Il porto delle Nazioni Unite Ro-Ro Ambarlı, Marmara sarà la porta verso l'Europa: la flotta valutata 322mila veicoli per 12 moderne navi Ro-Ro, il trasporto intermodale leader della Turchia sulla linea Ro-Ro tra la società europea delle .Şti., Istanbul (Pendik) e Mersin, nel porto di Trieste, il porto di Tolone in Francia di regolare tempo ro-ro Pendik durante l'esecuzione, ha aggiunto un nuovo porto in Turchia. UN Ro-Ro, il leader di mercato delle 'linee Ro-Ro' alternative al trasporto su strada, è una nuova era nel trasporto intermodale per i carichi da produrre nella parte europea di Istanbul e Tracia ed esportare in Europa, con i voli Ambarlı - Trieste lanciati da Istanbul. apri. Con l'inizio dei voli diminuiranno i costi di trasporto delle società di esportazione nella regione e aumenterà la loro competitività. Grazie al porto di Ambarlı sarà evitata la perdita giornaliera di veicoli e merci causata dalle limitazioni al traffico sui ponti. Il porto di Ambarlı eviterà anche il traffico pesante creato da camion, camion e merci nella parte europea di Istanbul durante l'attraversamento verso la parte anatolica.
Che esegue gran parte delle esportazioni e importazioni della Turchia, offre diversi servizi agli autotrasportatori internazionali UN Ro-Ro; Con le sue moderne navi si distingue come marchio di riferimento del trasporto intermodale creando un'alternativa programmata, tracciabile, sicura ed economica. UN Ro-Ro İşletmeleri A.Ş., che trasporta più di 280 camion all'anno con la sua flotta di 200 moderne navi Ro-Ro, la più grande delle quali è di 12 camion e la più piccola è di 250.000 camion, è la compagnia più importante per i carichi dalla parte europea di Istanbul e dalla regione della Tracia. Ha aperto il porto di Ambarlı, situato nella posizione, in servizio.
Con il Porto di Ambarlı, 20.000 raggiungerà facilmente il porto di Trieste d'Italia e poi in tutta Europa senza entrare nel traffico di ponti e autostrade. Il porto di Ambarlı, che creerà una significativa diminuzione del numero di veicoli pesanti che transitano attraverso il ponte Fatih Sultan Mehmet, sarà all'incirca altrettanto efficace del contributo positivo di Marmaray al traffico di ponte.
Con l'introduzione di Ambarlı Port nella parte europea di Istanbul, che non ha ancora avuto una linea RO-RO internazionale, il contributo economico 10 milioni TL sarà fornito ai trasportatori e agli esportatori principalmente a causa dei costi di trasporto ridotti. Inoltre, 6 salverà più di TL milioni nel tempo non trasferendo veicoli pesanti dal lato europeo al lato anatolico.
Fare una dichiarazione sull'argomento, U .N. Sedat Gümüşoğlu, CEO di Ro-Ro İşletmeleri A.Ş. "Le esportazioni della Turchia verso le linee Ro-Ro europee che trasportano il 65 per cento del Ro-Ro delle Nazioni Unite, 12 bordo moderno costituito dalla nostra flotta, i nostri porti negli standard elevati che operiamo con le ultime tecnologie, soddisfacendo tutte le richieste e le esigenze del settore dei nostri clienti, nei nostri nuovi investimenti continuiamo. Con l'apertura del porto di Ambarlı, faremo in modo che i veicoli in partenza dal lato europeo raggiungano la loro destinazione finale in Europa senza perdere tempo e denaro. Forniremo vantaggi in termini di costi ai nostri esportatori e importatori. Ridurremo di 20.000 il numero di camion che transitano sui ponti di Istanbul, lasciando respirare il traffico di Istanbul. Con la nostra linea Ambarlı Halkalı, ÇerkezköyRidurremo 8 milioni di kg di Co2 all'anno fornendo un interessante servizio di trasporto Ro-Ro a carichi provenienti da Çorlu, Çatalca e Tekirdağ e contribuendo in modo significativo all'ambiente. In qualità di leader del mercato delle linee Ro-Ro, continueremo ad aggiungere forza alla nostra forza con nuovi investimenti e fisseremo i più alti standard del settore nel prossimo periodo. Abbiamo chiuso l'anno scorso con cifre di crescita molto ambiziose e prevediamo una crescita ambiziosa quest'anno. Quando guardiamo al trend attuale, raggiungeremo la crescita del 2016% alla fine di 15. "
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