in via di adesione e candidati paesi in Europa-Asia Kafkasya- corridoio di trasporto e la Tabella crescente importanza della Turchia è stato depositato Kars Kafkas University (UAE) si è tenuto dal "Europa-Caucaso-Asia corridoio di trasporto e l'aumento della Turchia importanza" conferenza.
Nella conferenza tenuta alla KAU Faculty of Medicine Conference Hall; Kafkasya- Europa-Asia corridoio di trasporto e la crescente importanza della Turchia ", che è stato descritto in dettaglio.
Il discorso di apertura della conferenza è iniziato con la lettura del rispetto e dell'inno nazionale. Dr. Sami Özcan lo ha fatto.
"La linea ferroviaria BTK può essere collegata al Turkmenistan via Caspian, e la linea ferroviaria esistente a Kars sarà in grado di raggiungere Iran, Repubblica turca e Cina con il progetto ferroviario alternativo su Iğdır-Nakhchivan"
Rettore di KAU Dr. Sami Ozcan, la Turchia ha negli ultimi anni effettuato molti progetti importanti, ha detto.
Prof. Dott. Sami Ozcan, "la posizione geografica della Turchia, è un ponte tra Asia ed Europa, il mondo è un vantaggio strategico molto importante in termini di reti di trasporto e servizi logistici. Per beneficiare di questi vantaggi, seguiamo volentieri che sono stati effettuati investimenti molto importanti nell'ambito dei servizi di trasporto e logistica. Sempre nella rivitalizzazione dello storico punto della via della seta in questo contesto, la Turchia ha firmato l'importantissimo lavoro. In tale contesto; Realizzazione del progetto ferroviario Baku-Tbilisi-Kars, che è strettamente correlato al corridoio di trasporto Kars Europa-Caucaso-Asia, tra cui Bulgaria, Armenia, Georgia, Iran, Kazakistan, Kirghizistan, Moldova, Romania, Tagikistan, Turkmenistan, Uzbekistan e Ucraina. passi intrapresi per; Progetto Marmaray, che fornisce una grande opportunità per il trasporto ininterrotto tra Europa e Asia; 3. Aeroporto, ponte Yavuz Sultan Selim, alla guida delle Ferrovie dello Stato dal 2006, di cui uno a Kars ben consolidato in molte parti della Turchia e la prevista creazione di centri logistici e villaggi; Oltre a questi, sono stati compiuti passi importanti in molte aree come l'aumento delle strade divise, il progetto dei treni ad alta velocità, i progressi nel trasporto aereo, soprattutto dopo gli anni 2000. Il posto della Turchia nello sviluppo di questi passaggi è indiscusso e la Turchia sarà in grado di diventare molto più grande del commercio internazionale di azioni. I suddetti progetti contribuiranno anche allo sviluppo socio-economico di Kars. Kars; È una città di confine con una linea autostradale integrata e un aeroporto internazionale. La linea ferroviaria BTK può essere collegata al Turkmenistan attraverso il Caspio e la linea ferroviaria esistente a Kars raggiungerà l'Iran, le Repubbliche turche e la Cina con un progetto ferroviario alternativo via Iğdır-Nakhchivan. In breve, Kars, come città di David, i prodotti fabbricati ovunque in Turchia sono un importante crocevia per il trasporto e il trasferimento in questi paesi. Mi auguro che il progetto ferroviario Baku-Tbilisi-Kars venga completato e il Centro logistico, che è stato incluso nei piani di investimento e che sia iniziato a essere istituito, affinché questa posizione di Kars crei vantaggi economici.
"Euro-Kafkasya- Asia corridoio di trasporto e Turchia di crescente importanza sul" dire la presentazione di accompagnamento predisposto dalla conferenza AK Partito Kars parlamentari Ahmet Arslan, "Bene, allora si suppone quindi perché l'Europa, l'Asia e nel Caucaso settentrionale e la condizione sine qua non della capitale Kars , qui in Turchia. In realtà mostra tutto. Non esiste un paese di questo tipo in modo che 3 possa geograficamente geostrategico e geotermico. In questo senso, siamo molto fortunati ad essere in nome dell'Anatolia in Turchia. Ma siamo stati in grado di giustificare questa geografia? Sfortunatamente, non potremmo dare il diritto a questa geografia. L'antenato che vuole lasciare a noi questa geografia come patria e come patria ha dato a 1,5 milioni di martiri almeno in questa geografia solo nella geografia di Kars. Quindi, tutti voi sapete quanto sia importante la geografia dell'Anatolia in questo senso ".
Aslan ha detto, foto Questa foto in realtà dice tutto. dove la Turchia oggi in questa diapositiva, 17 del mondo. In termini di dimensioni, 2015 ha un volume di scambi di circa 145 miliardi di dollari con 210 miliardi di dollari di esportazioni e 350 miliardi di dollari di importazioni. E di nuovo abbiamo fissato degli obiettivi per 2023. Per non solo fissare questi obiettivi, abbiamo detto che con 2023 saremo una delle dieci maggiori economie del mondo. E ancora una volta abbiamo detto che per diventare una delle prime dieci economie del mondo, abbiamo bisogno di indirizzare $ 500 miliardi di dollari di scambi. Dobbiamo esportare. Per realizzare questo, dobbiamo dare la nostra geografia anatolica proprio tra questo continente 3. Ad oggi, c'è stato un corridoio settentrionale che parte dalla Cina e dall'Asia orientale verso l'ovest dell'Europa, in particolare durante l'Unione Sovietica. Questo corridoio settentrionale è un corridoio che dirige, trasporta e beneficia della posizione di tutti i trasporti di tutti i paesi su questa rotta. Ancora e ancora, un corridoio un'ulteriore corridoio sud dell'Afghanistan attraverso l'Iran per la Turchia a chiocciola che conduce corridoio europeo. È un corridoio che attraversa il sud del Mar Caspio, ma quando scende a sud e torna a nord, è una perdita di tempo. E ancora, il corridoio comune, corridoio comune, a partire dalla Cina, per creare più scorciatoie e rotte commerciali, che sono molto importanti per i paesi di questa geografia. Kazakhstan via l'Azerbaigian, la Georgia, la Turchia e Kazakistan in fondo attraverso la Turchia verso l'Europa potrebbe assumere in Russia. E lana dal Turkmenistan, Turkmenbashi Port dall'Azerbaijan, vale a dire il passaggio a Baku, poi di vedere ancora la parte anteriore di andare in Europa con la geografia della Turchia che corridoio comune, in particolare, si incontrano in Anatolia, parte di noi molto verso l'Europa interesse ".
Tenutosi presso l'Università del Caucaso "Kafkasya- Europa-Asia corridoio di trasporto e Turchia di crescente importanza" conferenza presso il Governatore Özdemir Gunay, TCDD Direttore Generale İsa Apaydın e direttore generale delle autostrade İsmail Kartal.
Alla fine della conferenza, il governatore Gunay Ozdemir, Ahmet Arslan, Rettore. Dr. Sami Özcan ha dato a Apaydın e Kartal un certificato di apprezzamento e vari doni.
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