Gli orari dei treni di Kars-Akyaka sono stati interrotti

Kars-Akyaka ferroviaria spedizione è stata interrotta a: 26 al progetto ha detto che luglio come parte di una visita a Kars su osservazioni 2016 Baku-Tbilisi-Kars nella Linea ferroviaria trasporto marittimo e il ministro delle Comunicazioni Ahmet Arslan per cento di 87 completato, si continua a lavorare senza interruzioni.
Nell'ambito del progetto, i servizi ferroviari di DMU-Set tra Kars e Akyaka sono stati sospesi per un mese a causa dei lavori. 19 A ottobre 2016, le ferrovie, che sono previste per riprendere i voli tra Kars e Akyaka, saranno gestite in linea con BTK.
Nell'ambito del progetto, ha lo scopo di formare treni con locomotive diesel da una linea fino alla fine dell'anno, mentre gli ultimi passeggeri dei voli si fermano per un mese sulla tratta Kars della linea ferroviaria, destinata ad essere azionata da una locomotiva diesel, mentre proseguono i lavori febbrili nella costruzione della nuova stazione ferroviaria.
In una dichiarazione sull'argomento, il governatore del trasporto marittimo Sen Kars, Muharrem Toraman, ministro dei Trasporti marittimo e delle comunicazioni, Ahmet Arslan'ın, ha richiamato l'attenzione sul campo restituito letteralmente al cantiere. Toraman ha detto che Ulaştırma, ministro dei trasporti, degli affari marittimi e delle comunicazioni, ha accelerato e raddoppiato i lavori sulla ferrovia dopo essere arrivati ​​in ufficio ", ha affermato Ahmet Arslan durante la sua visita al cantiere. Faremo una pausa. "
Kars Akyaka è consapevole dell'importanza di questa linea per il popolo della regione, Toraman, 19 Il servizio ferroviario 2016 di ottobre sarà offerto nuovamente ai cittadini, ha affermato. Dicendo che fanno viaggi quotidiani con i passeggeri 200 giornalieri, Toraman ha detto, uz Stiamo prendendo una pausa per un mese a causa dei lavori da fare nella linea ferroviaria Baku Tbilisi Kars che è molto importante per il nostro paese e provincia, ma con i lavori da completare, la nostra regione avrà una posizione molto importante sulla ferrovia. C'è una capacità che varia tra 200 e 300 nel nostro treno Akyaka Kars, ma non siamo mai caduti sotto i passeggeri 200, il che dimostra che Akyaka Kars è un valore importante per il nostro distretto. Pertanto, appena possibile per completare il lavoro, faremo ogni sforzo per iniziare le spedizioni. "