Il ministro dei Trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni Ahmet Arslan ha dichiarato che i lavori presso la stazione dei treni ad alta velocità (YHT) costruita ad Ankara stanno proseguendo a pieno regime e ha affermato: "Tutti i lavori sono completati, gli ultimi ritocchi sono in corso fatto. Prevediamo che la nuova stazione entrerà in servizio a fine settembre”. disse.
Arslan, ha detto in una dichiarazione che i progetti in corso e pianificati grazie alla Turchia da est a ovest, da nord a sud, sottolineando che incrociato con la rete ferroviaria, ha detto che le operazioni YHT della Turchia in 8 paesi in tutto il mondo.
Arslan ha affermato che gli sforzi per garantire il trasporto ininterrotto dall'Europa all'Asia integrando la linea ferroviaria ad alta velocità Ankara-Istanbul con Marmaray, hanno affermato:
“Nell'ambito del progetto, i passeggeri possono ora andare da Ankara a Pendik. Proseguono i lavori di costruzione sulla linea Pendik-Ayrılıkçeşme. Kazlıçeşme-Halkalı Ancora una volta, la linea suburbana esistente sta subendo lavori di miglioramento tra, non è ancora finita. Siamo arrivati un po 'in ritardo perché abbiamo avuto problemi con gli appaltatori e abbiamo dovuto rescindere i contratti. Le cose stanno diventando più veloci adesso. Nel 2018, miriamo a completare completamente la linea suburbana tra Pendik e Ayrılıkçeşme. Lo tiriamo fuori su 3 righe. La linea 2 sarà utilizzata dalle metropolitane che seguono Marmaray, la linea 1 sarà utilizzata dai treni ad alta velocità della linea principale. Su entrambi i lati, un YHT in partenza da Ankara nel 2018 potrà andare alla stazione ferroviaria di Haydarpaşa dopo Pendik o al lato europeo utilizzando la linea ininterrotta di Marmaray ".
"LA FERROVIA SARÀ PREFERITA ALL'AEREA"
Notando che ci sono molti progetti di sistema ferroviario a Istanbul che sono integrati con Marmaray lungo il percorso di cui sopra, Arslan ha continuato come segue:
“Vogliamo che i passeggeri YHT scendano a Pendik e raggiungano Sabiha Gökçen da Kaynarca quando lasciano Ankara. Puoi scendere a Üsküdar e andare a Ümraniye, Yenikapı e andare a Levent ed Esenler. Abbiamo uno sforzo straordinario per porre fine a quell'anello che diventerà molto più significativo con i collegamenti del sistema ferroviario a Istanbul. Tuttavia, stiamo lavorando nel traffico urbano in una città come Istanbul. Circa mille 100 camion entrano in quel traffico al giorno. Anche se vogliamo velocizzare il traffico perché stiamo osservando anche la densità del traffico, i lavori procedono con un certo equilibrio ".
Arslan ha affermato che una volta completato il progetto, è possibile passare ovunque a Istanbul dalla stazione YHT di Ankara in 3-3,5 ore in modo molto più economico e confortevole, quindi la ferrovia sarà preferita alla compagnia aerea.
"MIRIAMO A TERMINARE L'INTERA AUTOSTRADA IZMIR-ISTANBUL NEL 2018"
Riferendosi alle fasi di costruzione della linea Ankara-İzmir, Arslan ha affermato che İzmir è un ponte per andare oltreoceano, soprattutto per ferrovia e strade divise.
Arslan ha sottolineato che attribuiscono grande importanza a progetti come il collegamento della YHT a Izmir e il completamento dell'autostrada Istanbul-Izmir il prima possibile, "È molto importante per l'integrazione delle modalità di trasporto che il movimento delle merci da qui arrivi a Izmir e possa andare oltremare attraverso i porti. In questo contesto, il porto marittimo di Çandarlı è uno dei più grandi porti marittimi del nostro paese. Abbiamo costruito l'infrastruttura e continuiamo a lavorare sul modello build-operate-transfer per la sua sovrastruttura ". trovato la valutazione.
Notando che la parte della suddetta linea YHT da Ankara a Polatlı è pronta, Arslan ha detto che i lavori tra Polatlı e Afyonkarahisar hanno raggiunto il livello del 25%.
Affermando che stanno eseguendo i lavori di appalto di tutte le fasi successive, Arslan ha detto: “Faremo le gare per la parte elettromeccanica subito dopo. Sebbene le date di scadenza del contratto vadano alla fine del 2019, il nostro obiettivo è completare lo YHT tra Ankara e Izmir entro la fine del 2018. " disse.
TARIFET NAZIONALE YHT
Arslan, il lavoro della stazione YHT è stato costruito ad Ankara, ha detto di aver preso il via, ha detto che il prestigio della Turchia si addice alla natura del nuovo complesso della stazione.
Arslan ha dichiarato che la stazione YHT di Ankara, che è stata costruita con il modello Build-Operate-Transfer (BOT), ha completato tutti i lavori e sono stati apportati i ritocchi finali, e ha detto: "Prevediamo che la nuova stazione sarà messa in servizio alla fine di settembre". parlò.
TCDD 106 YHT-set purchase Armstrong fornisce anche informazioni sul premio, "106 setlik YHT non è più in Turchia con il treno che abbiamo ricevuto inizialmente quando fare la produzione anche per yht'y, yht di lode per l'alto livello di contenuto locale e alla fine per la tendenza nazionale nel nostro paese Stiamo progettando di diventare capaci di YHT. Pianificheremo questo 106 set passo dopo passo in modo da poter finalmente fare un YHT locale. Le condizioni di partecipazione agli studi di appalto stanno progredendo nell'ambito di questa pianificazione ". ha usato le espressioni.
Signor Segretario, questa estate è finalmente finita e che sarà aperto balıkesir Kütahya linea eskişehir utilizzando un diversi limiti di velocità e le restrizioni, anche se YHT s Balıkesir-Ankara e l'uso diretto della possibilità di Istanbul direzione. Alla nostra gente non piace trasferire. Il vantaggio degli autobus è qui. Se ci provi e riesci, ottieni questo vantaggio dagli autobus.