Camminata pericolosa sul passaggio pedonale nel metrobus di Zeytinburnu: la fermata del metrobus di Istanbul Zeytinburnu a causa dell'intensità dei cittadini che vogliono utilizzare il cavalcavia formano lunghe code. Nel frattempo, un giovane che ha visto l'intensità del pericolo alla ringhiera del ponte per la mancanza di un panico a breve termine creato.
Centinaia di persone che desideravano utilizzare il cavalcavia pedonale della stazione metrobus di Zeytinburnu erano in coda. In serata, i ranghi 20: 00 hanno creato lunghe code quando i cittadini volevano attraversare la strada utilizzando il cavalcavia.
I cittadini discendono dal metrobus hanno aspettato molto tempo per superare il cavalcavia. Nel frattempo, un giovane che ha visto l'intensità del cavalcavia ha messo in pericolo la sua vita e si è fatto prendere dal ringhiera sull'autostrada D100. All'erta dei cittadini discendono dal guardrail giovane.
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Dopo una serie di incidenti da capogiro, la pratica standard è: dopo il corrimano destro / sinistro del ponte pedonale sopraelevato, almeno 2,5m è coperto con vetro in policarbonato rivolto verso l'alto. In questo modo, sia il pazzo che la foto cadono, anche la scalata sulla ringhiera sarà impedita, così come i veicoli appartenenti ai seguenti veicoli sono protetti contro il pericolo di fattori esterni!
Qui questa misura è stata completamente trascurata!
Tuttavia, il problema principale qui è che non è progettato in base al flusso di passeggeri, cioè il passaggio a ponte è insufficiente. Con un'applicazione per il passaggio pedonale standardizzato, il problema non può essere risolto da tutti i lati. Qui, la larghezza del cavalcavia deve essere selezionata per corrispondere alla velocità di flusso della sbandata pedonale!