È stata avviata un'indagine giudiziaria e amministrativa sull'incidente ferroviario di Izmir

È stata avviata un'indagine giudiziaria e amministrativa sull'incidente ferroviario a İzmir: è stato riferito dalla direzione generale del TCDD che è stata avviata un'indagine giudiziaria e amministrativa sull'incidente in cui la locomotiva del TCDD, che utilizzava la stessa linea, ha colpito il treno İzmir Banliyö Taşımacılığı AŞ (İZBAN) da dietro.
La direzione generale del TCDD ha riferito che è stata avviata un'indagine giudiziaria e amministrativa sull'incidente in cui la locomotiva della TCDD, che utilizzava la stessa linea del treno Izmir Banliyö Taşımacılığı AŞ (İZBAN), è stata colpita da dietro.
In una dichiarazione scritta della Direzione generale del TCDD, è stato affermato che la locomotiva numero 33042, uscita dal deposito di Halkapınar per rifornire il treno Konya Blue, ha colpito l'ultimo vagone del treno suburbano numero 26, che andava da Hilal alla stazione di Alsancak il 20.25 giugno alle 30164.
Nella dichiarazione, è stato affermato che secondo le prime determinazioni, si è appreso che l'incidente è avvenuto a seguito della violazione del segnale rosso all'ingresso della stazione di Alsancak e delle forbici numero 2 da parte della locomotiva.
L'ultimo vagone del treno di pendolari e la deroga della locomotiva 33042 hanno ricordato che i passeggeri del treno di pendolari sono stati evacuati in sicurezza.
È stato notato che poiché i treni IZBAN non potevano entrare nella stazione di Alsancak a causa dell'incidente, i viaggi sono stati effettuati tramite Halkapınar ei passeggeri diretti alla stazione di Alsancak sono stati trasportati da autobus di collegamento tra Halkapılır e Alsancak.
Passeggeri e personale ucciso o ferito nella dichiarazione hanno dichiarato che l'indagine giudiziaria e amministrativa sull'incidente è stata sottolineata.

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