Linea ferroviaria Alsancak-Eğirdir tra le stazioni Kemer-Gaziemir 3. Il processo EIA del progetto Line Extension è iniziato

TCDD 3. Linea ferroviaria Alsancak-Eğirdir tra le stazioni di Kemer-Gaziemir 3. Il processo EIA del progetto Line Extension è iniziato

Al Ministero dell'Ambiente e dell'Urbanizzazione è stato presentato il rapporto di Valutazione di Impatto Ambientale (VIA) redatto dalla società ETC Çevre per il progetto "Aggiunta della 3a linea tra Alsancak - Eğirdir Railway Line Kemer - Gaziemir Stations", previsto per essere realizzato dalla 3a Direzione Regionale delle Ferrovie dello Stato Turche.

Enye İnşaat ha effettuato il "Survey - Pnoje Engineering Procurement for the Construction of Second Line Between Alsancak - Eğirdir Line Kemer - Gaziemir Stations" nell'ambito dell'investimento della 3a Direzione Regionale del TCDD.

Secondo il progetto, il progetto di estensione della 3a linea, previsto per essere costruito tra le stazioni Kemer - Gaziemir, sarà costruito parallelamente alla linea esistente İZBAN. Verrà aperto un tunnel tra Kemer e Gaziemir con una risorsa di 8.5 milioni di TL. I treni merci saranno diretti su questa 3a linea. Pertanto, i treni passeggeri İZBAN non dovranno attendere il passaggio di treni merci di tanto in tanto.

La terza linea tra Kemer Gaziemir sarà costruita a İZBAN, il progetto congiunto di TCDD e İzmir Metropolitan Municipality. Si prevedeva di ridurre il carico sul sistema con un tulle e una nuova linea da costruire parallela alla linea esistente utilizzata sia dai treni passeggeri che da quelli merci. Nell'ambito del progetto verrà aperta una nuova strada con un tunnel esterno alla linea esistente. La nuova terza linea, che entrerà da Kemer, uscirà dai confini di Gaziemir dopo 3 chilometri. Il tunnel, che partirà dal 14 ° chilometro della linea, terminerà al 4.2 ° chilometro. Dopo l'uscita del tunnel, la linea continuerà parallela alla linea esistente. Questa terza linea che TCDD costruirà per i treni merci collegherà il porto di Alsancak e il percorso a sud. Tra le stazioni Kemer e Gaziemir III. Il costo totale del progetto per le opere infrastrutturali e di sovrastruttura pianificate per essere eseguite nell'ambito del progetto di estensione della linea e per la creazione delle strutture artistiche previste nell'ambito del progetto è stato determinato in 6.4 TL. Gli elementi di lavoro e i costi (TL) soggetti al calcolo del costo del progetto di seguito sono i seguenti:
Progetto costo del progetto
Tunneling 8.000.000
Infrastruttura funziona 235.000
La sovrastruttura funziona 2l5.000
Grilles 180.650
Ponti 345.000
Generale Totale 8.975.650