meeting del progetto E-RAIL e workshop si è tenuto a Erzincan: Railway Construction e d'assistenza personale e la solidarietà Association (sulla strada è) Erasmus + Programma, adottato dalla Commissione europea "E-RAIL", il quarto meeting del progetto di formazione professionale denominato Erzincan modificato. 01 - 03 2016 datare l'incontro di progetto tenutosi tra il giugno e il programma di valutazione Workshop per il progetto realizzato Refahiye Erzincan Università High School professionale ha ospitato i suoi partner.
Progetto Riunione, Presidente del Consiglio di Amministrazione sulla strada Ozden Parker, esperto di TCDD testa di Mehmet Soner e Ibrahim hanno attaccato, Refahiye Erzincan Università Scuola professionale Direttore Assoc. Dr. docenti Mehmet Orhan Taşkesen Frangiflutti, Judy Albayrak, Aaron Akoğuz Sedat Turan, commercialista di pace Abakan, la partecipazione Vossloh Fastening Systems Vossloh ferroviario Technologies Ltd. Sti. Ray componenti per l'edilizia di fabbrica General Manager Ozgur Ozdemir, una vasca GCF GCF responsabile di filiale Serdar Erdem e Turchia Selin ha riunito l'età.
4 alla Galleria d'arte del Rettorato dell'Università di Erzincan. Parlando sulla strada è presidente del Meeting Project Ozden Parker, 2014-1-TR01-KA202-011946 del progetto dell'Unione Europea (Railway Construction della formazione professionale e di apprendimento-Platform / E-RAIL) valutato questo punto. Parker, la gestione amministrativa e finanziaria del progetto, il budget complessivo del progetto sono, le attività svolte nell'ambito del progetto, la versione finale del programma di studi, programma di istruzione ha dato informazioni sul processo di approvazione.
workshop di valutazione del programma e-RAIL
Railway Construction e assistenza personale operativo e di solidarietà Associazione (sulla strada) Erasmus + Programma, adottato dalla Commissione europea "E-RAIL" full progetto di formazione professionale Programma Evaluation Workshop, Erzincan si è tenuto presso l'Hilton Garden Inn. Refahiye Erzincan Università High School professionale ha ospitato l'incontro, che Erzincan Università Vice-Cancelliere Prof. Dr. Stazione Erzincan Adam Başıbüyük TCDD Direttore Yusuf Kenan Aydin, tortuosa strada è Presidente del Consiglio di Docenti Ozden Polat, Mehmet Frangiflutti, Judy Albayrak, Aaron Akoğuz Sedat Turan, commercialista Abakan Pace, partecipazione Vossloh Fastening Systems Vossloh ferroviario Technologies Ltd. Sti. Ray Struttura Eements fabbrica General Manager Ozgur Ozdemir, GCF S. p. A. Gebze - Kosekoy Ufficio Tecnico specialista Roberto Stella, GCF Turchia responsabile di filiale Serdar Erdem e Selin Cagin e amministrativo Assistente di Office Serhat grilletto, esperto di TCDD testa di Mehmet Soner e Ibrahim hanno attaccato, i rappresentanti della strada Senyurt Cengizoğlu Halim Nightingale, Adnan Gulmez e Ayhan blips , Refahiye Erzincan High School professionale professionale e tecnica Dipartimento di amministratori di sistema ferroviario, gli insegnanti e gli studenti delle scuole superiori hanno partecipato.
Investimento nei sistemi ferroviari
Refahiye Vocational High School Director Assoc. Prof.Dr. Dr. Orhan Taşkesen ha detto di essere stato molto felice di tenere un tale workshop a Erzincan e nelle sue scuole.
Nel suo discorso, Assoc. Dr. Taşkesen ha spiegato che nei primi anni della Repubblica, 42 e la quota 68 nel passeggero erano 2 e 5 lasciati a 15 e XNUMX. Doç Quando guardiamo all'ultimo anno XNUMX, sono stati realizzati grandi progetti nelle ferrovie e la progettazione dei treni ad alta velocità è stata effettuata per i prossimi dieci anni ", ha affermato Assoc. Dr. Taşkesen ha aggiunto: "Oltre agli investimenti sui treni ad alta velocità, le linee convenzionali esistenti sono state rinnovate. Oltre a questi sviluppi nelle ferrovie, i comuni metropolitani si sono spostati verso il trasporto di sistemi ferroviari urbani, e nel settore pubblico e privato, è stata compiuta un'importante mossa di investimento nel settore ferroviario del paese.
Ferrovie Prof. Riferendosi alla crescente importanza data. Dr. Orhan Taşkesen, il settore privato, ha detto che dovrebbe essere parte di una ristrutturazione delle organizzazioni della società civile e le istituzioni educative. Refahiye High School professionale Principal Taşkesen, "sviluppi che guardano con attenzione le organizzazioni della società civile di cura in ferrovie Yoldere imprenditorialità, gcf'n settore privato e la conoscenza di Vossloh, l'esperienza, l'accumulo di istruzione e formazione TCDD, in sistemi ferroviari dal progetto delle nostre scuole fornire una formazione professionale conoscenza ed esperienza per lavorare per convertire l'entusiasmo e l'energia è il potere che la nostra solidarietà in questa stanza ", ha detto.
