3. Ponte OK, posiziona 1915 su Canakkale Bridge

Third Bridge OK, Sequence 1915 On Canakkale Bridge: la terza collana del Bosforo arriverà in Egeo dopo il servizio di Yavuz Sultan Selim Bridge 26 ad agosto. Il gigante "1915 Çanakkale Bridge" sarà lanciato per collegare l'Egeo all'Europa, e il primo ministro Binali Yildirim sarà interessato al progetto X Gulf Transition üs.
Turchia, il mondo invidia il progetto del ponte gigante che eseguire più volte.
Dopo che il 30 giugno è stato messo in servizio il ponte Osmangazi nella baia di Izmit, il 3 agosto verrà aperto il terzo ponte sul Bosforo. Il ponte, che porterà il nome di Yavuz Sultan Selim, alleggerirà il traffico di Istanbul e farà risparmiare miliardi di lire. Dopo l'apertura del ponte Yavuz Sultan Selim, sarà il momento del ponte gigante e dei progetti di transizione nell'Egeo.
Nell'ultimo trimestre dell'anno si terrà una gara d'appalto per il "Ponte 1915 Çanakkale" per collegare l'Egeo e il Mediterraneo occidentale all'Europa.
D'altra parte, saranno accelerati i lavori per il progetto di attraversamento della baia di Izmir di 4.2 chilometri, richiesto dalla popolazione di Izmir e annunciato dal primo ministro Binali Yıldırım.
ISTANBUL ROAD KISALDI
Il 30 giugno è stato messo in servizio il ponte Osmangazi, che costituisce la più grande tappa del progetto autostradale Istanbul-Gebze-Orhangazi-Izmir. Il ponte ha notevolmente ridotto la distanza tra Izmir e Istanbul. Con il completamento dell'autostrada Izmir-Istanbul nel 2018, la distanza tra le due città diminuirà da 8 ore a 3-3.5 ore.
GRANDE RISPARMIO SARÀ FORNITO
Il ponte Yavuz Sultan Selim, che sarà inaugurato il 26 agosto, accoglierà anche veicoli pesanti che non dovrebbero entrare a Istanbul dal traffico di Istanbul. Grazie alla ferrovia che passerà sulla terza collana del Bosforo, sarà possibile un trasporto ferroviario ininterrotto da Edirne a Izmit.
Con il ponte si eviterà una perdita economica annua di 1 miliardo 450 milioni di dollari, di cui 335 miliardo e 1 milioni di dollari di energia, 785 milioni di dollari di perdita di manodopera. Il 3 ° ponte sarà tra i pochi ponti al mondo per le sue caratteristiche estetiche e tecniche. È anche il primo ponte al mondo con una larghezza dell'impalcato di 2 metri tra i ponti che attraversano la ferrovia sul ponte Yavuz Sultan Selim, che ha un sistema di transizione ferroviario a 8 linee e carreggiate a 59 corsie. Inoltre, il ponte sarà il ponte sospeso con la torre più alta del mondo con un'altezza di oltre 322 metri. La tariffa di attraversamento sarà di 9.9 lire per le automobili IVA inclusa, e man mano che i veicoli crescono, a seconda dell'asse, la tariffa sarà di 21.29 lire per i camion. Questa commissione sarà determinata nuovamente in TL, a seconda del tasso di cambio del dollaro, il 1 ° gennaio.
Molti leader nazionali di tutto il mondo dovrebbero assistere all'apertura del ponte il 26 agosto.
VIAGGIO CON IZMIR GOLFO IN 10 MINUTI
Il traffico di Izmir sarà notevolmente alleviato con il progetto di Izmir Bay Crossing, che la gente di Izmir vuole e che il primo ministro Binali Yıldırım ha annunciato che sarà sicuramente fatto. Narlidere e KarşıyakaSi prevede di avviare il progetto che unirà. Il progetto, che costerà 3.5 miliardi di lire, consisterà in un tunnel di 1800 metri, un ponte di 4mila e 200 metri e un'isola artificiale con motivi a mezzaluna e stella. Nel progetto, che partirà dalla seconda posizione della base del jet principale a Çiğli, sarà fornito l'accesso a Üçkuyular e Narlıdere attraverso la baia di İzmir. Con il progetto, il collo di bottiglia e la congestione del traffico ad Altınyol e sulla tangenziale, che continueranno ad aumentare in futuro, finiranno.
Con il completamento del progetto sarà possibile raggiungere l'asse sud della Baia di Izmir senza entrare in città nel traffico dall'asse nord di Izmir. Quando il progetto sarà completato, il tempo di percorrenza di 70 minuti sarà ridotto a 10 minuti.
COLLEGAMENTO EGEO-EUROPEO CON IL PONTE DI ÇANAKKALE
Dopo il ponte Yavuz Sultan Selim, sarà il ponte Çanakkale del 1915. È prevista la gara per il ponte che collegherà le due sponde dello Stretto dei Dardanelli nell'ultimo trimestre dell'anno.
La posa delle fondamenta del ponte è prevista per il 18 marzo 2017 e il completamento entro 3 anni. 1915 Il ponte Çanakkale avrà un'ampiezza del piede di 100mila 2 metri per essere compatibile con il 23 ° anniversario della Repubblica. Il percorso del progetto è stato determinato.
Di conseguenza, per non entrare nelle aree protette della penisola storica, è previsto un passaggio da Lapseki a Gallipoli. Nell'appalto del ponte sarà inclusa anche l'autostrada di 45 chilometri da Gallipoli a Malkara. Con questo ponte dall'Europa, Agility dalla Tracia all'Egeo alla Turchia, soprattutto dal movimento merci, la parte occidentale del nostro paese andrà nel Mediterraneo occidentale e il Mediterraneo occidentale, dirigerà l'Egeo. In quanto tale, questo movimento di carico raggiungerà l'Egeo e il Mediterraneo senza entrare in quella trama storica senza portare un nuovo movimento di carico a Istanbul. Attraverserà anche dalla parte europea di Istanbul a quella asiatica e scenderà nell'Egeo. Al contrario, il movimento merci che atterrerà nel Mediterraneo occidentale avrà attraversato la Tracia utilizzando il ponte Çanakkale del 1915.