.