Polat: I giovani qui sono il futuro
E-Rail Formazione Professionale Progetto demiryolc di essere sulla strada, che indica che un grande progetto per i giovani che vogliono Presidente Ozden Polat giovani nella sala "In futuro anche voi volete vederci, si sono demiryolcularıs il futuro" salutato dicendo. Parker, ha iniziato il suo discorso con l'introduzione di Yoldere, con quasi un migliaio di membri che lavorano nel cuore delle ferrovie dell'associazione in servizio stradale Izmir è una potente organizzazione non governativa ha detto. Parker, "la potenza ricevuta dai nostri membri, insieme ad aziende leader a livello mondiale nel settore è estremamente importante e tale partnership con il Refahiye High School professionale Unione europea ha firmato il progetto," ha detto.
Il presidente di YOLDER Özden Polat, nella sua presentazione sul progetto e-Rail, ha parlato degli obiettivi del progetto e ha presentato i suoi partner. Polat ha anche fornito informazioni sulla base della qualifica professionale, dello standard professionale nazionale, della competenza nazionale, del sistema di documentazione della forza lavoro. Özden Polat ha dichiarato che il progetto era nella sua fase finale e ha affermato che gli studenti possono fare un tirocinio nell'ambito dei corsi pilota nel mese di luglio.
Özden Polat ha anche menzionato l'importanza del tema del certificato e ha sottolineato che il diploma che ricevono quando si diplomano non è più sufficiente. Polat ha detto, unuz Quando si laurea nel campo della qualifica professionale, il diploma e l'educazione che ricevi dalla tua scuola non ti mentirà. Oltre al tuo diploma, dovrai ottenere nuovi certificati e qualifiche professionali. È imperativo sviluppare te stesso e ricevere questi documenti che saranno di natura internazionale
Dal momento che la GCF 2011 in Turchia
gcf'n italiana dei partner del progetto Gebze Kosekoy Technical Office Specialist Robert Stelle ha anche dato informazioni sul lavoro della società in tutto il mondo e in Turchia. Nel suo discorso a Stella, il funzionario dell'ufficio amministrativo Serhat Tetik ha lavorato come interprete. Nella gcf'n 1950 sta descrivendo una famiglia di società che forniscono servizi nella sovrastruttura ferroviaria Stella, la società ha detto che da quando 2011 anni di lavoro in Turchia. GCF manutenzione di funzionari ferroviari ha detto che il primo progetto in Turchia, poi lavorano in conformità con gli sviluppi del progetto di treno ad alta velocità Ankara-Istanbul a Gebze Kosekoy rinnovamento di tagliare progetti, ha detto.
Società 270 fatturato milioni di euro con filiali in nove paesi diversi ha rilevato che detto Stella, "Abbiamo il nostro personale nel nostro lavoro 700 600 macchina attiva. A parte dalla Turchia alla Bosnia-Erzegovina, Bulgaria, Marocco, Danimarca, Francia e Svizzera sono esempi. Ristrutturazione di treni ad alta velocità e ferrovie. Questo è ciò che ci rende diversi quando si tratta di macchine e professionalità high-tech, ha detto Bu. La società in Turchia Ankara Sincan dopo il lavoro 24 chilometro su strada sulla linea in linea di Gebze-Kosekoy nell'ambito del progetto Ankara-Istanbul YHT di fare strada circa 112 chilometri Stella, questo è il lavoro dei punti di riferimento ha osservato, sia qui che entrambi gli standard di sicurezza e di lavoro internazionali in Europa.
Tutte le macchine che utilizziamo nel nostro lavoro sono dotate di attrezzature ad alta tecnologia. Le macchine possono adattarsi alle condizioni di lavoro al massimo livello, ha detto Roberta Stella.
Indan In termini di condizioni di lavoro, questa tecnologia è più importante nelle ore lavorative quando il tempo è limitato. Ad esempio, in Italia siamo in grado di lavorare tra 3-5 ore e dobbiamo usare queste macchine equipaggiate per garantire la massima efficienza durante queste ore. Con la tecnologia che abbiamo e i veicoli moderni, l'eliminazione di una linea di un chilometro può essere effettuata entro quattro ore, compreso il cambio di zavorra e di traverso, rendendo la linea riutilizzabile. Abbiamo creato un sito pilota in 2010 per questi lavori e abbiamo raggiunto una produzione standard su base standard
Affermando che GCF ha beneficiato della forza lavoro locale nei cantieri che ha aperto all'estero, Roberta Stella ha dichiarato che anche coloro che lavorano con il subappaltatore sono stati preferiti in primo luogo. Stella ha dichiarato che la formazione ferroviaria a Ülek è solo all'università e che le aziende stanno facendo orientamento nei loro corsi di formazione. GCF autorizzato Robert Stelle è fatto di così alto investimento di rimanere in Turchia e ha espresso che vogliono fare un nuovo lavoro.
