Lo sciopero in Francia è salito agli aeroporti dopo le ferrovie

Lo sciopero in Francia si è esteso agli aeroporti dopo le ferrovie: anche i lavoratori aeroportuali hanno partecipato agli scioperi organizzati per protestare contro la riforma del diritto del lavoro in Francia e si sono diffusi in tutto il Paese.
I dipendenti aeroportuali hanno anche partecipato agli scioperi organizzati per protestare contro la riforma del diritto del lavoro in Francia e diffusi in tutto il paese. Gli ingressi all'aeroporto Charles de Gaulle di Parigi sono stati bloccati dai sindacati che protestavano contro il diritto del lavoro. Centinaia di funzionari aeroportuali hanno partecipato all'azione ed è durata un'ora. Continuano a crescere gli scioperi lanciati contro le modifiche al diritto del lavoro del Paese.
I lavoratori delle ferrovie e della metropolitana avevano precedentemente partecipato a scioperi in tutto il paese in Francia per protestare contro la riforma del diritto del lavoro. Lo sciopero dei dipendenti aeroportuali 2016 giorni prima del Campionato di calcio Euro 3 avrà un impatto negativo sui trasporti.
Il progetto di legge sul lavoro, approvato dal governo senza il voto della camera bassa del parlamento, sarà all'ordine del giorno del Senato questo mese.
La compagnia ferroviaria statale francese SNCF ha annunciato che solo il 60% dei servizi di treni ad alta velocità può essere effettuato e solo un terzo degli altri viaggi.
A causa della scarsità di carburante nel paese con gli operai della raffineria in sciopero, le ferrovie pubbliche preferite nelle ultime settimane.
Gli scioperi lanciati contro i cambiamenti che il governo voleva introdurre nella legge sul lavoro si erano già diffusi nel settore dei trasporti. L'inclusione dei ferrovieri ha paralizzato il trasporto nel paese. In molte regioni i treni riducono le spedizioni. I piloti di Air France hanno deciso di partecipare agli scioperi a lungo termine. Anche le autorità del sindacato 360, il treno del treno pre-Euro 2016, la metropolitana di Parigi e i voli per l'aeroporto sono considerati dalle autorità.
I sindacati pensano che gli scioperi, iniziati il ​​10 giugno e poco prima del campionato di calcio Euro 2016 di un mese, saranno determinanti per il ritiro del disegno di legge da parte del governo.
Mentre gli scioperi lanciati uno dopo l'altro influenzano negativamente la vita nel paese, hanno anche colpito molto duramente l'economia del paese. Gruppi di protesta che impediscono l'accesso alle raffinerie di petrolio, impedendo alla benzina di raggiungere le stazioni di rifornimento, sono riusciti ad aprire un cartello "no benzina" in numerose stazioni di rifornimento.
In Francia, i lavoratori si sono ribellati dopo che il governo ha annunciato che avrebbe cambiato il "diritto del lavoro" senza il voto parlamentare. I principali sindacati, organizzazioni professionali e studenti del paese avevano deciso di agire e scioperare. I lavoratori sostengono che la legge aumenterà i licenziamenti, allungherà l'orario di lavoro e ridurrà la retribuzione degli straordinari.
LAVORATORI CONTRO L'ESTENSIONE DELLE ORE DI MESAI
Il nuovo progetto di legge, che include modifiche globali su lavoratori e datori di lavoro, quasi sfida i lavoratori. Anche il conto; Mentre l'orario di lavoro giornaliero viene aumentato da 10 a 12 ore, la durata minima dei lavoratori part-time, che è di 24 ore settimanali, viene ridotta. I datori di lavoro potranno pagare meno durante il lavoro straordinario e i dipendenti che chiedono modifiche al contratto di lavoro verranno licenziati. Con questi, i datori di lavoro avranno piena autorità per aumentare l'orario di lavoro dei lavoratori e ridurre i loro stipendi.
Nel frattempo, mentre la Confederazione generale dei sindacati (CGT) guida gli scioperi, anche il presidente François Hollande è oggetto di critiche. CGT ha più di 720mila membri. Gli scioperi sono concentrati principalmente nei porti, nelle raffinerie di petrolio e nelle ferrovie.
Francese Segretario di Stato bilancio Christian Eckert, di determinare con precisione il danno per l'economia dello sciopero è prematuro, solo i lavori dirompente 5 più grande raffineria di danni 40 settimanale che centrale per l'economia-45 dichiarato che intorno milioni di euro.
FEEL OF SETTEMBRE
Secondo l'analisi della BBC, settembre è il periodo più importante per i movimenti sociali, indipendentemente da chi è al potere in Francia. Questo mese è il mese in cui i ragazzi di luglio (quelli che andavano in vacanza a luglio) e gli agostinisti (quelli che andavano in vacanza ad agosto) tornano finalmente nelle città, tornano a lavorare, le scuole si aprono e tutta la loro insoddisfazione è espressa dai sindacati. A settembre si tengono grandi scioperi, manifestazioni e marce.
Ci sono preoccupazioni che gli scioperi e le azioni continueranno per tutto il torneo. I piloti della French Airlines Air France avevano deciso di scioperare il venerdì del torneo. Si afferma che la grande azione di protesta, che si è deciso di tenersi il 14 giugno, creerà un ulteriore onere per la polizia che cerca di garantire la sicurezza nel torneo.