Istruzioni sui fulmini per la congestione del traffico a Izmir: Binali Yıldırım, Ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, ha ordinato la firma del protocollo che consentirà la demolizione del muro del giardino di TCDD e l'aggiunta di un'altra corsia alla strada per risolvere la congestione del traffico che si è verificata per anni a causa del restringimento della strada all'ingresso del centro città di Alsancak a Izmir. detto. Il ministro Yıldırım ha detto: “È un pacco molto prezioso. Se la municipalità metropolitana di Izmir espropria quest'area, spenderebbe un sacco di soldi. In questa zona in cui il traffico cittadino è il più congestionato e la strada è in stallo a Smirne, DDY ha ristretto la propria proprietà e ha aperto la strada all'ampliamento della strada. I soldi di Izmirli sono rimasti nelle casse del comune ”ha detto.
Il ministro dei Trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, Binali Yıldırım, ha ordinato la firma del protocollo, che sarà una soluzione alla congestione del traffico vissuta da anni a causa del restringimento della strada all'ingresso di Alsancak a Izmir, il prima possibile. Secondo il protocollo inviato alla direzione generale del TCDD, la municipalità metropolitana di Izmir demolirà il muro del giardino appartenente al TCDD e la strada tra Vahap Özaltay Square e la stazione di Alsancak avrà due partenze e due arrivi. Muhsin Keçe, che ha preparato il protocollo ed è stato vicedirettore della 3a direzione regionale del TCDD, ha spiegato i dettagli tecnici del protocollo come segue: “La 3a direzione regionale del TCDD opera su un'area di 119mila metri quadrati di pacchi distaccati totali nel bacino della stazione di Alsancak. La zona in oggetto è il bivio antistante la Direzione Regionale e la strada antistante la Fabbrica del Gas Storico e la strada antistante la chiesa è attualmente di proprietà del DDY. In accordo con l'accordo siglato con il Comune di Büyükşeir negli anni '1990, è stato siglato un contratto di locazione open space per un'area di 9mila metri quadrati tra l'incrocio e la fabbrica del gas. A partire dalla fine del 2015, il Comune metropolitano ha espropriato la strada di 1.5-2 metri tra l'area antistante la chiesa e la nostra area vivaio contro il DDY nell'ambito del progetto della linea tranviaria e dei lavori di ampliamento della strada, e ha chiesto di ampliare la strada. Aggiungendo al contratto sia l'area tranviaria che la strada esistente, abbiamo richiesto di fare un protocollo, comprendente l'ampliamento dell'area da 9 metri quadrati a 500 metri quadrati. In questo contesto, trattandosi di parcella registrata, sono state ottenute approvazioni e autorizzazioni dalla Direzione Regionale per la Cultura e la Conservazione della Natura, ed è stata inviata alla nostra Direzione Generale il 18 marzo 500 su decisione della Commissione di gara. Dopo l'approvazione della nostra Direzione Generale, stipuleremo un contratto con il Comune e affitteremo al Comune l'area in questione. In questo contesto, il Comune disegnerà il muro di 24 metri davanti al nostro asilo e amplierà la strada ".
TCDD 3. Muhsin Keçe, vicedirettore della direzione regionale, ha dichiarato che il comune metropolitano di Izmir ha anche messo una stazione del tram davanti al TCDD Masjid per essere costruita di fronte al TCDD Masjid per contribuire alle linee del tram tra Halkapınar e Fahrettin Altay.
Il ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Yıldırım ha dichiarato di aver ordinato la firma del protocollo in sospeso presso la direzione generale del TCDD e ha affermato: “È un pacco di grande valore. Se la municipalità metropolitana di Izmir espropria quest'area, spenderebbe un sacco di soldi. In questa zona in cui il traffico cittadino è il più congestionato e la strada è in stallo a Smirne, DDY ha ristretto la propria proprietà e ha aperto la strada all'ampliamento della strada. I soldi di Izmirli sono rimasti nelle casse del comune ”ha detto.
Il lavoro dovrebbe essere completato in breve tempo e la strada tra l'asilo nido TCDD e Kilisi dovrebbe essere aumentata a quattro corsie.
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