La stazione ferroviaria Alsancak bisturi per il traffico preliminare: Municipalità metropolitana di Izmir Alsancak prendere autorizzazioni necessarie per lavorare per risolvere la congestione del traffico in Gara spostato. Il ritiro della parete TCDD, strada 100 50 m m della superficie totale sarà aumentato a doppia striscia espansa realizzazione 2.5 metri.
Izmir Municipalità metropolitana, per alleviare il flusso di traffico pesante avvenuto in Ataturk Street a Alsancak, Alsancak cominciato a prendere i permessi di lavoro necessari per espandere un tratto di strada a piedi in circa Stazione 100. Municipalità Metropolitana, prima di poter essere prelevato dalla parete della Conservazione dell'eredità culturale District Board TCDD, da dietro le Ferrovie dello Stato della Repubblica di Turchia è stata in attesa dei permessi necessari.
L'affitto maggiore paga
Izmir Metropolitan Municipality, 2000 nel protocollo con il TCDD, Ataturk Street, Sait Altinordu Vahap Özaltay Square tra la parte restante dell'affitto 249 mille TL è stata pagata finora. Nell'ambito dei nuovi lavori di ampliamento della strada sopra citata, il Metropolitan Municipality, che ha firmato un secondo protocollo di leasing per le aree non coperte dal protocollo, pagherà un affitto annuale di 55 mille TL.
Cosa fare?
Con i lavori avviati dal comune metropolitano di Izmir, la sezione del metro 100 del muro della stazione di Alsancak, situata nella parte di via Atatürk dopo aver attraversato la piazza Vahap Özaltay, sarà demolita e ripresa. Nella direzione di andare da Alsancak a Konak, il muro a doppia corsia sarà realizzato in una sezione a causa del muro e la doppia corsia sarà protetta lungo Atatürk Street. In questo modo, Talatpaşa, Poet Eşref e Ziya Gökalp Boulevard provenivano dal centro della città, KarşıyakaI veicoli andranno a Vahap Özaltay Square, quindi l'opportunità di percorrere doppie corsie. Nella sezione del misuratore 100 dell'area di modifica del misuratore 50 totale, il percorso verrà esteso alla doppia corsia espandendo il misuratore 2.5.
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