Risolve il problema del traffico di Istanbul, non i ponti, la metropolitana

Non i ponti, la metropolitana risolve il problema del traffico a Istanbul: "Il presidente della sezione di Istanbul della Camera degli urbanisti, Tayfun Kahraman, ha detto:" Non i ponti, la metropolitana risolve il problema del traffico.
Il ponte Yavuz Sultan Selim, che unisce le due sponde del Bosforo a Istanbul, è stato messo in servizio. Le autorità hanno affermato che i veicoli di tonnellaggio pesante sono ora tenuti a utilizzare questo ponte e che veicoli come camion e camion non entreranno nel traffico urbano.
Con l'entrata in servizio del terzo ponte, si potrà risolvere il problema del traffico a Istanbul? No, secondo Tayfun Kahraman, capo della sezione di Istanbul della Camera degli urbanisti, parlando a RS FM. Qui Heroes rispondendo alle domande legate al programma Turchia, "Il traffico non è un problema di ponti, la metropolitana risolve" ha detto, e il denaro può essere speso nel terzo ponte fatto di 150 km di linea metropolitana. L'eroe ha continuato come segue:
'MARMARAY TRASPORTA TANTA QUANTO LA CAPACITÀ DI 3 PONTI'
“Al costo del terzo ponte si potrebbero realizzare 150 km di metropolitana per Istanbul. Attualmente esiste una linea metropolitana lunga 2016 km a Istanbul, che dovrebbe essere completata entro la fine del 140. Può risolvere in larga misura il problema del traffico a Istanbul. Ogni giorno 1 milione e 100mila persone attraversano i due ponti. La capacità di Marmaray è di 75mila persone l'ora; In altre parole, 150mila persone vengono trasportate in entrambe le direzioni e 1 milione e 500mila persone al giorno. Quindi un Marmaray trasporta quasi la capacità di 3 ponti. Se il tuo obiettivo è trasportare persone, il problema del trasporto viene risolto in qualche modo con la metropolitana ".
'PARIGANI HA ATTRAVERSATO LA SENNA 39 VOLTE CON I PONTI'
Affermando che la costruzione di un ponte porta un conforto temporaneo, Kahraman ha fornito un esempio da Parigi:
“I parigini hanno attraversato la Senna 39 volte con i ponti. Ma le strade sono ancora bloccate. I ponti non risolvono il traffico. Non importa quanto grande lo fai, quanto grande lo fai o quante meraviglie ingegneristiche costruisci un ponte, non lo risolve.
Kahraman ha affermato che nel piano di ricostruzione per Istanbul, ciò che ha detto il sindaco metropolitano di Istanbul Kadir Topbaş e ciò che è stato fatto oggi si contraddicono a vicenda:
Se ricordiamo le dichiarazioni del signor Kadir Topbaş nel piano ambientale fatto nel 2009, aveva una dichiarazione che "abbiamo fatto la costituzione insieme al piano ambientale di Istanbul e non approveremo alcun progetto contrario a questa costituzione". In quel piano, viene tracciata la linea rossa, ci sono note di piano che non dovrebbero esserci costruzioni a nord dell'attuale insediamento di Istanbul e più a nord di questa linea rossa. Costruire il ponte subito dopo aver approvato un piano del genere è davvero una contraddizione. La proiezione della politica è a brevissimo termine, ma le proiezioni delle città non sopportano termini così brevi. L'area dove purtroppo servirà il terzo ponte sono le nuove aree da realizzare e il traffico intenso che le attraverserà.