La prima asfaltatura e la prima bandiera sul ponte Gazi Osman

Prima pavimentazione a Osman Gazi Bridge e prima bandiera: sono iniziati i lavori di asfaltatura presso il ponte Gazi di Osman, che fornirà l'Izmit Bay Crossing, il pilastro più importante del progetto autostradale Gebze-Orhangazi-Izmir, che permetterà alla strada tra Istanbul e Izmir di raggiungere 3,5 ore. D'altra parte, la bandiera di Besiktas, il campione della lega, era appesa in mezzo al ponte. Gli ingegneri turchi che lavoravano nel cantiere a causa dell'asfaltatura hanno scattato foto ricordo. Il ponte dovrebbe aprirsi prima di Eid al-Fitr.
PRIMA ASFALTAZIONE
Dopo il posizionamento dei ponti presso l'Osman Gazi Bridge e il completamento del processo di saldatura, i ponti sono stati privi di ruggine mediante sabbiatura e sono state applicate speciali vernici isolanti. Dopo queste procedure, i lavori di asfaltatura sono iniziati sul ponte. 24 ore di lavoro continuo. Da un lato, l'asfaltatura è fatta, d'altra parte i lavori elettrici del ponte e il cavo portante principale è installato nella protezione.
BANDIERA DI BESIKTAS PERICOLOSA
D'altra parte, la bandiera della squadra di calcio Besiktas, la campionessa della lega 2015-2016, è stata appesa nel bel mezzo del ponte Gazi di Osman e divenne la prima bandiera a essere appesa al ponte. Nel frattempo, con l'inizio dei lavori di pavimentazione sul ponte, gli ingegneri turchi che lavoravano al cantiere dopo la cerimonia di inaugurazione hanno preso le foto ricordo sul ponte.
OSMAN GAZI BRIDGE WORLD QUARTO
Altezza della torre del contatore 252, larghezza del piatto del misuratore 35.93, 2 mila metri 682 in totale programmati come la campata centrale del ponte I misuratori 1550 saranno il quarto ponte più grande del mondo con la più ampia gamma media. Quando il ponte è finito, 3 servirà come corsia 3, andando e arrivando a 6. Ci sarà anche una corsia di servizio sul ponte. Quando il ponte di attraversamento del golfo è completato, il tempo di attraversamento del golfo è ora 2 ore in traghetto e 1 ore in traghetto. Izmit Bay Crossing Bridge è realizzato con investimenti 6 miliardi di dollari. Una volta completato il progetto, è previsto che la strada Istanbul-Izmir, che dura per 1.1-8 ore, sarà ridotta a 10 ore e verrà fornito il risparmio annuale di 3,5 milioni di dollari. Il pedaggio del ponte sarà di 650 dollari più IVA.