Inizia una grande mossa per Istanbul. La procedura di gara per il Golden Horn Unkapanı Highway Tunnel è questo mese. Inoltre, fino ad agosto, si terrà una gara per 6 linee della metropolitana. Post progetto KabataşHa lo scopo di essere un centro di trasferimento.
Il progetto di passaggio della metropolitana del tunnel dell'autostrada Corno d'Oro-Unkapanı, che Kadir Topbaş descrive come il mio capolavoro di Istanbul Metropolitan Municipality (IMM), è in fase di attuazione. La procedura di gara per il tunnel autostradale Golden Horn-Unkapanı inizia questo mese. Con il progetto, è prevista la rimozione del ponte Unkapanı, costruito nel 1836. Con questo progetto, la penisola storica sarà collegata alla rotta Şişhane, Kasımpaşa, Karaköy via Unkapanı. Il trasporto via terra sarà garantito da un tunnel che sarà costruito completamente sott'acqua. Il ponte sarà lungo 900 metri, con tre corsie di arrivo e tre corsie di partenza.
AREA VERDE E PARCO SARANNO
Con il progetto, mettere in evidenza le strutture storiche sulla costa del Corno d'Oro sarà l'obiettivo principale e le sponde del Corno d'Oro saranno riorganizzate per fornire nuove aree ricreative e verdi. L'area del mercato del giovedì, situata all'uscita di Karaköy, sarà soggetta a riorganizzazione.
La vita sociale nel Corno d'Oro sarà ancora più piacevole quando il progetto paesaggistico del tram Alibeyköy - Eminönü, in costruzione, sarà completato. Quando il progetto di attraversamento del tunnel autostradale di Unkapanı sarà completato, il ponte esistente sarà rimosso e sarà fornito il trasporto pedonale da Karaköy a Kasımpaşa e da lì a Hasköy.
PROCESSO PER SEI NUOVA LINEA METRO
IMM ha anche accelerato i lavori della metropolitana. IMM ha investito 12 miliardi di lire a Istanbul in 98 anni e ha un budget di investimento di 2016 miliardi di lire nel 16,3. IMM organizzerà una gara per 6 linee della metropolitana nei mesi di luglio e agosto. Kirazli-Halkalı Nel mese di agosto si terrà la costruzione di metropolitane ed opere elettromeccaniche, la gara per la costruzione di parcheggi e aree di magazzino. Si prevede che la densità del traffico diminuirà con la linea che attraverserà i distretti di Küçükçekmece, Bahçelievler e Bağcılar. La metropolitana Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli e la metropolitana Sarıgazi (ospedale) -Taşdelen-Yenidoğan saranno nuovamente aggiudicate in agosto. Con questa linea, sarà fornito un trasporto ininterrotto da Üsküdar a Sultanbeyli.
METRO IN ARRIVO ANCHE A ESENYURT
Ad agosto si terrà anche la gara per la metropolitana Ümraniye-Ataşehir-Göztepe. La linea di 13 chilometri avrà 11 stazioni. Sono stati annunciati i dettagli della gara per la linea Mahmutbey-Bahçeşehir-Esenyurt. L'appalto della linea, che interesserà i quartieri di Bağcılar, Küçükçekmece, Avcılar, Başakşehir ed Esenyurt di Istanbul, si terrà ad agosto. La gara per la linea metropolitana Kaynarca-Pendik-Tuzla si terrà ad agosto.
Kabataş La costruzione del Transfer Center sarà effettuata sotto la supervisione del museo di archeologia, con tutti i monumenti e gli alberi conservati. A causa di lavori di costruzione, dal 28 luglio Kabataşi moli dei traghetti, dei motori e degli autobus marittimi serviranno da altri moli.
LINEE DI CITTÀ: Kadıköy-Kabataş, Kabataş- Isole e spedizioni sul Bosforo frequentate dal molo di Beşiktaş ed Eminönü (Katip Çelebi),
IDO: Kadıköy-Kabataş, KabataşSpedizioni nelle isole da Beşiktaş e Yenikapi,
L'ammaccatura: Kabataş- spedizione Üsküdar da Karaköy,
BUDO: Kabataş- I voli Bursa saranno forniti dal molo Karaköy Old İDO.
Il più grande centro di trasferimento
nel frattempo Kabataş Il Square Arrangement Transfer Center e il rinnovamento delle impalcature ”inizia il 28 luglio. Kabataş Il sistema ferroviario, i trasporti marittimi e autostradali sono integrati nella sua piazza. Nel quadro del progetto; Una nuova disposizione quadrata pedonale è in corso su un'area di 83 mila metri quadrati. Il traghetto, l'aliscafo e le banchine dei motori sono in fase di rinnovo. Il traffico tra Dolmabahçe-Fındıklı è sotterraneo. Sotto la piazza, vengono costruiti musei, sale espositive e parcheggi.
D'altra parte; KabataşLinee della metropolitana che vanno da Beşiktaş, Mecidiyeköy, Kağıthane e Alibeyköy a Mahmutbey e poi a İkitelli, Bahçeşehir, Esenyurt. Kabataşsarà integrato in.
Sistemi ferroviari integrati
- Linea Kartal-Kaynarca: 5 km
- Linea Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe: 20 km
- Kabataş-Beşiktaş-Mecidiyeköy-Kağıthane-Mahmutbey Line: 25 km
- Ataköy-Basın Express-Linea İkitelli: 13 km
- Linea Dudullu-Bostancı 15 km
- Bakirkoy IDO-Bagcilar 9 km
- Linea Aeroporto Sabiha Gökçen-Kaynarca: 8 km
- Halkalı-Gebze Marmaray percorso: 64 km
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