Ankara-Istanbul con il treno ad alta velocità km 350 Ora 1.5: il rapporto VIA del progetto ferroviario Sincan Çayırhan Istanbul, che ridurrà il tempo di viaggio da Istanbul alle ore 4 dalle ore 1,5, è stato completato e il pulsante è stato premuto per la costruzione.
Il progetto ferroviario Sincan - Çayırhan - Istanbul intrapreso dal TCDD costerà un totale di 5 miliardi di dollari. Il percorso che ridurrà il viaggio tra Istanbul e Ankara alle ore 1.5 sarà realizzato nelle tappe 3. Il primo stadio è la linea Sincan - Adapazarı. Il secondo stadio si chiama Adapazarı - Istanbul e il terzo stadio si chiama Sarıyer - linea Başakşehir. 414 della linea totale del chilometro 2. È stato completato il rapporto VIA della linea Adapazarı - Istanbul, che si trova a circa 112 chilometri.
Secondo il rapporto EIA, la linea che sarà collegata al terzo ponte costerà circa 6 miliardi di 760 milioni di TL. La linea ferroviaria partirà dal distretto di Kartepe di Kocaeli e proseguirà attraverso Izmit, Derince, Dilovasi, Gebze, Tuzla, Pendik, Sultanbeyli, Kartal, Sancaktepe, Maltepe, Atasehir, Umraniye, Cekmekoy, Beykoz. Raggiungerà il ponte. Il progetto Adapazarı Istanbul Northern Crossing Railway coprirà la linea 3 di migliaia di chilometri 111 tra le province e i distretti di Kocaeli e Istanbul. Il progetto sarà completato negli anni 589,12 se la costruzione inizia.
Terza fase
Durante il completamento del rapporto VIA per la seconda fase del progetto, 3. Proseguono i processi di progettazione e rendicontazione per la linea che collegherà Sarıyer e Başakşehir. Questa linea sarà lunga circa 40 chilometri. Una volta completato l'intero progetto, il viaggio in treno tra Istanbul e Ankara sarà ridotto a 1.5 ore. La linea di treni ad alta velocità Pendik - Ankara di chilometro 533, attualmente in funzione, impiega più di un'ora.
Ankara e Istanbul per collegare la nuova linea ferroviaria saranno realizzati a tre vie. Addestrato come treno ad alta velocità, i nuovi treni saranno in grado di accelerare fino a 350 all'ora. I treni, attualmente in servizio, possono raggiungere un massimo di 250 all'ora.
Ecco il nuovo percorso
AYAŞ, Çayırhan, Aeroporto di Esenboğa, Il progetto del treno ad alta velocità che si estenderà da Çayırhan alla Valle di Mudurnu si estenderà da nord di Adapazarı a Kocaeli e Istanbul. Treno ad alta velocità, che seguirà il percorso della Northern Marmara Motorway da Kocaeli, 3. Ponte sul Bosforo usando il sistema di binari sopra il ponte. Arnavutköy, terzo aeroporto, Başakşehir, distretto di Küçükçekmece, l'ultima fermata del treno ad alta velocità. Halkalı Sarà.
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