Nuova era nella gestione ferroviaria

Nuovo periodo nella gestione ferroviaria: sono stati pubblicati i principi per autorizzare le attività di organizzatore, agenzia, broker, gar o operatore di stazione nel settore dell'infrastruttura ferroviaria e degli operatori ferroviari
Secondo le disposizioni del Ministero dei Trasporti, degli Affari Marittimi e delle Comunicazioni nell'attuale numero della Gazzetta Ufficiale, le persone giuridiche e le società reali e pubbliche devono ottenere i certificati di autorizzazione dal Ministero per le attività elencate.
Secondo i regolamenti che determinano gli operatori ferroviari e gli spedizionieri con gli organizzatori e gli agenti di varietà autorizzate, la persona reale del richiedente per ottenere un certificato di autorità o rinnovare, enti pubblici o 6102 legge n secondo registro commercio mantenuto e di essere una società operante in conformità con la portata dell'autorizzazione pertinenti e deve anche sopportare le condizioni speciali specificate dal regolamento.
Ai sensi del regolamento, gli operatori di treni merci o passeggeri devono certificare di avere un capitale sociale minimo di 10 milioni alla data di applicazione.
Il Ministero cancellerà il certificato di competenza dell'impresa se non vedrà la ristrutturazione finanziaria di una società che ha avviato il fallimento o transazioni simili.
Gli operatori ferroviari forniranno al Ministero una polizza assicurativa conforme alla legislazione nazionale e internazionale al fine di adempiere ai propri obblighi finanziari in caso di incidente. L'importo minimo della polizza assicurativa non può essere inferiore a 20 milioni di TL per incidente.
È anche tra i requisiti che le aziende che richiedono di ottenere, rinnovare e sostituire i certificati di autorizzazione hanno la necessaria conoscenza, esperienza e organizzazione di gestione per eseguire e monitorare i servizi specificati nel documento di autorizzazione in modo efficace e sicuro.
Il regolamento, TCDD, 6461 legge n autorizzato a tempo indeterminato con l'articolo 3 con la rete nazionale di infrastrutture ferroviarie all'interno della zona e autorizzazione da parte della infrastruttura ferroviaria nel ministero economia dello Stato ha designato come gestore dell'infrastruttura ferroviaria sulla quota trasferita a lui.
Con l'articolo temporaneo aggiunto al regolamento, TCDD Taşımacılık A.Ş. Essendo stato assegnato come operatore ferroviario con la Legge 6461, è stato autorizzato dal Ministero con i certificati di autorizzazione DB1 e DB2 una sola volta durante il certificato di autorizzazione. Tuttavia, affinché TCDD Taşımacılık A.Ş. possa iniziare le proprie operazioni, deve anche ottenere la polizza assicurativa specificata nel regolamento.