Domanda sul tram da Doğan a Kocaoğlu: il vicepresidente del gruppo del partito AK del comune metropolitano di İzmir ha valutato l'ultimo cambio di percorso nel progetto del tram. Rivolgendosi ad Aziz Kocaoğlu per la stazione dei tram di Alaybey, che è stata cancellata la scorsa estate, Doğan ha detto: “La tua ultima decisione? lei chiese.
Il vicepresidente del gruppo del partito AK del Consiglio municipale metropolitano Bilal Doğan ha reagito ancora una volta ai progetti del tram in due punti separati della città e soggetto a intense lamentele da parte di commercianti e cittadini. Affermando che l'investimento di 390 milioni di lire turche è stato portato a termine, il membro del partito AK Doğan ha detto: "Gli abitanti di Izmir sono stati puniti per l'atteggiamento senza visione del sindaco della municipalità metropolitana di Izmir Aziz Kocaoğlu e dei burocrati municipali".
DEVI INCONTRARE LA METRO!
Karşıyaka Doğan ha ricordato che non ha fatto affidamento sui burocrati e sui progetti del tram di Konak e ha cambiato la gestione nelle unità competenti del comune una dopo l'altra. Il Comune metropolitano, che ha avviato la costruzione del tram a capofitto come se portasse merci di contrabbando dal fuoco, ha dimenticato i lavori di sistemazione delle infrastrutture per il progetto, che hanno causato un nuovo caos. Il progetto del tram, che è oggetto di tante lamentele con le nuove strade che ogni giorno vengono chiuse al traffico, i percorsi stradali mutevoli, la congestione del traffico, gli alberi che una notte vengono tolti all'improvviso dai loro posti, la sofferenza della bancarella dei nostri commercianti e cittadini che hanno chiuso le persiane, procede alla cieca. Sfortunatamente, questo progetto sta per diventare un disastro metropolitano che si è concluso in 11 anni. Ci auguriamo che la stessa delusione non si ripeta. Siamo molto curiosi, come faranno funzionare la linea del tram con questa intesa municipale, che non può nemmeno essere costruita correttamente? " parlò.
DECISIONE FINALE?
Karşıyaka Affermando di essere rimasti sorpresi dall'ultima decisione di revisione sulla linea del tram e dagli sviluppi recenti sulla stampa, Doğan si è rivolto al sindaco della municipalità metropolitana Aziz Kocaoğlu come segue: "L'amministrazione del comune, che ha preso in giro 4 milioni di abitanti di Izmir, ha trasformato il tram in un puzzle. Nei mesi estivi, il tram di Konak è stato portato per la prima volta da Mithatpaşa Street a Mustafa Kemal Beach Boulevard. Nonostante tutte le reazioni, assistiamo con rammarico che il tessuto verde sulla costa viene distrutto dopo questa revisione. Come se non bastasse Karşıyaka Scegliendo il porto dei traghetti come ultima fermata della sua linea, il signor Kocaoğlu ha cancellato la stazione di Alaybey. La lunghezza totale è stata ridotta a 8,7 chilometri e il numero di fermate a 14 Karşıyaka Effettuando la retromarcia sul tram, Kocaoğlu ha deciso di estendere nuovamente la linea fino ad Alaybey. Kocaoğlu ha apportato 7 modifiche in totale con questa revisione sul tram, la cui costruzione è iniziata un anno e mezzo dopo la sua gara d'appalto. A nome del popolo di Izmir, vorremmo chiederglielo in particolare. Questa è la tua decisione finale? O userai ancora il tuo carattere jolly, giusto? Perché hai cancellato, perché hai cambiato di nuovo idea? Hai trasformato il progetto da centinaia di milioni di lire in un gioco da ragazzi. Prendi una decisione adesso. Non far soffrire gli abitanti di Smirne il dramma di questo progetto sciatto, preparato alla scrivania, privo di visione e lungimiranza ".
L'APPROCCIO DI "L'HO FATTO" RISCHI İZMİR
Bilal Doğan, che ha affermato che nei mesi scorsi, nelle dichiarazioni rilasciate a nome del partito AK, ha spesso sollevato le denunce dei cittadini sul parcheggio e il taglio degli alberi lungo il percorso, “Purtroppo, c'è un approccio gestionale che ostacola tutte queste richieste e ignora il pubblico. Karşıyaka Il sindaco della municipalità metropolitana di Smirne, Aziz Kocaoğlu, che ha iniziato a combattere contro la gente della città, le associazioni di categoria, le organizzazioni non governative e ha letto ciò che sapeva nonostante tutte le critiche, ha vittimizzato la nostra città e la nostra città. Questo importante progetto, che darà vita ai trasporti di Smirne, procede come era sulla testa di Kocaoğlu, che governava la città dicendo "l'ho fatto, è stato fatto" e esibendo un approccio imponente. In effetti, la dichiarazione della Camera degli architetti di non essere stati presi in considerazione durante il progetto era una sintesi di questa tortura del tram. Com'è questo approccio di gestione partecipativa? Che tipo di esempio di democrazia locale è questo? Il signor Kocaoğlu gestisce questa città con una mentalità individuale. La prova più importante di ciò è il tram. Gli chiediamo, obbedirai ai desideri della gente? O sarà quello che dici? Cosa avete fatto per questo progetto, oltre a pochi cosiddetti e simbolici incontri con il pubblico? Come risolverete i problemi di parcheggio e altri problemi infrastrutturali? " ha riassunto la situazione con le sue parole.
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