Metro e nuovo studio di interscambio di ponti a Gaziantep

Metro e nuovo incrocio a Gaziantep: Gaziantep Metropolitan Municipality accelererà i lavori di intersezione, oltre ai divieti a senso unico ea sinistra per facilitare il traffico urbano.
Il sindaco del comune metropolitano di Gaziantep Fatma Şahin ha dichiarato che mentre si prepara a implementare una pratica di intersezione a punto singolo, che è molto comune in America al Cemetery Intersection, uno degli incroci più congestionati della città, anche gli incroci di Yeşilvadi e Beylerbeyi inizieranno quest'anno. Şahin ha dichiarato che ricostruiranno il ponte Beykent e che costruiranno un incrocio tra la strada dell'aeroporto, l'incrocio di Yeşilvadi, Güneş Mahallesi e la 10a strada.
Affermando che stanno costruendo una strada alternativa a Ordu Street e ai 121 edifici per aprire questa strada, Şahin ha detto: “Creeremo una nuova linea stradale fino a Özdemir Bey Street. Questo progetto sarà come una medicina per il traffico qui ”.
Affermando che la popolazione della città sarà di 2040 milioni nel 4.5, Şahin ha detto: “Stiamo pianificando quello che dobbiamo fare per 4.5 milioni. La decisione della metropolitana è la più importante. Tutti i nostri dati sulla metropolitana sono tre volte quelli di Konya. La metropolitana collegherà la stazione, Maarif, Karataş e il nuovo ospedale. Andremo sottoterra ", ha detto.
Affermando che c'è un grosso ingorgo al Cemetery Crossroads e che hanno fatto un progetto di revisione per prevenirlo e farlo approvare, Şahin ha detto: “Una delle cose più veloci in cui entreremo è il Cemetery Crossroad. Applicheremo per la prima volta qui il sistema di intersezione in America. Il nostro attuale ponte è largo 30 metri, ora aumenteremo l'attraversamento del ponte a 30 metri facendolo 30 metri a destra e 90 metri a sinistra ”.
Sottolineando che il punto più congestionato della città è l'Intersezione del Cimitero, Şahin ha osservato che implementeranno l'applicazione di intersezione a punto singolo applicata qui in America. Affermando che i cittadini che andranno al Museo del mosaico Zeugma possono girare e attraversare direttamente a questo incrocio senza aspettare, Şahin ha detto:
“I conducenti che vogliono venire da İpekyolu e andare al Museo del mosaico Zeugma aspettano al semaforo. Con questo sistema, faranno un'inversione a U senza aspettare. Allo stesso modo, i cittadini provenienti dalla direzione di Küsget potranno svoltare nuovamente verso est con l'inversione di marcia. Le aree di stoccaggio dei veicoli si espandono. Secondo gli studi che abbiamo fatto, questo modello di intersezione risolverà il problema del parcheggio lì. Mancheranno due fasi. Cemetery Crossroad inizierà quest'anno. "
Notando che anche Kayaönü è importante, Şahin ha affermato: “Dobbiamo effettuare la transizione a Kayaönü. Abbiamo lavorato su molte alternative per quanto riguarda l'intersezione di Kayaönü. Il cavalcavia pedonale esistente è stato rimosso e il Gazi Muhtar Pasha Boulevard KarşıyakaLo colleghiamo al distretto di Kayaönü. Progettiamo come attraversamento veicolare più passaggio pedonale. Quest'anno getteremo le basi. Inoltre, il ponte Beykent verrà ricostruito. Ci sarà un ponte che attraversa all'incrocio della strada dell'aeroporto, Yeşilvadi. È in progetto un incrocio di ponti sulla 10a avenue nel distretto di Güneş ”, ha detto.
Affermando che rimuoveranno i talloni sui marciapiedi e le pratiche con le teste di ariete a Değirmiçem dove non è necessario, Şahin ha aggiunto di aver rifatto la disposizione della cambusa in un modo che non influisce sui cittadini.