Ferrovia e metro 3. L'aeroporto non può raggiungere: Limak Holding presidente del consiglio di amministrazione e 3. Il membro del consiglio esecutivo della IGA, Nihat Özdemir, che gestirà l'aeroporto, ha fatto un avvertimento importante.
Parlando al Forum Istanbul 2016, Nihat Özdemir ha affermato che, sebbene la costruzione del 3 ° aeroporto continui rapidamente, non sono state effettuate gare d'appalto stradali, metropolitane e ferroviarie per fornire il trasporto pubblico. Sottolineando che questa situazione causerà seri problemi, Özdemir ha detto: “Anche se abbiamo detto che l'autostrada, la ferrovia, la metropolitana che trasporteranno i passeggeri qui 2 anni fa, non abbiamo nemmeno potuto fare le loro offerte. "Se non lo facciamo, i nostri porti diventeranno investimenti che daranno problemi a Istanbul quando tutti i nostri aeroporti saranno aperti", ha detto.
TRANSITO 60 PASSEGGERO
Dichiarando che Istanbul è diventata un centro di transito molto importante, Özdemir ha sottolineato che l'60 del numero di passeggeri dell'aeroporto di Ataturk è passeggeri in transito. Dichiarando che l'aeroporto sarà aperto nel primo trimestre di 2018, Özdemir ha dichiarato:
“C'è un grande lavoro e continueremo questo lavoro in questo modo e se non ci saranno battute d'arresto, apriremo questo aeroporto con una capacità di 2018 milioni di passeggeri nel primo trimestre del 90 e lo presenteremo all'industria dell'aviazione. L'industria dell'aviazione nel mondo e la Turchia mostrano un tasso di crescita del 10%. sopra questa cifra in Turchia spicca di più ".
"LAZIM LAZIM"
Il signor Nihat Özdemir ha dichiarato che è necessario un porto per l'aeroporto costruito sulla costa del Mar Nero. Özdemir ha dichiarato che questo porto potrebbe essere utilizzato per il trasporto del carburante e anche il carico da trasferire dalle navi.
“Nella nostra gestione del carico, sembra che abbiamo decisamente bisogno di costruire un porto sulla costa del Mar Nero per quanto riguarda il consumo di carburante. Il nostro lavoro prosegue rapidamente. Puntiamo a mettere un contenitore piccolo, se non molto grande. Là abbiamo trovato un terreno adatto per il porto. Stiamo facendo il nostro lavoro. Dragheremo il centro del molo con un frangiflutti e lo trasformeremo in un porto dove attracceranno le navi portacontainer. "Le navi che forniranno carburante che si avvicinano non dovrebbero essere inferiori a 60mila tonnellate".
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