Soluzione ferroviaria per esportazione dall'industria siderurgica

Soluzione ferroviaria per le esportazioni dal settore siderurgico: il fatto che l'Austria, l'Ungheria, la Polonia, la Repubblica ceca e la Slovacchia siano ai livelli più bassi nelle esportazioni verso i paesi dell'UE ha innescato l'associazione degli esportatori di acciaio.
L'Associazione degli esportatori di acciaio (ÇİB), che lavora per aumentare le esportazioni turche di acciaio, si è concentrata sull'Oluş europeo 5 d'Europa composto da Austria, Ungheria, Polonia, Repubblica Ceca e Slovacchia a causa dei bassissimi livelli di esportazioni di acciaio verso l'Europa centrale. In primo luogo, ÇİB mira a risolvere il problema logistico ad alto costo e organizza un İhracat Export to Europe by Railway Conference ”e prevede di svolgere delegazioni commerciali nell'ambito di URGE per questi paesi nel prossimo periodo.
Esportazioni dell'industria siderurgica verso i paesi dell'Unione Europea; Austria, Ungheria, Polonia, Repubblica Ceca e Slovacchia sono le ultime. Secondo i dati del Acciaio Exporters' Association, della Turchia nell'Unione Europea Negli 2015 2,8 milione di tonnellate di esportazioni effettuate per livello per cento Polonia 1,6; Austria 0,9 percento; L'Ungheria ha una quota di 0,4, la Repubblica Ceca e la Slovacchia hanno una quota di 0,3. Nel periodo gennaio-aprile di 2016, la tabella è rimasta invariata e le loro azioni sono state quotate come segue: Polonia 1,5 percentuale; Austria e Repubblica Ceca percentuale 0,5; Slovacchia 0,3 percento e Ungheria 0,2 percento. L'industria siderurgica, d'altra parte, si esibisce con successo nelle esportazioni verso altri paesi europei come Regno Unito, Romania, Italia e Spagna.
Problema, costo logistico
Investendo sui motivi per cui i livelli delle esportazioni di acciaio verso 5 in Europa erano così bassi, gli esportatori di acciaio hanno scoperto che il problema era dovuto agli alti costi logistici che incidevano negativamente sulle esportazioni. Pertanto, l'Associazione degli esportatori di acciaio, che ha iniziato a lavorare su strade alternative, ha inizialmente collaborato con Rail Cargo, la più grande società di trasporto merci in Europa di proprietà delle ferrovie statali austriache, al fine di valutare i vantaggi della ferrovia e dell'esportazione. A seguito della conferenza Konferans Export to Europe by Railway organizzata con la partecipazione di esportatori del settore siderurgico, l'Associazione ha ascoltato gli esportatori e ha permesso alle aziende di acquisire maggiore familiarità con i servizi offerti da Rail Cargo.
Gli studi continueranno
Namık Ekinci, presidente del consiglio di amministrazione dell'Associazione degli esportatori di acciaio, ha dichiarato: "Il nostro obiettivo è facilitare le esportazioni dei nostri membri in questa regione, aumentare le loro esportazioni, avere una quota dei prodotti che non possono esportare e rendere sostenibili le loro esportazioni in queste regioni". Abbiamo fatto il primo passo in una conferenza con la collaborazione della compagnia statale austriaca Rail Cargo. Continueremo questo lavoro con le nostre aziende associate. Al fine di monitorare da vicino i vantaggi del terminal terminal di Vienna, l'Associazione prenderà in considerazione la possibilità di intraprendere iniziative. Svilupperemo anche diversi metodi per affrontare i nostri svantaggi rispetto ai paesi concorrenti. Ad esempio, forniremo soluzioni ai nostri importatori per ottenere i prodotti di cui hanno bisogno dalla posizione più vicina. Pertanto, renderemo la nostra presenza sostenibile in questi mercati ".
Namık Ekinci ha dichiarato di essere focalizzato sull'aumento delle proprie esportazioni in Europa e ha dichiarato: “Puntiamo a raggiungere il nostro potenziale di esportazione in Europa. Al fine di sostenere questo obiettivo, stiamo pianificando di organizzare delegazioni commerciali e organizzazioni di delegazioni acquisti nella regione dell'Europa centrale in 2016.