Vossloh Erzincan produce un morsetto di tensione
Tedesca Vossloh Fastening Systems Vossloh produce fermi ferroviari in Erzincan componenti per l'edilizia di fabbrica General Manager Ozgur Ozdemir iniziate con una narrazione breve sulla storia della creazione della conversazione. Özdemir ha detto che Vossloh è stata fondata in 1882 per più di cento anni e ha condiviso le seguenti informazioni:
Oppure la nostra compagnia parte da 1882 con un ordine dal re di Prussia a Eduard Vossloh. A quel tempo non esisteva un morsetto a molla sviluppato come elemento di collegamento, c'è una molla. È il suo ordine. Cinque anni dopo, quando viene effettuato un grosso ordine, la società viene costituita come elementi di fissaggio. Poi emerse con gli studi più scientifici, tra cui il nome del brevetto è una partita che Carl mettere la società Vossloh 1902 anni 1924 anno ha inventato l'arco che può operare sotto alta tensione. Monaco di Baviera Ferrovie tedesche alla fine dei suoi studi in tecnica e brevettuale Üniersitesi stanno iniziando a utilizzare molti di questi studi come guida del loro sistema. Nelle ferrovie tedesche 1953 Carl Wossloh stabilire un istituto di ricerca con il supporto delle Ferrovie tedesche e che, da allora, dico tra virgolette è un tempio della compagnia ferroviaria in tutto il mondo per parlare. Le loro verità sono accettate da tutto il mondo. "
Voslohh spiegando che l'infrastruttura che non solo la sovrastruttura e installare sistemi completi chiavi in mano Ozdemir, ha detto che le ferrovie di produzione che iniziano con la pinza sta continuando con altri sistemi. Dopo la tensione Vossloh della Germania morsetti spiegando che la terra ha prodotto Erzincan in Turchia Ozgur Ozdemir, ha detto che la fabbrica ha iniziato la produzione nel corso dell'anno 2009. Affermare che le esigenze annuali della Turchia di circa 2 milioni di traversine Ozdemir, "una parte di una ristrutturazione della nuova strada. Quando si pensa di un letto, e qui i due ferroviario che collega la salute per attraversare sinistra con due chicchi di grano ha un mandrino totale 4 pinza. Ciò significa un totale di 8 milioni di unità. Se dato a noi nel nostro stabilimento in Turchia tutta la nostra torta abbastanza, "ha detto.
Ozdemir ha detto che esportano verso i paesi vicini, eccetto la Turchia, l'Etiopia, e dicono che le esportazioni verso il Kazakistan, "La nostra Turchia da ingegneri turchi dei morsetti di tensione sono prodotti utilizzando l'acciaio europea sono in Kazakistan e in Etiopia," ha detto. Ozgur Ozdemir, sistemi ferroviari e affronta le istituzioni di istruzione ", la più importante società della Turchia del mondo e in Erzincan 45 minuti di distanza. Abbiamo sempre aperto le nostre porte ai formatori ed è ancora aperto. Ci aspettiamo di essere informati sullo stage Özdemir ha detto che gli studenti che hanno partecipato all'incontro hanno detto che ti amano quanto vuoi. Özdemir, un Assicurati di ottenere il tuo certificato. Questo ti dà un vantaggio. Il certificato non è una condizione scritta nel reclutamento, ma è sempre extra. Ogni certificato che raccogli è le tue munizioni. Come azienda, abbiamo fornito 90 da Erzincan
Sviluppo storico delle ferrovie
Stazione Erzincan TCDD Direttore Yusuf Kenan Aydin ha anche dato una presentazione sullo sviluppo storico delle ferrovie in Turchia nel corso della riunione. Ferrovie che descrivono lo sviluppo nel periodo fino all'anno 1856 da 2015 anno, la rete ferroviaria totale Aydin, indicando che 12 mila 532 chilometri per arrivare in Turchia, "ad alta velocità la lunghezza della linea mille 213 chilometri, il convenzionale lunghezza della linea 11 mille 319 chilometri, segnale di lunghezza della linea 4 mille 822 chilometri, lunghezza della linea elettrica 3 bin 938 km N condiviso le loro conoscenze. Aydın ha detto che la stazione ferroviaria di Erzincan è in servizio da 1938 e che 171 mille passeggeri hanno viaggiato in treno a Erzincan ogni anno.
Certificati rilasciati
Alla fine dell'incontro in cui i formatori dei formatori ferroviari erano interessati, il direttore della scuola professionale professionale di Refahiye, Assoc. Dr. Orhan Taşkesen ha consegnato il certificato ai partecipanti. Assoc. Dr. Taşkesen ha detto, çok L'incontro è stato un incontro molto positivo sotto tutti gli aspetti. Grazie a YOLDER, che ha una funzione importante nel nostro settore in questo incontro, siamo stati in grado di vedere ciò che l'università, le organizzazioni non governative e il settore privato possono realizzare in un rapporto più stretto. Abbiamo anche visto i nostri difetti nella riunione. Dopodiché, crediamo che saremo in stretto contatto e comunicazione con il settore privato al servizio del settore con la nostra università. Incoraggeremo anche i nostri studenti Öğ.
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