La linea ferroviaria BTK funziona a tutta velocità

I lavori sulla linea ferroviaria BTK proseguono a tutta velocità: i re del viadotto sul torrente Kars sono posizionati
I lavori sulla linea ferroviaria Baku-Tbilisi-Kars continuano senza interruzioni. I re del viadotto sono in costruzione sul fiume Kars.
Con il completamento delle tratte del viadotto sul Kars Stream, uno dei due viadotti sulla linea ferroviaria, che Ahmet Arslan, Ministro dei Trasporti, degli Affari Marittimi e delle Comunicazioni, ha seguito da vicino e visitato durante la sua recente visita a Kars, è iniziata la posa delle travi.
È anche degno di nota che i lavori sono stati accelerati con Arslan come ministro dei trasporti sulla linea ferroviaria BTK, che il presidente Recep Tayyip Erdogan e il primo ministro Binali Yildirim chiamano un progetto mondiale, e dovrebbe essere completato entro la fine del 2016.
La posa dei rinforzi del viadotto sul torrente Kars al villaggio di Mezra, uno dei due viadotti sulla linea ferroviaria BTK, seguita da vicino dal ministro Ahmet Arslan, ha entusiasmato la popolazione di Kars. Affermando che la linea ferroviaria BTK, che dovrebbe essere completata per molti anni, è giunta al termine, i cittadini hanno richiamato l'attenzione sul fatto che Kars diventerà il centro commerciale con il completamento della ferrovia.
Affermando che il ministro dei Trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Ahmet Arslan è stata un'opportunità per Kars, i cittadini hanno detto: “Con il ministro Ahmet Arslan, i lavori ferroviari hanno accelerato. Mi auguro che venga completato e messo in servizio in breve tempo. Perché abbiamo collegato tutto qui. I nostri figli si guadagnano il pane nella loro città natale. Non c'è immigrazione a Kars. Con il centro logistico, Kars si svilupperà anche economicamente. Ringraziamo il nostro ministro. Spero che tutti i progetti di Kars vengano portati a termine con il nostro ministro ”e ha espresso la loro soddisfazione per il lavoro svolto.
Ahmet Arslan, ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, ha detto ai giornalisti durante la sua visita a Kars che il progetto dell'ICTA ha avuto viadotti come due punti di rottura.
Arslan ha detto: “Ci sono due viadotti nel progetto della ferrovia Baku-Tbilisi-Kars. Questo viadotto e l'altro viadotto sono stati i due punti di rottura di questo progetto. Abbiamo esaminato i viadotti circa un mese fa. Siamo lieti di vedere che i lavori sui viadotti proseguono con grande rapidità nel quadro del calendario annunciato quel giorno. Le gambe dei viadotti stanno per esaurirsi, e appena terminati i piedi gli amici porteranno e metteranno le travi già pronte. Sarà terminato in entrambi i viadotti ”.
La posa di travi sulle gambe dei viadotti subito dopo la visita di Arslan ha mostrato che i lavori procedevano rapidamente.
Nel villaggio di Mezra vengono effettuati i viadotti sul fiume Kars e i tunnel, che sono situati e completati dai due lati.