Tarsus Signature Campaign

Tarso Half-division're Signatures Campaign: il progetto del treno ad alta velocità in linea con la tendenza del quartiere Tarso di Mersin Ferrovie dello Stato continua ad essere reazioni a dividere la città.
Continuano le reazioni al fatto che la linea ferroviaria dividerà la città in due con il progetto del treno ad alta velocità delle Ferrovie dello Stato nel distretto di Tarso di Mersin. Il Consiglio comunale ha avviato una petizione per impedire la divisione in due della città.
Il consiglio comunale ha rilasciato un comunicato stampa di fronte alla stazione ferroviaria di Tarso e ha lanciato una campagna di firme, "Che Tarso non si divida in due".
Il presidente del consiglio comunale di Tarso, Ufuk Başer, ha dichiarato che con la realizzazione del progetto del treno ad alta velocità, ci saranno alcuni problemi a Tarso.
Affermando che con la chiusura dei passaggi a livello e dei cavalcavia, sarà difficile per i pedoni passare da un lato all'altro della città e il volume degli affari di alcuni commercianti si ridurrà ulteriormente e la città sarà divisa in due come sud e nord. Başer ha detto: "La ferrovia attraversa il centro del nostro distretto, dove vivono 350 persone, divide la nostra città in nord e sud, e i passaggi nella direzione nord-sud della città sono forniti come attraversamenti per veicoli e pedoni attraverso 6 passaggi a livello nel centro della città. La gara per le infrastrutture è stata indetta dalla Direzione generale delle Ferrovie dello Stato per realizzare incroci con treni ad alta velocità tra Mersin e Adana, e si prevede di chiudere i passaggi a livello di fronte al Pronto Soccorso dell'Ospedale di Stato a seguito di questa gara e di realizzare un sottopasso o un cavalcavia in altri incroci. La larghezza del centro cittadino è di circa 40 metri e circa 10 km. "Si formerà una fascia di lunghezza, l'uso di questa parte fuori terra diventerà impossibile. Questo progetto, che divide la città in due nel mezzo, renderà difficile la vita della nostra gente, come una linea di confine che viveva in paesi cortina di ferro in passato, invece di servire la nostra gente".
Sottolineando che il progetto influenzerà negativamente la città, Başer ha detto: “Noi, come Consiglio comunale di Tarso, stiamo lanciando una campagna di firma per rivedere il progetto del treno ad alta velocità e prendere la parte del centro città sotterranea al fine di prevenire tutti questi effetti negativi. Chiediamo al popolo di Tarso di sostenere questa campagna. Cercheremo di tradurre le opinioni del popolo di Tarso trasmettendo le firme raccolte alla Presidenza, al Primo Ministero, al Ministero dei Trasporti, degli Affari Marittimi e delle Comunicazioni e alla Direzione Generale del TCDD ”.
A seguito del comunicato stampa, è stata lanciata una campagna di firma presso lo stand.